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Turbo compresseur FIAT Ducato 3 2.3 MULTIJET 177 CV

2.3 MULTIJET 177 CV

Le FIAT Ducato 3 2.3 MULTIJET 177 CV (130 kW diesel) est couvert par 2 référence(s) d'échange standard. Vérifiez la puissance avant la cylindrée : c'est elle qui détermine la pièce.

Caractéristiques du moteur : 2287 cm³, diesel, produit depuis 12/2015. 2 références compatibles : 839765-5001S (Garrett), 879542-5004S (Garrett). Comparez avec le code gravé sur votre pièce.

Autres motorisations du FIAT Ducato 3 : 3.0 MULTIJET 177 CV, 2.3 MULTIJET 173 CV, 2.3 MULTIJET 160 CV. Si le code gravé sur votre pièce est lisible, la recherche par référence reste la voie la plus sûre. Garantie 24 mois.

Questions fréquentes

Présentation

La catégorie 2.3 MULTIJET 177 CV s’adresse aux garagistes indépendants, aux mécaniciens en atelier et aux passionnés qui assument eux-mêmes l’entretien de leur véhicule. Vous y trouverez des turbocompresseurs d’échange standard, des injecteurs et des pompes haute pression, tous conçus pour répondre aux exigences des motorisations Fiat, Alfa Romeo et Lancia équipées de ce bloc. Ces pièces, issues de processus de remanufacturing rigoureux, permettent de restaurer les performances d’origine sans recourir à des solutions coûteuses ou longues à obtenir.

Deux références principales structurent cette gamme : le turbocompresseur Garrett 879542-5004S et le Garrett 839765-5001S, couvrant la majorité des applications 2.3 Multijet 177 CV. Ces modèles sont disponibles en échange standard, avec une consigne de pièce usagée à récupérer pour optimiser les coûts logistiques. La compatibilité est vérifiée par motorisation, puissance et année, afin de permettre une installation sans erreur.

Usages professionnels par métier

Les professionnels de la réparation et les particuliers autonomes utilisent cette catégorie pour des interventions ciblées sur des véhicules en panne ou en maintenance préventive. Que ce soit pour remplacer un turbocompresseur défaillant, un injecteur grippé ou une pompe haute pression en fin de vie, ces pièces offrent une solution rapide et économique.

  • Garagiste : Remplacer un turbocompresseur défectueux sur un Fiat Ducato 2.3 Multijet 177 CV en panne de puissance.
  • Mécanicien : Commander un injecteur neuf pour un Alfa Romeo Giulia 2.3 Multijet 177 CV en mode dégradé.
  • Passionné : Trouver une pompe haute pression d’échange standard pour son Lancia Delta 2.3 Multijet 177 CV en maintenance.
  • Atelier mobile : Livrer une pièce de rechange en urgence pour un véhicule en panne sur route.
  • Concessionnaire : Commander des turbocompresseurs en gros pour un stock de pièces de rechange.
  • Flotte professionnelle : Remplacer des injecteurs sur des utilitaires Fiat en maintenance préventive.
  • Dépannage : Identifier rapidement la référence compatible pour un remplacement immédiat sur site.

Comparatif des gammes

La sélection proposée couvre les références les plus demandées pour la motorisation 2.3 Multijet 177 CV. Chaque modèle est disponible en échange standard, avec une consigne de pièce usagée à retourner pour réduire les coûts.

GammeUsageFormat
Turbo Garrett 879542-5004Sperte de puissance
Turbo Garrett 839765-5001Sfumée noire

Comment choisir

Pour sélectionner la pièce adaptée, plusieurs critères techniques et logistiques doivent être pris en compte. Ces éléments permettent une compatibilité optimale et une intégration sans faille dans votre processus de réparation.

  1. Calibre du turbocompresseur : Vérifiez la référence exacte pour éviter toute incompatibilité avec votre motorisation 2.3 Multijet 177 CV.
  2. Conditionnement : Privilégiez les pièces en échange standard avec consigne pour simplifier la logistique et réduire les coûts.
  3. Format de la cartouche : Assurez-vous que la géométrie variable ou la cartouche CHRA correspond à votre modèle de turbocompresseur.
  4. Conservation : Les pièces remanufacturées sont stockées dans des conditions contrôlées pour préserver leur état jusqu’à livraison.
  5. Logistique : Optez pour des références disponibles en stock pour une livraison rapide, surtout en cas d’urgence.
  6. Compatibilité moteur : Confirmez l’année et la puissance du véhicule pour éviter les erreurs de référence.
  7. Garantie : Les pièces d’échange standard bénéficient d’une garantie constructeur adaptée aux exigences des professionnels.

Conservation & logistique

Les turbocompresseurs, injecteurs et pompes haute pression de cette catégorie sont stockés dans un entrepôt dédié, avec une rotation régulière pour permettre leur fraîcheur. Les pièces sont conservées à l’abri de l’humidité et des variations de température, dans des emballages adaptés pour éviter tout dommage lors du transport. Pour les commandes en gros, un système de gestion des stocks permet de suivre en temps réel les disponibilités et d’anticiper les réapprovisionnements. Les livraisons sont organisées par lots pour optimiser les coûts et réduire les délais, avec un suivi personnalisé pour chaque client professionnel.

Nous recommandons de toujours vérifier la référence exacte de votre motorisation avant de commander, surtout si le véhicule a subi des modifications ou des interventions antérieures. Une pièce mal choisie peut aggraver la panne ou endommager d’autres composants du moteur.— autoKUR équipe

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Références utiles

Pour les références réglementaires et sectorielles, voir Reglement (UE) 461/2010 — pieces de rechange et garantie constructeur.