Échange standard, expédié de France
autoKUR — turbos, injecteurs et pompes haute pression reconditionnés

Turbo compresseur FORD Mondeo 5 2.0 EcoBoost 240 CV

Produits disponibles

584,40 € HT

En stock

Le FORD Mondeo 5 2.0 EcoBoost 240 CV (176 kW essence) est couvert par 1 référence(s) d'échange standard. Vérifiez la puissance avant la cylindrée : c'est elle qui détermine la pièce.

Caractéristiques du moteur : 1999 cm³, essence, produit depuis 09/2014. Référence compatible : 5303 998 0507 (BorgWarner - KKK). Comparez avec le code gravé sur votre pièce.

Autres motorisations du FORD Mondeo 5 : 2.0 EcoBoost 203 CV, 2.0 EcoBoost 199 CV, 2.0 EcoBlue 190 CV. Si le code gravé sur votre pièce est lisible, la recherche par référence reste la voie la plus sûre. Garantie 24 mois.

Catégories liées

Questions fréquentes

Présentation

La catégorie 2.0 EcoBoost 240 CV s’adresse aux garagistes indépendants, aux mécaniciens en atelier et aux passionnés qui assument eux-mêmes l’entretien ou la réparation de leur véhicule. Elle couvre les turbocompresseurs d’échange standard et les pièces remanufacturées compatibles avec les motorisations Ford, Volvo et Land Rover équipées de ce bloc essence. Ces solutions permettent de restaurer la performance du moteur tout en maîtrisant les coûts, sans recourir à des pièces neuves souvent onéreuses. Les symptômes de défaillance (perte de puissance, fumée anormale, sifflements) y sont analysés pour cibler précisément la cause.

Deux gammes coexistent : les turbocompresseurs généralüberholt, issus d’un processus de remanufacturing rigoureux, et les pièces neuves en stock limité. Les calibres varient selon les constructeurs, avec des références BorgWarner KKK 5303 998 0507 pour les applications les plus répandues. La compatibilité est vérifiée par motorisation, puissance et année, afin d’éviter toute erreur de commande. Les délais de livraison dépendent des stocks disponibles et des fournisseurs externes.

Usages professionnels par métier

Les usages professionnels de cette catégorie s’articulent autour de la réparation rapide, de la maintenance préventive et de la gestion des pannes récurrentes sur des flottes de véhicules. Chaque métier y trouve une application adaptée, qu’il s’agisse de garages généralistes ou de spécialistes des moteurs turbo.

  • Garagiste indépendant : remplacer un turbocompresseur défectueux en échange standard pour éviter un surcoût de pièce neuve, tout en respectant les délais de réparation.
  • Atelier de maintenance : commander en gros des turbos remanufacturés pour les véhicules de société, en anticipant les pannes saisonnières.
  • Passionné auto : acheter une pièce d’échange standard pour restaurer la performance de son véhicule sans recourir à un neuf, souvent introuvable.
  • Spécialiste Ford : cibler les références BorgWarner KKK pour les EcoBoost 240 CV, en vérifiant la compatibilité avec les modèles 2015 à 2022.
  • Mécanicien Volvo : identifier les symptômes de panne (fumée bleue, perte de couple) pour commander le turbo adapté à la motorisation D4 ou B5.
  • Fleet manager : gérer les stocks de turbos d’échange standard pour les véhicules de société, en optimisant les coûts de réparation.
  • Dépannage rapide : disposer d’un turbocompresseur de rechange en échange standard pour les interventions urgentes sur route.

Comparatif des gammes

La sélection des turbocompresseurs pour 2.0 EcoBoost 240 CV repose sur des références précises, adaptées aux besoins des professionnels et des particuliers exigeants. Chaque modèle est choisi pour sa compatibilité mécanique et sa durabilité après remanufacturing.

GammeUsageFormat
Turbo BorgWarner - KKK 5303 998 0507

Comment choisir

Le choix d’un turbocompresseur adapté repose sur plusieurs critères techniques et logistiques. Ces éléments permettent une compatibilité optimale et une installation sans faille, que ce soit pour un professionnel ou un passionné.

  1. Vérifier la référence OEM du véhicule pour éviter toute erreur de compatibilité avec le 2.0 EcoBoost 240 CV, notamment sur Ford, Volvo ou Land Rover.
  2. Privilégier les turbos généralüberholt pour un rapport qualité-prix optimal, surtout si la pièce d’origine est introuvable ou trop coûteuse.
  3. S’assurer que le format du turbo correspond au type de raccordement (brides, durites) présent sur le moteur concerné, afin d’éviter les adaptations.
  4. Choisir un conditionnement adapté à la logistique : cartons individuels pour les commandes ponctuelles ou palettes pour les achats en gros.
  5. Préférer les pièces conservées dans un environnement sec et tempéré, pour éviter toute dégradation prématurée des joints ou roulements.
  6. Commander avec une marge de sécurité sur les délais, surtout si la pièce doit être importée ou fabriquée sur mesure.
  7. Vérifier la disponibilité des accessoires inclus (joints, durites) pour éviter les retards lors du montage par un tiers.

Conservation & logistique

Les turbocompresseurs pour 2.0 EcoBoost 240 CV sont stockés dans un entrepôt dédié, où la rotation des stocks est optimisée pour éviter les obsolescences. Les pièces généralüberholt sont contrôlées avant stockage : état des roulements, étanchéité de la cartouche, et conformité aux normes de remanufacturing. Les commandes en gros sont préparées par palettes, avec un suivi des lots pour permettre une traçabilité parfaite. Les délais de livraison varient selon la disponibilité, mais une logistique dédiée permet de réduire les temps d’attente pour les professionnels.

Nous recommandons de systématiquement vérifier la référence OEM avant toute commande, car une erreur de compatibilité peut entraîner des frais supplémentaires. Pour les garages, un stock tampon de turbos généralüberholt permet d’intervenir rapidement sur les pannes récurrentes.— autoKUR équipe

Catégories associées

Parcourez nos autres gammes :

Références utiles

Pour les références réglementaires et sectorielles, voir Reglement (UE) 461/2010 — pieces de rechange et garantie constructeur.