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Le CHRYSLER Voyager 4 2.8 CRD 163 CV (120 kW diesel) est couvert par 1 référence(s) d'échange standard. Vérifiez la puissance avant la cylindrée : c'est elle qui détermine la pièce.
Caractéristiques du moteur : 2800 cm³, diesel, produit depuis 10/2007. Référence compatible : 771955-5001S (Garrett). Comparez avec le code gravé sur votre pièce.
Autres motorisations du CHRYSLER Voyager 4 : 2.8 CRD 150 CV, 2.5 CRD 141 CV. Si le code gravé sur votre pièce est lisible, la recherche par référence reste la voie la plus sûre. Garantie 24 mois.
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Questions fréquentes
Présentation
La catégorie 2.8 CRD 163 CV s’adresse aux garagistes indépendants, aux mécaniciens en atelier et aux passionnés de mécanique qui interviennent sur des motorisations diesel de forte cylindrée. Elle couvre les turbocompresseurs d’échange standard, les injecteurs et les pompes haute pression compatibles avec cette motorisation, conçus pour restaurer les performances d’origine sans nécessiter une intervention lourde sur le véhicule. Ces pièces, issues de processus de remanufacturing rigoureux, permettent de résoudre des pannes courantes comme la perte de puissance, les fumées anormales ou les bruits de sifflement, tout en offrant une solution économique et durable pour les motorisations exigeantes.
Les gammes proposées pour cette motorisation incluent des turbocompresseurs à géométrie variable, des cartouches CHRA complètes et des kits d’injecteurs adaptés aux spécifications techniques du 2.8 CRD 163 CV. Les calibres varient selon les années de production et les constructeurs, mais tous les modèles sont référencés par leur code moteur et leur référence OEM pour permettre une compatibilité parfaite. Les commandes peuvent être composées en sélectionnant la référence exacte ou en optant pour des équivalences reconnues, avec des options de conditionnement adaptées aux besoins des professionnels.
Usages professionnels par métier
Cette catégorie répond aux besoins des professionnels de la réparation qui interviennent sur des véhicules utilitaires, des SUV ou des pick-ups équipés de ce moteur. Elle est également utile pour les passionnés qui effectuent eux-mêmes l’entretien de leur véhicule, notamment dans le cadre de projets de restauration ou de dépannage d’urgence.
- Garagiste indépendant : Remplacer un turbocompresseur défectueux pour restaurer la puissance du moteur sans investir dans une pièce neuve.
- Atelier mobile : Proposer un échange standard de pompe haute pression pour éviter les immobilisations prolongées des véhicules clients.
- Passionné de mécanique : Commander un kit d’injecteurs d’échange standard pour améliorer le rendement de son moteur diesel.
- Spécialiste des utilitaires : Trouver des turbocompresseurs adaptés aux véhicules de chantier ou aux fourgons équipés du 2.8 CRD 163 CV.
- Mécanicien en concession : Commander des pièces de remanufacturing pour respecter les budgets clients tout en permettant la qualité.
- Dépannage d’urgence : Avoir en stock des turbocompresseurs et injecteurs pour intervenir rapidement sur des pannes critiques.
- Restauration de véhicule : Se procurer des pièces d’échange standard pour remettre en état un moteur diesel ancien tout en maîtrisant les coûts.
Comparatif des gammes
La sélection des pièces pour le 2.8 CRD 163 CV repose sur des références précises, des équivalences reconnues et des formats adaptés aux besoins des professionnels.
| Gamme | Usage | Format |
|---|---|---|
| Turbo Garrett 771955-5001S | perte de puissance sévère |
Comment choisir
Le choix d’une pièce adaptée au 2.8 CRD 163 CV dépend de plusieurs critères techniques et logistiques, essentiels pour permettre la performance et la durabilité de l’intervention.
- Calibre du turbocompresseur : Vérifier la référence exacte ou l’équivalence pour éviter les incompatibilités avec le code moteur du véhicule.
- Conditionnement : Privilégier les kits complets (turbocompresseur + joint + durites) pour simplifier le montage et réduire les risques d’erreur.
- Format de la cartouche CHRA : Choisir entre une cartouche seule ou un turbocompresseur complet selon le niveau de réparation souhaité et les compétences en atelier.
- État de conservation : Opter pour des pièces généralüberholt (remanufacturées) pour bénéficier d’une garantie de performance et d’une durée de vie prolongée.
- Logistique de commande : Commander en gros pour les ateliers afin de bénéficier de tarifs dégressifs et de réduire les délais de livraison.
- Compatibilité avec les années de production : S’assurer que la pièce correspond à la plage de production du véhicule pour éviter les ajustements techniques.
- Options de retour : Vérifier les conditions de consigne pour les pièces usagées (core deposit) et les modalités de remboursement en cas d’incompatibilité.
Conservation & logistique
La gestion des stocks pour le 2.8 CRD 163 CV repose sur une rotation rapide des pièces généralüberholt, avec des quantités adaptées aux besoins des professionnels. Les turbocompresseurs et injecteurs sont conservés dans des emballages sous vide ou sous atmosphère contrôlée pour préserver leur état jusqu’à la livraison. Les commandes en gros bénéficient de tarifs dégressifs et de délais de livraison optimisés, tandis que les retours de pièces usagées (core deposit) sont traités selon un protocole strict pour permettre la traçabilité et le remboursement. Les ateliers peuvent ainsi commander en toute confiance, avec une logistique adaptée aux impératifs de leur activité.
Nous recommandons de systématiquement vérifier la référence OEM ou l’équivalence avant toute commande, surtout pour les turbocompresseurs à géométrie variable où les tolérances sont critiques. Une pièce mal choisie peut aggraver la panne ou endommager le moteur.— autoKUR équipe
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Références utiles
Pour les références réglementaires et sectorielles, voir Reglement (UE) 461/2010 — pieces de rechange et garantie constructeur.