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autoKUR — turbos, injecteurs et pompes haute pression reconditionnés

Turbo compresseur BMW 420d Coupé (F32 / F82) 420d 190 CV

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829,20 € HT

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Le BMW 420d Coupé (F32 / F82) 420d 190 CV (140 kW diesel) est couvert par 1 référence(s) d'échange standard. Vérifiez la puissance avant la cylindrée : c'est elle qui détermine la pièce.

Caractéristiques du moteur : 1995 cm³, diesel, produit depuis 03/2015. Référence compatible : 819976-5021S (SL Turbo). Comparez avec le code gravé sur votre pièce.

Autres motorisations du BMW 420d Coupé (F32 / F82) : 420d 200 CV, 420d 184 CV, 420d 163 CV. Si le code gravé sur votre pièce est lisible, la recherche par référence reste la voie la plus sûre. Garantie 24 mois.

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Questions fréquentes

Présentation

La catégorie 420d 190 CV couvre les turbocompresseurs et composants associés pour les motorisations diesel de forte puissance, destinées aux véhicules utilitaires, routiers et aux modèles haut de gamme. Elle s’adresse aux garagistes indépendants, aux mécaniciens en atelier, aux passionnés réalisant eux-mêmes l’entretien, ainsi qu’aux acheteurs professionnels en Allemagne, Autriche et Suisse. On y trouve des pièces d’échange standard, des turbos généralüberholt et des composants critiques comme les injecteurs ou pompes haute pression, compatibles avec les références constructeur et adaptés aux exigences des motorisations modernes.

Les gammes proposées intègrent des turbocompresseurs de différentes géométries variables, des cartouches CHRA et des kits complets incluant collecteurs et durites. Les calibres varient selon la puissance et l’année du véhicule, avec des formats adaptés aux besoins des professionnels comme aux particuliers exigeants. La sélection est organisée pour faciliter la recherche par motorisation, puissance ou référence OEM, avec des équivalences précises pour éviter toute erreur de montage.

Usages professionnels par métier

Cette catégorie répond aux besoins des professionnels de la réparation et des particuliers autonomes, qu’il s’agisse de maintenance préventive, de remplacement après panne ou de mise à niveau technique. Les usages couvrent les garages indépendants, les flottes automobiles, les ateliers spécialisés et les passionnés réalisant eux-mêmes les réparations.

  • Garagiste indépendant : Remplacement d’un turbo défectueux sur un utilitaire Mercedes pour éviter une immobilisation prolongée du véhicule.
  • Atelier spécialisé : Diagnostic et échange standard d’une cartouche CHRA sur un moteur 420d 190 CV pour restaurer les performances originales.
  • Passionné DIY : Achat d’un turbo généralüberholt pour une BMW routière, avec retour de la pièce usagée sous consigne pour réduire les coûts.
  • Fleet manager : Commande en gros de turbos et injecteurs pour une flotte de véhicules diesel, avec gestion des stocks et rotation optimisée.
  • Mécanicien poids lourds : Remplacement d’un turbo à géométrie variable sur un camion Mercedes Actros, avec vérification des symptômes de perte de puissance.
  • Concessionnaire occasion : Approvisionnement en pièces d’échange standard pour reconditionner des véhicules diesel avant revente.
  • Spécialiste tuning : Achat d’un turbo haute performance pour optimiser la puissance d’un moteur 420d 190 CV, avec compatibilité vérifiée.

Comparatif des gammes

La sélection des pièces pour 420d 190 CV est structurée par référence constructeur et équivalences, avec des formats adaptés aux besoins professionnels et aux particuliers exigeants.

GammeUsageFormat
SL Turbo 819976-5021Sremplacement direct sur panne

Comment choisir

Le choix d’un turbo ou d’un composant pour 420d 190 CV repose sur plusieurs critères techniques et logistiques, essentiels pour assurer la fiabilité et la durabilité de la pièce.

  1. Calibre et puissance : Vérifier la correspondance exacte entre la référence du véhicule et celle de la pièce, en croisant les données constructeur et les équivalences techniques.
  2. Conditionnement : Privilégier les pièces livrées avec emballage anti-chocs et protection des raccords, surtout pour les commandes en gros ou les envois internationaux.
  3. Format de montage : Choisir entre turbo complet, cartouche seule ou kit avec collecteur, selon l’état du véhicule et les compétences du professionnel réalisant l’intervention.
  4. État de conservation : Opter pour des pièces généralüberholt avec traçabilité des contrôles, permettant une durée de vie comparable à l’origine.
  5. Logistique de retour : Prévoir la consigne de la pièce usagée (core deposit) pour réduire les coûts, avec un processus de récupération simplifié et des délais de remboursement clairs.
  6. Compatibilité année/mode : S’assurer que la pièce est adaptée à l’année de fabrication et au mode de fonctionnement du moteur (ex : géométrie variable pour les versions récentes).
  7. Garantie fournisseur : Exiger une garantie minimale de 12 mois sur les pièces d’échange standard, avec un SAV réactif pour les retours ou litiges techniques.

Conservation & logistique

La conservation des turbos et composants pour 420d 190 CV exige un environnement sec, à l’abri des variations de température et de l’humidité, avec une rotation de stock régulière pour éviter l’obsolescence. Les pièces généralüberholt sont stockées sous contrôle qualité, avec traçabilité des dates de reconditionnement et des tests de pression. Pour les commandes en gros, une logistique dédiée permet de livrer les garages et ateliers dans des délais optimisés, avec des emballages adaptés aux contraintes de manutention professionnelle. Les retours de pièces usagées sont traités via un système de consigne, avec remboursement sous 15 jours après vérification de l’état.

Nous recommandons toujours de vérifier la compatibilité par motorisation avant toute commande, en croisant les références constructeur et les équivalences techniques. Pour les professionnels, une rotation de stock régulière et un suivi des retours usagés permettent de maîtriser les coûts et d’assurer la disponibilité des pièces critiques.— autoKUR équipe

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Références utiles

Pour les références réglementaires et sectorielles, voir Reglement (UE) 461/2010 — pieces de rechange et garantie constructeur.