Pour le FIAT Punto 3 en 0.9 101 CV (74 kW essence), le catalogue autoKUR retient 1 référence(s) en échange standard. À cylindrée égale, deux puissances n'appellent pas la même pièce.
Caractéristiques du moteur : 875 cm³, essence, produit depuis 02/2013. Référence compatible : 49180-03201 (Mitsubishi). Comparez avec le code gravé sur votre pièce.
Autres motorisations du FIAT Punto 3 : 1.4 Turbo Multi Air 135 CV, 1.9 JTD 130 CV, 0.9 105 CV. Si le code gravé sur votre pièce est lisible, la recherche par référence reste la voie la plus sûre. Garantie 24 mois.
Catégories liées
Questions fréquentes
Présentation
La catégorie 0.9 101 CV s’adresse aux garagistes indépendants, aux mécaniciens en atelier et aux passionnés de mécanique qui interviennent sur des motorisations diesel compactes. Vous y trouverez des turbocompresseurs d’échange standard, des injecteurs et des pompes haute pression adaptés à ces moteurs, conçus pour une remise en état rapide et économique. Ces pièces, issues de processus de remanufacturing rigoureux, permettent de restaurer les performances d’un véhicule sans recourir à des composants neufs coûteux. La compatibilité est vérifiée par motorisation, puissance et année, pour une installation sans erreur.
Les gammes proposées couvrent des calibres variés, avec des références précises pour chaque motorisation. Les turbocompresseurs sont disponibles en versions à géométrie variable ou fixe, tandis que les injecteurs et pompes haute pression sont sélectionnés pour leur fiabilité après remanufacturing. Les commandes peuvent être composées en croisant la référence OEM, le code moteur ou la puissance, pour une correspondance exacte avec le véhicule à réparer. Les équivalences constructeur sont indiquées pour faciliter le choix.
Usages professionnels par métier
Cette catégorie répond aux besoins des professionnels de la réparation et des particuliers autonomes. Elle permet de traiter des pannes courantes comme la perte de puissance, les fumées anormales ou les sifflements, tout en offrant des solutions adaptées aux contraintes budgétaires et logistiques des garages.
- Garagiste : Remplacer un turbocompresseur défectueux sur un Renault Scénic 3 1.5 dCi 110 pour éviter une immobilisation prolongée du véhicule.
- Mécanicien : Commander un injecteur remanufacturé pour un moteur diesel 0.9 101 CV, en profitant d’un délai de livraison compatible avec les urgences clients.
- Passionné : Trouver une pompe haute pression d’échange standard pour restaurer les performances d’un véhicule ancien, sans investir dans du neuf.
- Atelier mobile : Sélectionner des pièces compatibles avec plusieurs modèles pour optimiser les stocks et réduire les coûts de transport.
- Spécialiste diesel : Identifier les turbocompresseurs à géométrie variable adaptés aux motorisations récentes, en vérifiant leur compatibilité avec les codes moteurs.
- Grossiste : Commander en gros des turbocompresseurs et injecteurs pour alimenter un réseau de garages partenaires, avec des références standardisées.
- Diagnostiqueur : Utiliser les symptômes de panne (fumée bleue, perte de puissance) pour orienter le choix vers un turbocompresseur ou un injecteur défectueux.
Comparatif des gammes
La sélection de pièces pour la catégorie 0.9 101 CV est organisée par référence exacte, pour une correspondance parfaite avec les motorisations cibles. Chaque gamme est conçue pour répondre aux exigences des professionnels et des particuliers exigeants.
| Gamme | Usage | Format |
|---|---|---|
| Turbo Mitsubishi 49180-03201 | perte de puissance, sifflement |
Comment choisir
Pour sélectionner la pièce adaptée à votre motorisation 0.9 101 CV, plusieurs critères techniques et logistiques doivent être pris en compte. Ces éléments permettent une installation sans faille et une durabilité optimale.
- Vérifiez la référence OEM ou le code moteur pour éviter toute erreur de compatibilité avec le véhicule concerné.
- Privilégiez les turbocompresseurs à géométrie variable si le moteur est équipé de cette technologie, pour une meilleure régulation des gaz d’échappement.
- Optez pour des pièces en échange standard si vous souhaitez réduire les coûts tout en bénéficiant d’une qualité remanufacturée.
- Assurez-vous que le conditionnement correspond à vos besoins logistiques, notamment pour les commandes en gros ou les livraisons urgentes.
- Vérifiez la durée de garantie proposée, qui varie selon les fabricants et les processus de remanufacturing appliqués.
- Préférez les références avec une cartouche CHRA (Center Housing Rotating Assembly) pour une interchangeabilité facilitée lors du montage.
- Consultez les symptômes de panne (perte de puissance, fumée) pour affiner le choix entre turbocompresseur, injecteur ou pompe haute pression.
Conservation & logistique
Les pièces de la catégorie 0.9 101 CV sont stockées dans des conditions contrôlées pour préserver leur intégrité avant livraison. Les turbocompresseurs et injecteurs sont protégés contre l’humidité et les chocs, tandis que les pompes haute pression sont conservées dans des emballages antistatiques. La rotation des stocks est optimisée pour permettre la disponibilité des références les plus demandées, avec des délais de réapprovisionnement adaptés aux commandes en gros. Les livraisons sont organisées par lots pour les professionnels, avec des options de suivi en temps réel.
Nous recommandons de toujours vérifier la compatibilité entre la référence choisie et le code moteur du véhicule, même pour des pièces en échange standard. Un diagnostic préalable permet d’éviter les erreurs coûteuses et de permettre une réparation durable.— autoKUR équipe
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Références utiles
Pour les références réglementaires et sectorielles, voir Reglement (UE) 461/2010 — pieces de rechange et garantie constructeur.
