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1 référence(s) d'échange standard correspondent au BMW 530xd (E60 / E61) 530xd 231 CV (170 kW diesel). La puissance est le critère qui tranche : une pièce prévue pour une autre puissance de la même cylindrée ne conviendra pas.
Caractéristiques du moteur : 2993 cm³, diesel, produit de 02/2005 à 02/2007. Référence compatible : 758351-5024S (Garrett). Comparez avec le code gravé sur votre pièce.
Autres motorisations du BMW 530xd (E60 / E61) : 530xd 235 CV. Si le code gravé sur votre pièce est lisible, la recherche par référence reste la voie la plus sûre. Garantie 24 mois.
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Questions fréquentes
Présentation
La catégorie 530xd 231 CV s’adresse aux garagistes indépendants, aux mécaniciens en atelier et aux passionnés de mécanique qui interviennent eux-mêmes sur des véhicules BMW de la gamme X5, Série 5 ou X6 équipés du moteur N57D30 (231 chevaux). On y trouve des turbocompresseurs d’échange standard, des injecteurs et des pompes haute pression reconditionnés, compatibles avec les motorisations diesel de cette puissance. Ces pièces permettent de restaurer les performances d’un moteur affaibli par l’usure ou une panne, sans recourir à une intervention lourde en atelier. Leur état généralüberholt permet une fiabilité comparable à celle d’un neuf, tout en réduisant les coûts pour le client final.
Les gammes proposées couvrent les turbocompresseurs à géométrie variable, les cartouches CHRA et les systèmes d’injection adaptés aux motorisations N57D30. Chaque référence est sélectionnée pour sa compatibilité directe avec les modèles BMW 530xd, X5 30d ou X6 30d produits entre 2010 et 2019. Les calibres varient selon l’année et la version du moteur, avec des options de conditionnement adaptées aux commandes en gros ou aux besoins ponctuels des professionnels.
Usages professionnels par métier
Cette section détaille les usages professionnels par métier, en mettant l’accent sur les contextes où ces pièces sont indispensables pour maintenir la productivité des véhicules ou éviter des immobilisations prolongées.
- Garagiste indépendant : remplace un turbocompresseur défectueux sur un BMW 530xd 231 CV pour éviter une immobilisation prolongée du véhicule.
- Mécanicien en atelier : commande une pompe haute pression reconditionnée pour un client dont le véhicule présente des pertes de puissance intermittentes.
- Passionné de mécanique : achète un injecteur compatible pour son X5 30d afin de restaurer les performances du moteur sans passer par un concessionnaire.
- Flotte automobile : équipe ses véhicules utilitaires avec des turbocompresseurs d’échange standard pour réduire les coûts de maintenance.
- Spécialiste diesel : utilise des pièces reconditionnées pour proposer des solutions économiques aux propriétaires de BMW diesel en panne.
- Concessionnaire occasion : intègre ces références dans son stock pour répondre aux demandes de clients cherchant des pièces à moindre coût.
- Atelier mobile : transporte des turbocompresseurs et injecteurs reconditionnés pour intervenir directement sur site chez ses clients.
Comparatif des gammes
Voici une sélection de références adaptées aux motorisations N57D30 231 CV, classées par usage et format pour faciliter la composition de votre commande.
| Gamme | Usage | Format |
|---|---|---|
| Turbo Garrett 758351-5024S | perte de puissance soudaine |
Comment choisir
Pour sélectionner la pièce adaptée à votre besoin, prenez en compte le format, la condition de la pièce usagée et les contraintes logistiques de votre atelier ou de votre client.
- Calibre du turbocompresseur : vérifiez la référence OEM ou le code moteur (N57D30) pour éviter toute incompatibilité avec votre véhicule.
- Conditionnement de la pièce : privilégiez les kits complets (turbo + cartouche) pour les interventions rapides ou les pièces unitaires pour les réparations ciblées.
- Format de la pièce : géométrie variable pour les moteurs modernes, cartouche CHRA pour les réparations partielles ou pompe haute pression pour les systèmes d’injection.
- Conservation de la pièce usagée : conservez-la pour bénéficier d’une consigne (core deposit) et réduire le coût de votre commande.
- Logistique de commande : anticipez les délais de livraison pour les pièces en stock limité ou commandez en gros pour bénéficier de tarifs dégressifs.
- Compatibilité avec l’année du véhicule : certaines références évoluent selon les millésimes, vérifiez la correspondance avec votre modèle.
- Garantie proposée : privilégiez les pièces reconditionnées avec une garantie constructeur ou fournisseur pour couvrir les éventuels défauts.
Conservation & logistique
Nos pièces sont stockées dans un entrepôt dédié, avec une rotation régulière pour permettre leur état optimal au moment de la livraison. Les turbocompresseurs et injecteurs sont conservés dans des emballages sous vide ou des boîtes étanches, protégés de l’humidité et des chocs. Pour les commandes en gros, nous proposons des palettes complètes avec des délais de livraison optimisés, tandis que les commandes ponctuelles sont expédiées sous 48h pour les références en stock. Les pièces consignées (core deposit) sont retournées dans les 15 jours suivant la réception de la nouvelle pièce pour éviter tout blocage de votre trésorerie.
Chez autoKUR, nous privilégions la transparence : chaque pièce est sélectionnée pour sa compatibilité et son état généralüberholt, sans promesse de performance supérieure à celle d’un neuf. Notre rôle se limite à fournir une pièce adaptée, le montage et le diagnostic restant de la responsabilité d’un tiers.— autoKUR équipe
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Références utiles
Pour les références réglementaires et sectorielles, voir Reglement (UE) 461/2010 — pieces de rechange et garantie constructeur.