Produits disponibles
En stock
1 référence(s) d'échange standard correspondent au CITROËN Jumper 1 2.0 HDi 84 CV (62 kW diesel). La puissance est le critère qui tranche : une pièce prévue pour une autre puissance de la même cylindrée ne conviendra pas.
Caractéristiques du moteur : 1997 cm³, diesel, produit de 11/2001 à 06/2006. Référence compatible : 5303 988 0061 (SL Turbo). Comparez avec le code gravé sur votre pièce.
Autres motorisations du CITROËN Jumper 1 : 2.8 HDi 146 CV, 2.8 HDi 128 CV, 2.5 TD 107 CV. Si le code gravé sur votre pièce est lisible, la recherche par référence reste la voie la plus sûre. Garantie 24 mois.
Catégories liées
Questions fréquentes
Présentation
La catégorie 2.0 HDi 84 CV couvre les turbocompresseurs et composants associés conçus pour les motorisations diesel PSA de cette puissance, destinées aux véhicules particuliers et utilitaires légers. Elle s’adresse aux garagistes indépendants, mécaniciens et passionnés réalisant eux-mêmes l’entretien ou la réparation de leur véhicule. On y trouve des pièces d’échange standard, remanufacturées selon des procédés industriels stricts, permettant une compatibilité optimale avec les motorisations ciblées. Les références OEM et équivalences sont systématiquement vérifiées pour éviter toute erreur de montage.
Cette gamme propose des turbocompresseurs généralüberholt, des cartouches CHRA, des injecteurs et pompes haute pression adaptés aux spécificités techniques des 2.0 HDi 84 CV. Les calibres varient selon l’année et le modèle du véhicule, avec des formats compacts ou renforcés pour répondre aux contraintes de puissance et d’environnement moteur. La sélection inclut également des pièces de consigne, permettant de réduire les coûts tout en assurant une traçabilité parfaite des échanges.
Usages professionnels par métier
Cette section détaille les usages professionnels par métier, en mettant l’accent sur les besoins concrets des garagistes, mécaniciens et centres auto. Chaque idée est formulée pour inspirer des solutions pratiques et immédiates, adaptées aux contraintes du terrain.
- Garagiste : Remplacer un turbocompresseur défectueux par un modèle généralüberholt pour éviter les pannes récurrentes sur les véhicules clients.
- Mécanicien : Commander une cartouche CHRA en consigne pour réduire les coûts de réparation tout en maintenant la qualité du service.
- Centre auto : Stocker des injecteurs et pompes haute pression en gros pour répondre rapidement aux demandes de maintenance préventive.
- Passionné : Acheter une pièce d’échange standard pour monter soi-même un turbocompresseur compatible avec son 2.0 HDi 84 CV.
- Flotte professionnelle : Utiliser des pièces remanufacturées pour limiter les temps d’immobilisation des véhicules utilitaires.
- Atelier mobile : Emporter des turbocompresseurs en consigne pour intervenir directement chez le client sans alourdir les stocks.
- Spécialiste diesel : Proposer des solutions adaptées aux symptômes de perte de puissance ou de fumée noire sur les 2.0 HDi 84 CV.
Comparatif des gammes
La sélection des pièces repose sur des références OEM et des équivalences techniques, organisées pour faciliter la composition des commandes. Chaque gamme est conçue pour couvrir l’ensemble des besoins des professionnels et des particuliers.
| Gamme | Usage | Format |
|---|---|---|
| SL Turbo 5303 988 0061 | remplacement direct |
Comment choisir
Le choix d’une pièce adaptée repose sur plusieurs critères techniques et logistiques. Ces éléments permettent d’éviter les erreurs de compatibilité et d’optimiser la gestion des stocks.
- Calibre : Vérifier la puissance et l’année du moteur pour sélectionner un turbocompresseur adapté aux contraintes de pression et de débit.
- Conditionnement : Privilégier les pièces en emballage individuel ou en vrac selon la fréquence de commande et les besoins de stockage.
- Format : Choisir entre un turbocompresseur complet ou une cartouche CHRA selon le niveau de réparation souhaité et les compétences en atelier.
- Conservation : Opter pour des pièces stockées dans des conditions contrôlées pour éviter toute dégradation avant montage.
- Logistique : Commander en gros pour bénéficier de tarifs dégressifs, tout en maintenant une rotation de stock efficace.
- Symptômes : Identifier les signes de panne (sifflement, perte de puissance) pour cibler la pièce défectueuse et éviter les remplacements inutiles.
- Garantie : Préférer les pièces généralüberholt avec une garantie constructeur pour sécuriser l’investissement et rassurer le client.
Conservation & logistique
La gestion des stocks repose sur une rotation régulière des pièces pour éviter l’obsolescence et permettre leur disponibilité. Les turbocompresseurs et composants sont conservés dans des environnements contrôlés, à l’abri de l’humidité et des variations de température. Les commandes en gros sont traitées avec des délais optimisés pour les professionnels, tandis que les pièces en consigne sont systématiquement retournées après usage pour réduire les coûts. Les références sont vérifiées en temps réel pour éviter les ruptures et assurer une traçabilité parfaite des échanges.
Chez autoKUR, nous privilégions les pièces remanufacturées pour allier performance et durabilité. Notre équipe conseille les professionnels sur les meilleures options selon leur usage, en insistant sur la compatibilité et la qualité des composants.— autoKUR équipe
Catégories associées
Parcourez nos autres gammes :
Références utiles
Pour les références réglementaires et sectorielles, voir Reglement (UE) 461/2010 — pieces de rechange et garantie constructeur.