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autoKUR — turbos, injecteurs et pompes haute pression reconditionnés

Turbo compresseur DS DS4 Crossback 1.6 THP 210 CV

1.6 THP 210 CV

2 référence(s) d'échange standard correspondent au DS DS4 Crossback 1.6 THP 210 CV (155 kW essence). La puissance est le critère qui tranche : une pièce prévue pour une autre puissance de la même cylindrée ne conviendra pas.

Caractéristiques du moteur : 1598 cm³, essence, produit de 07/2015 à 12/2018. 2 références compatibles : 5303 988 0163 (SL Turbo), 5303 988 0386 (BorgWarner - KKK). Comparez avec le code gravé sur votre pièce.

Autres motorisations du DS DS4 Crossback : 2.0 BlueHDi 180 CV, 2.0 BlueHDi 150 CV, 1.2 THP 130 CV. Si le code gravé sur votre pièce est lisible, la recherche par référence reste la voie la plus sûre. Garantie 24 mois.

Questions fréquentes

Présentation

La catégorie 1.6 THP 210 CV s’adresse aux garagistes indépendants, aux mécaniciens en atelier et aux passionnés qui assument eux-mêmes l’entretien de leur véhicule. Elle couvre les turbocompresseurs d’échange standard, les injecteurs et les pompes haute pression compatibles avec cette motorisation emblématique, conçue pour des performances optimales tout en respectant les contraintes techniques des modèles récents. Ces pièces, issues de processus de remanufacturing rigoureux, permettent de restaurer la puissance et l’efficacité du moteur sans recourir à des composants neufs coûteux ou difficiles à sourcer.

Les gammes proposées incluent des turbocompresseurs généralüberholt, des injecteurs et des pompes haute pression adaptés aux spécificités du 1.6 THP 210 CV. Chaque référence est sélectionnée pour sa compatibilité directe avec les codes moteurs et les années de production concernées, offrant ainsi une solution clé en main pour les professionnels comme pour les particuliers exigeants. Les calibres et formats varient selon les constructeurs, mais tous répondent aux normes de qualité exigées par les motorisations modernes.

Usages professionnels par métier

Les usages professionnels de cette catégorie s’articulent autour des besoins des garagistes, des centres auto et des ateliers spécialisés dans les motorisations haute performance. Ces pièces sont essentielles pour les interventions de maintenance préventive ou corrective, où la rapidité et la fiabilité sont primordiales.

  • Garagiste : Remplacer un turbocompresseur défectueux pour éviter une immobilisation prolongée du véhicule.
  • Atelier spécialisé : Proposer un échange standard de pompe haute pression pour un client exigeant des performances optimales.
  • Mécanicien indépendant : Commander un injecteur compatible pour une réparation urgente sur un véhicule en panne.
  • Passionné : Trouver une pièce d’échange standard pour restaurer un moteur 1.6 THP 210 CV sans investir dans du neuf.
  • Flotte automobile : Maintenir les performances des véhicules professionnels en remplaçant rapidement les composants usés.
  • Dépannage : Disposer d’un stock de turbocompresseurs généralüberholt pour les interventions en urgence.
  • Reconditionnement : Utiliser des pièces remanufacturées pour proposer des solutions économiques aux clients.

Comparatif des gammes

La sélection des pièces pour le 1.6 THP 210 CV repose sur des références précises, adaptées aux besoins des professionnels et des particuliers. Chaque gamme est conçue pour répondre aux exigences techniques des motorisations concernées, avec une attention particulière portée à la compatibilité et à la durabilité.

GammeUsageFormat
SL Turbo 5303 988 0163Turbocompresseur généralüberholt
Turbo BorgWarner - KKK 5303 988 0386Turbocompresseur haute performance

Comment choisir

Le choix d’une pièce pour le 1.6 THP 210 CV doit tenir compte de plusieurs critères techniques et logistiques. Ces éléments permettent une compatibilité optimale et une installation sans faille, que ce soit pour un professionnel ou un passionné.

  1. Calibre : Vérifier que le turbocompresseur correspond au code moteur et à la puissance du véhicule concerné.
  2. Conditionnement : Privilégier les pièces livrées avec leur emballage d’origine pour faciliter le retour de la pièce usagée.
  3. Format : Choisir entre cartouche CHRA ou turbocompresseur complet selon les besoins de l’atelier ou du particulier.
  4. Conservation : Opter pour des pièces stockées dans des conditions contrôlées pour éviter toute dégradation avant utilisation.
  5. Logistique : Commander auprès d’un fournisseur capable de livrer rapidement, surtout pour les interventions urgentes.
  6. Compatibilité : S’assurer que la référence OEM ou l’équivalence proposée couvre bien les années de production du véhicule.
  7. Garantie : Préférer les pièces offrant une garantie constructeur ou une durée de vie estimée pour limiter les risques de panne.

Conservation & logistique

La conservation des pièces pour le 1.6 THP 210 CV repose sur un stockage en environnement contrôlé, à l’abri de l’humidité et des variations de température. Les turbocompresseurs, injecteurs et pompes haute pression sont rotés selon leur date de réception pour permettre leur état optimal au moment de la commande. Les stocks sont gérés en flux tendu pour les pièces les plus demandées, tandis que les références moins courantes sont approvisionnées sur demande. Les commandes en gros bénéficient de tarifs dégressifs, avec une gestion des retours simplifiée pour les pièces consignées, facilitant ainsi la logistique des ateliers et des professionnels.

Nous recommandons de toujours vérifier la compatibilité de la pièce avec le code moteur et l’année du véhicule avant toute commande, même pour un échange standard. Une pièce mal choisie peut entraîner des pertes de puissance ou des dommages supplémentaires, surtout sur des motorisations aussi exigeantes que le 1.6 THP 210 CV.— autoKUR équipe

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Références utiles

Pour les références réglementaires et sectorielles, voir Reglement (UE) 461/2010 — pieces de rechange et garantie constructeur.