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Turbo compresseur FORD Fiesta 7 1.0 EcoBoost 101 CV

Produits disponibles

595,20 € HT

En stock

Le FORD Fiesta 7 1.0 EcoBoost 101 CV (74 kW essence) est couvert par 1 référence(s) d'échange standard. Vérifiez la puissance avant la cylindrée : c'est elle qui détermine la pièce.

Caractéristiques du moteur : 998 cm³, essence, produit de 05/2017 à 07/2023. Référence compatible : 1761178 (SL Turbo). Comparez avec le code gravé sur votre pièce.

Autres motorisations du FORD Fiesta 7 : 1.0 EcoBoost 140 CV, 1.0 EcoBoost 125 CV. Si le code gravé sur votre pièce est lisible, la recherche par référence reste la voie la plus sûre. Garantie 24 mois.

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Questions fréquentes

Présentation

La catégorie 1.0 EcoBoost 101 CV s’adresse aux garagistes indépendants, aux mécaniciens en atelier et aux passionnés qui assument eux-mêmes l’entretien de leur véhicule. Elle couvre les turbocompresseurs d’échange standard pour les motorisations essence 1.0 EcoBoost développées par Ford, conçues pour équilibrer performance et consommation. Ces pièces, issues de processus de remanufacturing rigoureux, permettent de restaurer la puissance et la fiabilité du moteur sans recourir à des composants neufs coûteux. Leur compatibilité est vérifiée par motorisation, moteur, puissance et année, permettant une installation sans compromis.

Les gammes proposées incluent des turbocompresseurs adaptés aux modèles Ford équipés du bloc 1.0 EcoBoost 101 chevaux, avec des calibres variés pour répondre aux besoins spécifiques des ateliers et des particuliers. Chaque référence est identifiée par son code moteur, sa puissance et ses équivalences constructeur, facilitant la composition d’une commande précise. Les pièces sont disponibles en échange standard, avec ou sans consigne, et leur état généralüberholt assure une longévité comparable aux solutions neuves.

Usages professionnels par métier

Cette section détaille les usages professionnels de la catégorie 1.0 EcoBoost 101 CV, adaptés aux besoins des garagistes, des centres auto et des flottes de véhicules. Chaque idée est formulée pour inspirer des solutions concrètes et immédiates dans un contexte de réparation ou de maintenance préventive.

  • Garagiste : Remplacer un turbocompresseur défectueux sur un Ford Focus 2018 en échange standard pour éviter un surcoût de pièce neuve.
  • Atelier mobile : Proposer un service de remplacement rapide de turbo sur site pour les clients pressés ou les véhicules de société en panne.
  • Fleet manager : Commander des turbos en gros pour une rotation optimisée des pièces sur une flotte de véhicules utilitaires légers.
  • Passionné : Acheter un turbo d’échange standard pour restaurer la performance d’une Ford Fiesta ST sans investir dans une pièce neuve.
  • Centre auto : Stocker des turbos 1.0 EcoBoost 101 CV pour répondre aux pannes fréquentes sur les modèles récents en garantie.
  • Mécanicien indépendant : Utiliser des pièces consignées pour réduire les coûts de réparation tout en maintenant un stock disponible.
  • Concessionnaire occasion : Proposer des turbos d’échange standard comme alternative économique pour les véhicules d’occasion à reconditionner.

Comparatif des gammes

La sélection des turbocompresseurs pour la catégorie 1.0 EcoBoost 101 CV est organisée par référence constructeur et équivalences, avec des options adaptées aux besoins des professionnels et des particuliers.

GammeUsageFormat
SL Turbo 1761178

Comment choisir

Le choix d’un turbocompresseur pour 1.0 EcoBoost 101 CV repose sur plusieurs critères techniques et logistiques, essentiels pour permettre une réparation durable et sans surprise.

  1. Calibre : Vérifier la compatibilité avec le code moteur (ex. DJHA, DJHB) pour éviter toute erreur d’installation sur le véhicule.
  2. Conditionnement : Privilégier les pièces en échange standard avec ou sans consigne selon la politique de stock de l’atelier ou du client.
  3. Format : Choisir entre un turbo complet ou une cartouche CHRA seule selon le niveau de réparation souhaité et les compétences en mécanique.
  4. Conservation : Opter pour des pièces stockées dans des conditions contrôlées pour éviter toute dégradation avant montage.
  5. Logistique : Commander en gros pour les ateliers avec des délais de livraison optimisés et des tarifs dégressifs adaptés aux professionnels.
  6. État : Sélectionner des turbos généralüberholt avec des tests de pression et d’étanchéité pour une fiabilité immédiate.
  7. Retour : Prévoir la gestion des pièces usagées via un système de consigne pour faciliter leur recyclage ou leur reconditionnement.

Conservation & logistique

Les turbocompresseurs pour 1.0 EcoBoost 101 CV sont stockés dans un entrepôt dédié, avec une rotation régulière pour permettre la fraîcheur des pièces. Les commandes en gros bénéficient de tarifs préférentiels et de délais de livraison optimisés, adaptés aux besoins des garagistes et des centres auto. Les pièces consignées sont traitées séparément pour faciliter leur retour et leur reconditionnement, tandis que les turbos neufs ou remanufacturés sont conservés dans des emballages protecteurs pour éviter tout dommage pendant le transport. La logistique est optimisée pour les commandes professionnelles, avec des options de livraison express ou groupée selon les besoins.

Chez autoKUR, nous privilégions les turbocompresseurs d’échange standard pour leur rapport qualité-prix et leur fiabilité. Nos pièces sont sélectionnées pour leur compatibilité parfaite avec les motorisations 1.0 EcoBoost 101 CV, et nous accompagnons nos clients dans le choix des références adaptées à leur véhicule.— autoKUR équipe

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Références utiles

Pour les références réglementaires et sectorielles, voir Reglement (UE) 461/2010 — pieces de rechange et garantie constructeur.