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1 référence(s) d'échange standard correspondent au AUDI A6 (C6) 2.0 TFSI 170 CV (125 kW essence). La puissance est le critère qui tranche : une pièce prévue pour une autre puissance de la même cylindrée ne conviendra pas.
Caractéristiques du moteur : 1984 cm³, essence, produit de 06/2005 à 08/2011. Référence compatible : 5303 988 0106 (SL Turbo). Comparez avec le code gravé sur votre pièce.
Autres motorisations du AUDI A6 (C6) : 3.0 TDI 240 CV, 3.0 TDI 233 CV, 3.0 TDI 224 CV. Si le code gravé sur votre pièce est lisible, la recherche par référence reste la voie la plus sûre. Garantie 24 mois.
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Questions fréquentes
Présentation
La catégorie 2.0 TFSI 170 CV s’adresse aux garagistes indépendants, aux mécaniciens en atelier et aux passionnés de mécanique qui interviennent sur des motorisations Audi, Volkswagen, Seat ou Škoda. Vous y trouverez des turbocompresseurs d’échange standard, des injecteurs et des pompes haute pression adaptés à ces blocs moteurs, conçus pour restaurer les performances d’origine sans nécessiter de prestation de réparation directe. Ces pièces, issues de processus de remanufacturing rigoureux, permettent de résoudre des pannes courantes comme la perte de puissance, les fumées anormales ou les sifflements caractéristiques d’un turbo défectueux.
Les gammes proposées couvrent des turbocompresseurs à géométrie variable, des cartouches CHRA complètes et des composants haute pression, disponibles en plusieurs calibres et formats pour s’adapter aux spécificités de chaque motorisation. Les références OEM comme le SL Turbo 5303 988 0106 sont systématiquement vérifiées pour permettre une compatibilité parfaite avec votre véhicule. Les commandes peuvent être composées en fonction des besoins : pièces seules, kits complets ou lots pour ateliers, avec des options de consigne pour les pièces usagées à retourner.
Usages professionnels par métier
Cette section détaille comment les professionnels de la réparation et les passionnés utilisent ces pièces dans leur activité quotidienne, que ce soit pour des interventions rapides ou des projets de restauration.
- Garagiste : Remplacer un turbocompresseur défectueux sur un Audi A4 2.0 TFSI 170 CV en échange standard pour éviter un surcoût de réparation.
- Mécanicien : Commander une cartouche CHRA complète pour un Volkswagen Golf VI 2.0 TFSI afin de réduire les temps d’immobilisation du véhicule.
- Passionné : Acheter un injecteur neuf pour un Seat León 2.0 TFSI afin de corriger une perte de puissance persistante après un diagnostic.
- Atelier mobile : Sélectionner un turbocompresseur léger pour une intervention sur site chez un client, avec retour de la pièce usagée inclus.
- Spécialiste diesel : Associer une pompe haute pression compatible à un moteur 2.0 TFSI pour restaurer la pression d’injection et éliminer les ratés.
- Restaurateur : Choisir des pièces d’échange standard pour un projet de remise en état d’un véhicule d’occasion, en privilégiant la durabilité.
- Fournisseur grossiste : Commander des lots de turbocompresseurs pour alimenter un réseau de garages partenaires, avec gestion des retours de consigne.
Comparatif des gammes
La sélection de pièces pour la catégorie 2.0 TFSI 170 CV est organisée par référence exacte et par compatibilité motorisation, afin de simplifier la recherche et la commande.
| Gamme | Usage | Format |
|---|---|---|
| SL Turbo 5303 988 0106 | remplacement direct |
Comment choisir
Pour sélectionner la pièce adaptée à votre besoin, plusieurs critères techniques et logistiques doivent être pris en compte, afin d’éviter les erreurs de compatibilité ou de format.
- Calibre du turbocompresseur : Vérifiez la puissance du moteur (170 CV) et la référence OEM pour éviter un montage incompatible avec votre véhicule.
- Conditionnement : Privilégiez les pièces livrées avec emballage protecteur et notice de montage pour faciliter l’intervention du tiers responsable.
- Format de la cartouche CHRA : Assurez-vous que la géométrie variable est compatible avec votre modèle de turbo pour une performance optimale.
- État de conservation : Optez pour des pièces généralüberholt ou werksüberholt, permettant une durée de vie prolongée après montage par un professionnel.
- Logistique de retour : Vérifiez les modalités de consigne pour la pièce usagée, afin de réduire les coûts et de respecter les obligations légales.
- Compatibilité motorisation : Confirmez l’année du véhicule et le code moteur (ex. CFFB) pour éviter toute erreur de référence.
- Délai de livraison : Anticipez les commandes en gros pour les ateliers, en tenant compte des stocks disponibles et des délais de réapprovisionnement.
Conservation & logistique
Les pièces pour la catégorie 2.0 TFSI 170 CV sont stockées dans un entrepôt dédié, avec une rotation régulière pour permettre leur état optimal au moment de la livraison. Les turbocompresseurs et composants haute pression sont conservés à l’abri de l’humidité et des variations de température, dans des emballages adaptés pour éviter tout dommage pendant le transport. Les commandes en gros sont préparées par lots, avec un suivi logistique précis pour assurer une livraison rapide aux professionnels. Les retours de pièces usagées sont traités selon un protocole strict, avec vérification de leur état avant remboursement de la consigne.
Chez autoKUR, nous savons que chaque minute compte pour un garagiste ou un passionné. C’est pourquoi nous privilégions des pièces prêtes à monter, avec des références vérifiées et des retours simplifiés. Notre objectif : vous permettre de résoudre la panne rapidement, sans perte de temps ni de ressources.— autoKUR équipe
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Références utiles
Pour les références réglementaires et sectorielles, voir Reglement (UE) 461/2010 — pieces de rechange et garantie constructeur.