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Turbo compresseur AUDI A6 (C6) 2.0 TDI 170 CV

2.0 TDI 170 CV

Pour le AUDI A6 (C6) en 2.0 TDI 170 CV (125 kW diesel), le catalogue autoKUR retient 2 référence(s) en échange standard. À cylindrée égale, deux puissances n'appellent pas la même pièce.

Caractéristiques du moteur : 1968 cm³, diesel, produit de 11/2008 à 08/2011. 2 références compatibles : 5303 988 0189 (BorgWarner - KKK), 5303 988 0190 (SL Turbo). Comparez avec le code gravé sur votre pièce.

Autres motorisations du AUDI A6 (C6) : 3.0 TDI 240 CV, 3.0 TDI 233 CV, 3.0 TDI 224 CV. Si le code gravé sur votre pièce est lisible, la recherche par référence reste la voie la plus sûre. Garantie 24 mois.

Questions fréquentes

Présentation

La catégorie 2.0 TDI 170 CV couvre les turbocompresseurs d'échange standard conçus pour les motorisations diesel de 170 chevaux, destinées aux véhicules utilitaires, berlines et SUV des marques du groupe Volkswagen et Audi. Ces pièces s'adressent aux garagistes indépendants, aux mécaniciens en atelier, aux passionnés réalisant eux-mêmes l'entretien, ainsi qu'aux acheteurs professionnels en quête de solutions fiables pour des interventions rapides et économiques. Elles permettent de remplacer un turbocompresseur défaillant sans recourir à une pièce neuve, tout en permettant une compatibilité optimale avec les motorisations ciblées.

Les gammes proposées incluent des turbocompresseurs généralüberholt (remanufacturés) et des échange standard, disponibles en plusieurs calibres et formats pour s'adapter aux spécificités des motorisations 2.0 TDI 170 CV. Chaque référence est identifiée par son code constructeur ou son équivalent, facilitant la sélection et la commande. Les pièces sont sélectionnées pour leur durabilité et leur conformité aux normes techniques des constructeurs, offrant ainsi une solution professionnelle adaptée aux besoins des réparateurs et des particuliers exigeants.

Usages professionnels par métier

Les usages professionnels de cette catégorie varient selon le métier et le contexte d'intervention, mais tous visent à restaurer la performance du moteur tout en maîtrisant les coûts.

  • Garagiste indépendant : Remplacer un turbocompresseur défectueux sur un véhicule utilitaire Volkswagen Transporter pour éviter une immobilisation prolongée du client.
  • Mécanicien en atelier : Commander un turbocompresseur échange standard pour une intervention express sur une Audi A4 2.0 TDI, en privilégiant la disponibilité immédiate.
  • Passionné auto : Acheter un turbocompresseur remanufacturé pour son projet de restauration d'une Golf IV 1.9 TDI, en vérifiant la compatibilité avec le code moteur AXR.
  • Flotte automobile : S'approvisionner en turbocompresseurs généralüberholt pour maintenir la disponibilité des véhicules de société, en réduisant les coûts de maintenance.
  • Spécialiste diesel : Proposer des turbocompresseurs adaptés aux motorisations 2.0 TDI 170 CV pour des interventions ciblées sur des modèles comme le Passat ou le Tiguan.
  • Réparateur urgentiste : Utiliser des pièces en stock pour des dépannages rapides, en s'assurant de la compatibilité avec les références OEM des véhicules concernés.

Comparatif des gammes

La sélection des turbocompresseurs pour 2.0 TDI 170 CV repose sur des références précises, adaptées aux besoins des professionnels et des particuliers exigeants.

GammeUsageFormat
SL Turbo 5303 988 0190remplacement direct sur Volkswagen
Turbo BorgWarner - KKK 5303 988 0189compatibilité Audi et Volkswagen

Comment choisir

Le choix d'un turbocompresseur adapté repose sur plusieurs critères techniques et logistiques, essentiels pour permettre une intervention réussie.

  1. Calibre et puissance : Vérifier que le turbocompresseur correspond exactement à la puissance de 170 CV de la motorisation 2.0 TDI, en croisant les références constructeur.
  2. Conditionnement : Privilégier les pièces livrées avec leur emballage d'origine ou un conditionnement adapté pour éviter les dommages pendant le transport.
  3. Format de montage : S'assurer que le format du turbocompresseur (bride, raccords, capteurs) est compatible avec le véhicule concerné, notamment pour les modèles récents.
  4. État de conservation : Opter pour des pièces généralüberholt ou échange standard en excellent état, avec une garantie de fonctionnement immédiate.
  5. Logistique de retour : Vérifier les conditions de consigne pour la pièce usagée, afin de faciliter la récupération du core deposit et de réduire les coûts.
  6. Disponibilité immédiate : Commander des références en stock pour les interventions urgentes, en évitant les délais de livraison incompatibles avec les impératifs professionnels.
  7. Compatibilité OEM : Croiser les références constructeur (ex. 5303 988 0190) avec les équivalents du marché pour s'assurer de la parfaite interchangeabilité.

Conservation & logistique

La conservation des turbocompresseurs 2.0 TDI 170 CV repose sur un stockage en environnement contrôlé, à l'abri de l'humidité et des variations de température, pour préserver leur intégrité technique. Les pièces sont organisées par référence et par modèle de véhicule, facilitant leur identification rapide lors des commandes en gros. La rotation des stocks est optimisée pour éviter les obsolescences, avec une priorité donnée aux références les plus demandées. Les commandes sont préparées en respectant les délais de livraison annoncés, et les livraisons sont suivies pour permettre une traçabilité complète. Les retours de pièces usagées sont traités selon un protocole strict, avec un remboursement du core deposit sous réserve de conformité.

Nous recommandons de systématiquement vérifier la compatibilité du turbocompresseur avec le code moteur du véhicule avant toute commande, même pour des références apparemment identiques. Une erreur de référence peut entraîner des retards coûteux en atelier.— autoKUR équipe

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Références utiles

Pour les références réglementaires et sectorielles, voir Reglement (UE) 461/2010 — pieces de rechange et garantie constructeur.