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1 référence(s) d'échange standard correspondent au CITROËN C5 2 2.2 HDi 170 CV (125 kW diesel). La puissance est le critère qui tranche : une pièce prévue pour une autre puissance de la même cylindrée ne conviendra pas.
Caractéristiques du moteur : 2179 cm³, diesel, produit depuis 02/2008. Référence compatible : 778088-5001S (Garrett). Comparez avec le code gravé sur votre pièce.
Autres motorisations du CITROËN C5 2 : 3.0 HDi 241 CV, 2.2 HDi 204 CV, 2.7 HDi 204 CV. Si le code gravé sur votre pièce est lisible, la recherche par référence reste la voie la plus sûre. Garantie 24 mois.
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Questions fréquentes
Présentation
La catégorie 2.2 HDi 170 CV couvre les turbocompresseurs et composants associés pour les motorisations diesel PSA de cette puissance, destinées aux véhicules utilitaires, breaks et berlines des années 2000 à 2015. Elle s’adresse aux garagistes indépendants, aux mécaniciens en atelier, aux passionnés réalisant eux-mêmes l’entretien, ainsi qu’aux acheteurs professionnels en Allemagne, Autriche et Suisse. On y trouve des turbos d’échange standard, des cartouches CHRA remanufacturées, des injecteurs et pompes haute pression compatibles, ainsi que les accessoires nécessaires au montage.
Les gammes proposées incluent des turbos complets, des cartouches seules pour réparation, et des kits d’injecteurs ou pompes haute pression en échange standard. Les calibres varient selon les années et les versions du moteur, avec des références OEM et des équivalences adaptées aux besoins de rechange ou de performance. Les commandes peuvent être composées par motorisation, puissance ou référence constructeur pour une précision optimale.
Usages professionnels par métier
Les usages professionnels de cette catégorie varient selon le métier : garagiste, carrossier, spécialiste diesel ou revendeur de pièces. Chaque contexte impose des exigences spécifiques en termes de délai, de qualité et de compatibilité.
- Garagiste : remplacer un turbo défectueux sur un utilitaire Peugeot Boxer 3.5t pour éviter une immobilisation prolongée du véhicule.
- Carrossier : fournir un turbo d’échange standard pour un client dont le véhicule est en garantie constructeur et nécessite une pièce homologuée.
- Spécialiste diesel : commander une cartouche CHRA remanufacturée pour réduire les coûts de réparation sur un moteur 2.2 HDi 170 CV très sollicité.
- Revendeur : proposer un kit complet (turbo + injecteurs) pour une commande groupée de garages indépendants en région DACH.
- Passionné : acheter une pompe haute pression d’échange standard pour restaurer un véhicule de collection sans alourdir son budget.
- Atelier mobile : sélectionner des turbos légers et compacts pour les interventions rapides sur des chantiers éloignés.
- Grossiste : stocker des références OEM et équivalentes pour répondre aux demandes urgentes des professionnels du secteur.
Comparatif des gammes
La sélection des références repose sur la compatibilité exacte avec la motorisation 2.2 HDi 170 CV, en privilégiant les pièces d’échange standard ou remanufacturées.
| Gamme | Usage | Format |
|---|---|---|
| Turbo Garrett 778088-5001S |
Comment choisir
Le choix d’un composant pour le 2.2 HDi 170 CV dépend de plusieurs critères techniques et logistiques, essentiels pour garantir la fiabilité et la rapidité de la réparation.
- Calibre et puissance : vérifier la correspondance exacte avec la référence moteur et la puissance indiquée (170 CV) pour éviter les incompatibilités.
- Conditionnement : privilégier les pièces sous emballage scellé ou avec certificat de conformité pour les commandes en gros ou les livraisons internationales.
- Format de livraison : choisir entre turbo complet, cartouche seule ou kit complet selon l’usage (remplacement rapide ou réparation approfondie).
- État de conservation : opter pour des pièces généralüberholt ou werksüberholt pour un rapport qualité-prix optimal sur les commandes récurrentes.
- Logistique : sélectionner des références disponibles en stock permanent pour les ateliers nécessitant des délais de livraison courts.
- Compatibilité OEM : confirmer la référence constructeur (ex : PSA 98 051 778 80) et ses équivalences pour les commandes groupées.
- Garantie fournisseur : exiger une garantie minimale de 12 mois sur les pièces d’échange standard pour couvrir les risques de défaut.
Conservation & logistique
La conservation des turbos et composants pour le 2.2 HDi 170 CV exige un environnement sec, à l’abri des variations de température et de l’humidité, afin de préserver l’intégrité des joints et des roulements. Les pièces doivent être stockées sur des étagères dédiées, avec une rotation régulière pour éviter l’obsolescence des références moins demandées. Pour les commandes en gros, un système de traçabilité par lot et par référence est indispensable, notamment pour les pièces remanufacturées ou d’échange standard. Les délais de réapprovisionnement varient selon les fournisseurs, mais une gestion proactive des stocks permet de répondre aux urgences des garages et ateliers mobiles.
Nous conseillons toujours de vérifier la référence moteur avant toute commande, car une erreur de compatibilité peut entraîner des pertes de temps et des coûts supplémentaires. Pour les turbos, une inspection visuelle des ailettes et du corps est recommandée avant montage, même sur une pièce neuve.— autoKUR équipe
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Références utiles
Pour les références réglementaires et sectorielles, voir Reglement (UE) 461/2010 — pieces de rechange et garantie constructeur.