Échange standard, expédié de France
autoKUR — turbos, injecteurs et pompes haute pression reconditionnés

Turbo compresseur BMW 530d (F10 / F11) 530d 245 CV

530d 245 CV

Pour le BMW 530d (F10 / F11) en 530d 245 CV (180 kW diesel), le catalogue autoKUR retient 2 référence(s) en échange standard. À cylindrée égale, deux puissances n'appellent pas la même pièce.

Caractéristiques du moteur : 2993 cm³, diesel, produit de 01/2010 à 08/2011. 2 références compatibles : 777853-5013S (SL Turbo), 792460-5008S (Garrett). Comparez avec le code gravé sur votre pièce.

Autres motorisations du BMW 530d (F10 / F11) : 530d 258 CV. Si le code gravé sur votre pièce est lisible, la recherche par référence reste la voie la plus sûre. Garantie 24 mois.

Produits disponibles

2 références

Questions fréquentes

Présentation

La catégorie 530d 245 CV s’adresse aux garagistes indépendants, aux mécaniciens en atelier et aux passionnés qui assument eux-mêmes l’entretien ou la réparation de leur véhicule. Vous y trouverez des turbocompresseurs d’échange standard, des injecteurs et des pompes haute pression, tous conçus pour répondre aux exigences des motorisations BMW de cette gamme. Ces pièces, issues de processus de remanufacturing rigoureux, permettent de restaurer les performances d’origine sans recourir à des solutions neuves coûteuses, tout en respectant les contraintes budgétaires des professionnels comme des particuliers exigeants.

Les gammes proposées couvrent les calibres les plus courants pour cette motorisation, avec des références adaptées aux besoins de réparation immédiate ou de maintenance préventive. Chaque pièce est sélectionnée pour sa compatibilité directe avec le bloc moteur N57D30 (245 ch), permettant une intégration sans modification ni adaptation. Les formats disponibles incluent des turbos complets, des cartouches CHRA ou des ensembles pré-assemblés, selon les exigences de votre intervention.

Usages professionnels par métier

Cette section détaille les usages professionnels par métier, en mettant l’accent sur les contextes où l’échange standard ou le remanufacturing s’avèrent les solutions les plus pertinentes et économiques.

  • Garagiste indépendant : remplacez un turbo défectueux en moins de deux heures avec une pièce déjà calibrée, évitant ainsi les temps d’immobilisation prolongés pour vos clients.
  • Atelier spécialisé : proposez à vos clients une alternative économique aux pièces neuves, tout en maintenant un niveau de qualité compatible avec les attentes des constructeurs.
  • Passionné bricoleur : commandez une pièce d’échange standard pour votre propre véhicule, en bénéficiant d’un rapport qualité-prix optimal pour un projet de restauration ou de réparation.
  • Flotte d’entreprise : réduisez vos coûts de maintenance en optant pour des turbos et injecteurs reconditionnés, sans compromettre la fiabilité des véhicules de votre parc.
  • Dépannage urgent : disposez d’un stock de pièces critiques pour intervenir rapidement sur des pannes liées à la perte de puissance ou aux fuites d’huile, fréquentes sur cette motorisation.
  • Garantie constructeur : utilisez des pièces compatibles pour les véhicules encore sous garantie, en respectant les clauses du constructeur concernant l’origine des composants.
  • Export vers l’Europe : approvisionnez-vous en pièces reconditionnées pour des clients à l’étranger, en bénéficiant d’une logistique adaptée aux marchés DACH et francophones.

Comparatif des gammes

La sélection de pièces pour la motorisation 530d 245 CV repose sur des références éprouvées, issues des catalogues des principaux fabricants spécialisés dans l’échange standard.

GammeUsageFormat
Turbo Garrett 792460-5008Sperte de puissance soudaine
SL Turbo 777853-5013Sfumée bleue persistante

Comment choisir

Pour sélectionner la pièce adaptée à votre intervention, plusieurs critères techniques et logistiques doivent être pris en compte, afin d’éviter toute incompatibilité ou perte de temps.

  1. Calibre moteur : vérifiez que la référence correspond au code N57D30 (245 ch) pour éviter toute erreur de compatibilité avec d’autres motorisations BMW.
  2. Conditionnement : privilégiez les pièces livrées avec leur emballage d’origine ou un conditionnement adapté aux normes de stockage en atelier, pour une conservation optimale.
  3. Format de livraison : optez pour des ensembles pré-assemblés si votre intervention nécessite un remplacement rapide, ou des composants séparés pour une personnalisation de la réparation.
  4. État de la pièce : les turbos et injecteurs en échange standard sont généralüberholt, c’est-à-dire reconditionnés selon des procédures strictes, permettant une durée de vie comparable aux pièces neuves.
  5. Logistique de retour : prévoyez un emballage adapté pour le retour de la pièce usagée, souvent soumise à une consigne (core deposit) pour faciliter le processus de remanufacturing.
  6. Durée de garantie : les pièces proposées bénéficient d’une garantie constructeur standard, généralement de 12 à 24 mois, sous réserve de montage par un professionnel.
  7. Compatibilité OEM : assurez-vous que la référence fournie est équivalente aux codes constructeur BMW (ex : 11527599558 pour le turbo), pour une intégration sans modification.

Conservation & logistique

La conservation des pièces d’échange standard repose sur un stockage en environnement contrôlé, à l’abri de l’humidité et des variations de température, afin de préserver leur intégrité jusqu’à leur utilisation. Les turbos et injecteurs sont conditionnés sous vide ou dans des emballages étanches, limitant les risques de contamination par des particules ou des fluides. Pour les professionnels, une rotation de stock régulière est recommandée, avec un suivi des dates de péremption des joints et des lubrifiants intégrés. Les commandes en gros bénéficient de délais de livraison optimisés grâce à un partenariat avec des transporteurs spécialisés dans les pièces automobiles, permettant une disponibilité immédiate des références les plus demandées.

Nous recommandons toujours de vérifier la compatibilité de la pièce avec le numéro de série du véhicule avant toute commande, même pour des motorisations aussi répandues que le 530d 245 CV. Un doute ? Contactez notre équipe technique pour une assistance personnalisée, basée sur les symptômes observés et les références constructeur.— autoKUR équipe

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Références utiles

Pour les références réglementaires et sectorielles, voir Reglement (UE) 461/2010 — pieces de rechange et garantie constructeur.