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Turbo compresseur BMW 320d (F30 / F31 / F80) 320d 184 CV

320d 184 CV

Pour le BMW 320d (F30 / F31 / F80) en 320d 184 CV (135 kW diesel), le catalogue autoKUR retient 3 référence(s) en échange standard. À cylindrée égale, deux puissances n'appellent pas la même pièce.

Caractéristiques du moteur : 1995 cm³, diesel, produit de 03/2011 à 03/2016. 3 références compatibles : 49335-00585 (Mitsubishi), 49335-00644 (SL Turbo), 814501-5006S (Garrett). Comparez avec le code gravé sur votre pièce.

Autres motorisations du BMW 320d (F30 / F31 / F80) : 320d 200 CV, 320d 190 CV, 320d 163 CV. Si le code gravé sur votre pièce est lisible, la recherche par référence reste la voie la plus sûre. Garantie 24 mois.

Questions fréquentes

Présentation

La catégorie des turbocompresseurs pour BMW Série 3 320d 184 CV couvre les pièces d'échange standard destinées aux motorisations diesel de la gamme, qu'il s'agisse de modèles récents ou de versions plus anciennes. Elle s'adresse aux garagistes indépendants, aux mécaniciens en atelier, aux passionnés réalisant eux-mêmes l'entretien de leur véhicule, ainsi qu'aux acheteurs professionnels en quête de solutions fiables pour des interventions rapides et économiques. Ces turbos, disponibles en versions neuves ou reconditionnées, répondent à des standards de compatibilité stricts pour garantir une intégration parfaite dans le système moteur, sans compromis sur la performance ou la durabilité.

Les gammes proposées incluent des turbocompresseurs adaptés aux codes moteurs spécifiques de la 320d 184 CV, avec des références OEM et des équivalences techniques validées pour couvrir l'ensemble des besoins de réparation ou de remplacement. Les calibres varient selon les années de production et les évolutions du bloc moteur, permettant de cibler précisément la pièce adaptée à chaque configuration. Les commandes peuvent être composées en fonction des volumes nécessaires, avec des options de conditionnement adaptées aux besoins des professionnels ou des particuliers.

Usages professionnels par métier

Cette section détaille les usages professionnels par métier, en mettant l'accent sur les contextes où l'échange standard de turbocompresseurs s'avère le plus pertinent et efficace pour les acteurs du secteur automobile.

  • Garagiste indépendant : Remplacement rapide d'un turbo défectueux pour éviter les immobilisations prolongées des véhicules clients, avec un gain de temps et de coût significatif.
  • Atelier de réparation : Gestion optimisée des stocks de turbos reconditionnés pour répondre aux urgences mécaniques tout en maîtrisant les budgets de réparation.
  • Passionné auto : Achat d'un turbo d'échange standard pour une intervention autonome, avec la garantie d'une pièce compatible et testée avant livraison.
  • Flotte automobile : Approvisionnement en turbos pour les véhicules professionnels, avec des références adaptées aux motorisations diesel des séries 3.
  • Spécialiste diesel : Recherche de turbos haute performance pour des motorisations 320d 184 CV, avec des options de cartouche ou de CHRA pour des interventions ciblées.
  • Négociant en pièces : Vente de turbos d'échange standard à des garages ou des particuliers, avec des références OEM et des équivalences techniques vérifiées.
  • Expert en diagnostic : Identification des symptômes de panne liés au turbo (perte de puissance, fumée noire, sifflement) pour orienter vers la pièce adaptée.

Comparatif des gammes

La sélection des turbocompresseurs pour BMW 320d 184 CV repose sur des références techniques précises, adaptées aux codes moteurs et aux années de production des véhicules.

GammeUsageFormat
Turbo Garrett 814501-5006Sperte de puissance soudaine
SL Turbo 49335-00644fumée noire persistante
Turbo Mitsubishi 49335-00585sifflement anormal à l'accélération

Comment choisir

Le choix d'un turbocompresseur pour BMW 320d 184 CV dépend de plusieurs critères techniques et logistiques, essentiels pour garantir une compatibilité parfaite et une installation sans faille.

  1. Calibre moteur : Vérifier le code moteur exact (ex. N47D20) pour éviter toute erreur de référence et assurer une compatibilité optimale avec le bloc diesel.
  2. Conditionnement : Privilégier les turbos livrés avec leur joint d'étanchéité et leur durite de retour d'huile pour simplifier le montage et réduire les risques de fuite.
  3. Format de la pièce : Distinguer entre cartouche CHRA (à monter sur carter existant) et turbocompresseur complet (prêt à l'emploi) selon les besoins de l'atelier ou du particulier.
  4. État de conservation : Opter pour des turbos reconditionnés avec garantie de fonctionnement, ou des pièces neuves pour les interventions critiques ou les véhicules haut de gamme.
  5. Logistique de retour : Prévoir la consigne de la pièce usagée (core deposit) pour faciliter la gestion des stocks et réduire les coûts de réparation pour le client final.
  6. Compatibilité électrique : Vérifier la présence d'un capteur de pression ou d'un actionneur de géométrie variable si le véhicule en est équipé, pour une intégration sans adaptation.
  7. Durée de garantie : Comparer les garanties proposées (12 à 24 mois) selon l'état de la pièce et le fournisseur, pour couvrir les risques de défaut post-installation.

Conservation & logistique

La conservation des turbocompresseurs pour BMW 320d 184 CV repose sur un stockage à l'abri de l'humidité et des variations de température, avec une rotation régulière des stocks pour éviter l'obsolescence des pièces reconditionnées. Les commandes en gros sont préparées selon les volumes demandés, avec des délais de livraison adaptés aux urgences des ateliers, tout en respectant les contraintes logistiques des fournisseurs. Les pièces sont emballées individuellement pour éviter tout dommage lors du transport, et les références sont systématiquement vérifiées avant expédition pour garantir une compatibilité parfaite à la réception.

Chez autoKUR, nous privilégions les turbos reconditionnés avec une garantie de fonctionnement, car ils offrent un excellent rapport qualité-prix pour les garagistes et les passionnés, tout en réduisant l'impact environnemental des pièces neuves.— autoKUR équipe

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Références utiles

Pour les références réglementaires et sectorielles, voir Reglement (UE) 461/2010 — pieces de rechange et garantie constructeur.