Pour le FORD Galaxy 2 en 2.0 TDCi 163 CV (120 kW diesel), le catalogue autoKUR retient 1 référence(s) en échange standard. À cylindrée égale, deux puissances n'appellent pas la même pièce.
Caractéristiques du moteur : 1997 cm³, diesel, produit de 03/2010 à 06/2015. Référence compatible : 806498-5003S (Garrett). Comparez avec le code gravé sur votre pièce.
Autres motorisations du FORD Galaxy 2 : 2.0 EcoBoost 203 CV, 2.2 TDCi 200 CV, 2.0 EcoBoost 199 CV. Si le code gravé sur votre pièce est lisible, la recherche par référence reste la voie la plus sûre. Garantie 24 mois.
Catégories liées
Questions fréquentes
Présentation
La catégorie 2.0 TDCi 163 CV s’adresse aux garagistes indépendants, aux mécaniciens en atelier et aux passionnés de mécanique qui interviennent sur des véhicules Ford, PSA, Volvo ou d’autres marques compatibles. Vous y trouverez des turbocompresseurs d’échange standard, des injecteurs et des pompes haute pression reconditionnés, conçus pour restaurer la performance des moteurs diesel de cette puissance. Ces pièces, issues de processus de remanufacturing rigoureux, permettent de résoudre des pannes courantes comme la perte de puissance, les fumées anormales ou les sifflements caractéristiques d’un turbo défaillant.
Les gammes proposées couvrent des turbocompresseurs aux calibres variés, adaptés aux motorisations 2.0 TDCi 163 CV produites entre 2010 et 2020. Les références OEM et équivalences sont listées pour faciliter la commande, avec des options de conditionnement adaptées aux besoins des professionnels. Les pièces sont disponibles en échange standard, incluant une consigne pour la pièce usagée, et sont livrées avec des garanties adaptées à leur usage.
Usages professionnels par métier
Cette section détaille comment les professionnels de la réparation utilisent ces pièces dans leur activité quotidienne, selon leur métier et leur contexte d’intervention.
- Garagiste indépendant : remplace un turbo défectueux sur un Ford Transit 2.0 TDCi 163 CV en panne de puissance, sans diagnostic complexe.
- Mécanicien en atelier : installe un injecteur reconditionné sur un Volvo V60 2.0 TDCi 163 CV pour corriger une surconsommation de carburant.
- Passionné de mécanique : achète un turbocompresseur d’échange standard pour son projet de restauration d’un véhicule utilitaire diesel.
- Spécialiste des flottes : commande des pompes haute pression reconditionnées pour maintenir la fiabilité d’un parc de véhicules professionnels.
- Concessionnaire occasion : propose des pièces d’échange standard à ses clients pour réduire les coûts de réparation.
- Atelier mobile : transporte des turbocompresseurs compatibles pour interventions sur site chez des clients professionnels.
- Formateur en mécanique : utilise ces pièces comme support pédagogique pour expliquer les pannes courantes des moteurs diesel.
Comparatif des gammes
La sélection des pièces repose sur des références précises, adaptées aux motorisations 2.0 TDCi 163 CV. Voici les options disponibles pour composer votre commande avec exactitude.
| Gamme | Usage | Format |
|---|---|---|
| Turbo Garrett 806498-5003S | perte de puissance et fumée noire |
Comment choisir
Pour sélectionner la pièce adaptée à votre intervention, plusieurs critères techniques et logistiques doivent être pris en compte. Voici les éléments à vérifier avant de commander.
- Calibre du turbocompresseur : vérifiez la référence OEM ou l’équivalence pour éviter toute incompatibilité avec le moteur 2.0 TDCi 163 CV.
- Conditionnement : privilégiez les pièces livrées avec leur emballage d’origine ou un étui protecteur pour éviter les dommages pendant le transport.
- Format de la cartouche : assurez-vous que la géométrie variable ou la taille du CHRA correspond à votre application spécifique.
- Conservation : les pièces doivent être stockées dans un environnement sec et tempéré pour préserver leur état avant montage.
- Logistique : optez pour des délais de livraison compatibles avec votre planning d’atelier, surtout pour les commandes urgentes.
- Garantie : vérifiez la durée et les conditions de garantie proposées, généralement adaptées à l’usage professionnel.
- Retour de la pièce usagée : prévoyez un emballage adapté pour le consigne, souvent inclus dans la commande d’échange standard.
Conservation & logistique
Les turbocompresseurs, injecteurs et pompes haute pression de cette catégorie sont stockés dans un entrepôt dédié, avec une rotation régulière pour permettre leur disponibilité. Les pièces sont conservées à l’abri de l’humidité et des variations de température, dans des emballages adaptés pour éviter tout dommage. Pour les commandes en gros, un système de gestion des stocks permet de suivre les niveaux et d’anticiper les réapprovisionnements. Les livraisons sont organisées par lots pour optimiser les coûts logistiques, avec des options de suivi en temps réel pour les professionnels.
Nous recommandons toujours de vérifier la compatibilité de la pièce avec le code moteur exact avant de commander, surtout pour les motorisations 2.0 TDCi 163 CV. Un montage par un professionnel reste la meilleure garantie de fiabilité, même si nous fournissons des pièces adaptées à une installation par un tiers.— autoKUR équipe
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Références utiles
Pour les références réglementaires et sectorielles, voir Reglement (UE) 461/2010 — pieces de rechange et garantie constructeur.
