1 référence(s) d'échange standard correspondent au DS DS4 Crossback 1.6 BlueHDi 100 CV (73 kW diesel). La puissance est le critère qui tranche : une pièce prévue pour une autre puissance de la même cylindrée ne conviendra pas.
Caractéristiques du moteur : 1560 cm³, diesel, produit de 04/2016 à 12/2018. Référence compatible : 49172-03000 (SL Turbo). Comparez avec le code gravé sur votre pièce.
Autres motorisations du DS DS4 Crossback : 1.6 THP 210 CV, 2.0 BlueHDi 180 CV, 2.0 BlueHDi 150 CV. Si le code gravé sur votre pièce est lisible, la recherche par référence reste la voie la plus sûre. Garantie 24 mois.
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Questions fréquentes
Présentation
La catégorie 1.6 BlueHDi 100 CV s’adresse aux garagistes indépendants, aux automobilistes en panne ou en maintenance préventive, ainsi qu’aux passionnés qui assument eux-mêmes les réparations de leur véhicule. Vous y trouverez des turbocompresseurs d’échange standard, des injecteurs et des pompes haute pression reconditionnés, compatibles avec les motorisations diesel PSA de cette puissance. Ces pièces, issues de processus de remanufacturing rigoureux, permettent de restaurer les performances du moteur sans recourir à des composants neufs coûteux ou difficiles à sourcer.
Les gammes proposées couvrent les calibres les plus répandus pour cette motorisation, avec des références précises comme le turbocompresseur SL Turbo 49172-03000, conçu pour s’adapter aux contraintes thermiques et mécaniques des blocs 1.6 BlueHDi. Chaque pièce est sélectionnée pour sa compatibilité directe avec les années de production et les versions spécifiques du moteur, permettant une interchangeabilité immédiate lors du montage par un professionnel.
Usages professionnels par métier
Cette section détaille les usages professionnels par métier, en mettant l’accent sur les besoins concrets des garagistes, des centres auto et des ateliers spécialisés dans les motorisations diesel.
- Garagiste : Remplacer un turbocompresseur défectueux en échange standard pour réduire les coûts de réparation et les délais d’immobilisation du véhicule.
- Centre auto : Proposer des kits complets (turbo + injecteurs) pour les interventions de maintenance préventive sur les flottes diesel.
- Atelier spécialisé : Commander des pièces reconditionnées pour les motorisations 1.6 BlueHDi afin d’optimiser les stocks et limiter les ruptures.
- Passionné : Trouver une pièce compatible pour une réparation DIY, avec des références claires et des conseils de montage accessibles.
- Fleet manager : Sécuriser l’approvisionnement en pièces d’échange standard pour les véhicules utilitaires diesel en service.
- Mécanicien indépendant : Acheter des turbocompresseurs et injecteurs reconditionnés pour les interventions rapides sur des véhicules en panne.
- Reconditionneur : Se fournir en composants de base (cartouches, CHRA) pour alimenter un atelier de remanufacturing dédié.
Comparatif des gammes
La sélection des pièces repose sur des références OEM et des équivalences techniques, adaptées aux besoins des professionnels et des particuliers exigeants.
| Gamme | Usage | Format |
|---|---|---|
| SL Turbo 49172-03000 | turbo défectueux |
Comment choisir
Pour sélectionner la pièce adaptée, plusieurs critères techniques et logistiques doivent être pris en compte, afin d’éviter les erreurs de compatibilité ou de qualité.
- Calibre exact : Vérifier la référence OEM ou l’équivalence constructeur pour éviter les incompatibilités avec l’année du véhicule.
- Conditionnement : Privilégier les pièces livrées avec leur emballage d’origine ou un conditionnement adapté aux contraintes de stockage en atelier.
- Format de livraison : Choisir entre pièces nues, kits complets ou ensembles pré-assemblés selon le niveau d’intervention souhaité.
- État de conservation : Opter pour des pièces reconditionnées avec une traçabilité claire de leur historique de remanufacturing.
- Logistique de retour : S’assurer que la consigne (core deposit) est incluse pour faciliter l’échange de la pièce usagée contre la reconditionnée.
- Compatibilité moteur : Croiser les codes moteur (ex. DV6C) et les années de production pour confirmer l’adéquation avec le véhicule cible.
- Garantie fournisseur : Exiger une garantie minimale sur la pièce, couvrant les défauts de fabrication ou d’usure prématurée.
Conservation & logistique
Les pièces de cette catégorie sont stockées dans un environnement contrôlé, à l’abri de l’humidité et des variations thermiques, pour préserver leur intégrité jusqu’à leur expédition. La rotation des stocks est optimisée pour permettre la disponibilité des références les plus demandées, avec des délais de réapprovisionnement réduits pour les commandes en gros. Les turbocompresseurs et injecteurs sont conditionnés sous vide ou dans des emballages anti-statiques pour éviter toute contamination ou oxydation. Les commandes groupées bénéficient de tarifs dégressifs, avec une gestion des consignes (core deposit) simplifiée pour les professionnels.
Nous recommandons toujours de vérifier la compatibilité de la pièce avec le code moteur exact avant toute commande, même pour les références les plus courantes. Un échange standard mal choisi peut entraîner des pertes de temps et des coûts supplémentaires en atelier.— autoKUR équipe
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Références utiles
Pour les références réglementaires et sectorielles, voir Reglement (UE) 461/2010 — pieces de rechange et garantie constructeur.
