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Turbo compresseur FORD Galaxy 2 2.2 TDCi 200 CV

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1 056,00 € HT

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Pour le FORD Galaxy 2 en 2.2 TDCi 200 CV (147 kW diesel), le catalogue autoKUR retient 1 référence(s) en échange standard. À cylindrée égale, deux puissances n'appellent pas la même pièce.

Caractéristiques du moteur : 2179 cm³, diesel, produit de 11/2010 à 06/2015. Référence compatible : 49477-01115 (Mitsubishi). Comparez avec le code gravé sur votre pièce.

Autres motorisations du FORD Galaxy 2 : 2.0 EcoBoost 203 CV, 2.0 EcoBoost 199 CV, 2.2 TDCi 175 CV. Si le code gravé sur votre pièce est lisible, la recherche par référence reste la voie la plus sûre. Garantie 24 mois.

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Questions fréquentes

Présentation

La catégorie 2.2 TDCi 200 CV couvre les turbocompresseurs et composants associés pour les motorisations diesel de 200 chevaux développées par Ford, notamment sur les modèles Transit, Ranger et Galaxy. Destinée aux garagistes indépendants, aux mécaniciens et aux passionnés réalisant eux-mêmes l’entretien, cette gamme propose des solutions d’échange standard et de remanufacturing pour restaurer la performance des véhicules. Les pièces sont sélectionnées pour leur compatibilité directe avec les références constructeur, permettant une installation sans adaptation complexe.

Les gammes proposées incluent des turbocompresseurs généralüberholt, des cartouches CHRA, des injecteurs et des pompes haute pression adaptés aux spécificités de la motorisation 2.2 TDCi. Chaque référence est identifiée par son code moteur, sa puissance et sa compatibilité avec les années de production, permettant une commande précise. Les calibres varient selon les modèles de véhicules, avec des options de consigne pour les pièces usagées à retourner.

Usages professionnels par métier

Cette catégorie répond aux besoins des professionnels de la réparation et des particuliers autonomes, qu’ils interviennent en atelier ou sur leur propre véhicule. Les usages couvrent la maintenance préventive, les réparations après diagnostic de perte de puissance ou de fuites d’huile, ainsi que les remplacements de pièces en cas de panne confirmée.

  • Garagiste indépendant : Remplacer un turbocompresseur défectueux sur un Ford Transit 2.2 TDCi 200 CV en échange standard pour éviter un surcoût de réparation.
  • Mécanicien en atelier : Commander une cartouche CHRA généralüberholt pour une intervention rapide sur un véhicule en panne de suralimentation, avec retour de la pièce usagée.
  • Passionné auto : Acheter un injecteur compatible pour son Ford Ranger et monter la pièce lui-même après avoir identifié la référence exacte via le code moteur.
  • Flotte automobile : Commander des turbocompresseurs en gros pour plusieurs véhicules identiques, avec gestion des consignes et rotation de stock optimisée.
  • Spécialiste diesel : Diagnostiquer une perte de puissance sur un 2.2 TDCi et commander la pièce adaptée, en vérifiant la compatibilité avec l’année du véhicule.
  • Centre auto : Proposer des solutions d’échange standard pour les turbocompresseurs, avec des délais de livraison adaptés aux urgences clients.
  • Revendeur pièces détachées : Stocker des références 2.2 TDCi 200 CV pour répondre aux demandes des garages locaux, en assurant une logistique fluide.

Comparatif des gammes

La sélection des références repose sur leur compatibilité directe avec les motorisations 2.2 TDCi 200 CV, en privilégiant les pièces généralüberholt ou en échange standard. Chaque modèle est identifié par sa référence OEM et ses équivalences constructeur.

GammeUsageFormat
Turbo Mitsubishi 49477-01115perte de puissance soudaine

Comment choisir

Le choix de la pièce adaptée dépend de plusieurs critères techniques et logistiques, à évaluer en fonction du véhicule et de l’usage prévu. La compatibilité avec le code moteur et l’année de production est primordiale.

  1. Vérifier le code moteur du véhicule (ex. Puma 2.2 TDCi) pour confirmer la compatibilité avec la référence choisie, en croisant avec les données constructeur.
  2. Privilégier les turbocompresseurs généralüberholt ou en échange standard pour un rapport qualité-prix optimal, surtout en cas de budget serré.
  3. Choisir un format adapté au mode de montage : cartouche CHRA pour un remplacement rapide, ou turbocompresseur complet pour une installation simplifiée.
  4. S’assurer que la pièce est livrée avec son joint de culasse et ses fixations, pour éviter les oublis lors du montage par un tiers.
  5. Opter pour un conditionnement adapté à la logistique : palettes pour les commandes en gros, ou colis individuels pour les petits garages.
  6. Vérifier la disponibilité des pièces consignées pour le retour de la pièce usagée, afin de réduire les coûts de gestion des déchets.
  7. Consulter les notices techniques ou les schémas de montage pour confirmer l’absence d’adaptations nécessaires sur le véhicule cible.

Conservation & logistique

La conservation des pièces 2.2 TDCi 200 CV repose sur un stockage en environnement contrôlé, à l’abri de l’humidité et des variations de température, pour préserver leur état généralüberholt. Les stocks sont tournés selon la demande, avec une priorité donnée aux références les plus sollicitées par les garages. La logistique de commande en gros est optimisée pour les professionnels, avec des délais de livraison adaptés aux urgences et des options de consigne pour les pièces usagées. Les commandes sont préparées en respectant les normes de traçabilité, sans intervention directe sur les véhicules.

Nous recommandons de toujours vérifier la référence OEM avant commande, car une erreur de compatibilité peut entraîner des retards coûteux. Pour les garages, une rotation de stock régulière permet d’éviter les ruptures sur les pièces critiques comme les turbocompresseurs.— autoKUR équipe

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Références utiles

Pour les références réglementaires et sectorielles, voir Reglement (UE) 461/2010 — pieces de rechange et garantie constructeur.