Échange standard, expédié de France
autoKUR — turbos, injecteurs et pompes haute pression reconditionnés

Turbo compresseur AUDI A4 (B8) 2.0 TFSI 220 CV

2.0 TFSI 220 CV

Pour le AUDI A4 (B8) en 2.0 TFSI 220 CV (162 kW essence), le catalogue autoKUR retient 2 référence(s) en échange standard. À cylindrée égale, deux puissances n'appellent pas la même pièce.

Caractéristiques du moteur : 1984 cm³, essence, produit de 05/2013 à 12/2015. 2 références compatibles : 9VA12 (SL Turbo), 5303 988 0291 (SL Turbo). Comparez avec le code gravé sur votre pièce.

Autres motorisations du AUDI A4 (B8) : 3.0 TDI 245 CV, 3.0 TDI 240 CV, 2.0 TFSI 224 CV. Si le code gravé sur votre pièce est lisible, la recherche par référence reste la voie la plus sûre. Garantie 24 mois.

Produits disponibles

2 références

Questions fréquentes

Présentation

La catégorie 2.0 TFSI 220 CV couvre les turbocompresseurs et composants associés conçus pour les motorisations essence à injection directe du groupe Volkswagen, destinées aux modèles haut de gamme et sportifs. Elle s’adresse aux garagistes indépendants, mécaniciens, passionnés de mécanique et acheteurs professionnels recherchant des pièces en échange standard ou reconditionnées pour des interventions rapides et économiques. Les références proposées correspondent aux besoins de compatibilité stricte avec les blocs moteurs EA888 Gen3, couvrant des applications variées sur véhicules Audi, Volkswagen, Seat et Škoda.

Les gammes disponibles intègrent des turbocompresseurs généralüberholt, des cartouches CHRA, des injecteurs et pompes haute pression adaptés aux spécificités de cette motorisation. Les calibres et formats sont sélectionnés pour répondre aux exigences des ateliers et des particuliers exigeants, avec une attention particulière portée à la géométrie variable et aux systèmes de suralimentation haute performance. La composition de la commande repose sur la précision de la référence OEM ou du code moteur, permettant une interchangeabilité optimale.

Usages professionnels par métier

Les usages professionnels de cette catégorie varient selon le métier : garagistes, centres auto, préparateurs moteurs et revendeurs spécialisés y trouvent des solutions pour des interventions ciblées sur des véhicules exigeants en termes de fiabilité et de performance.

  • Garagiste : Remplacement d’un turbocompresseur défectueux sur un Audi A4 B9 2.0 TFSI 220 CV en panne de suralimentation, avec perte de puissance et fumee noire.
  • Centre auto : Diagnostic et échange standard d’une cartouche CHRA défaillante sur un Volkswagen Golf GTI Mk7, incluant la gestion de la consigne de la pièce usagée.
  • Préparateur moteur : Montage d’un turbocompresseur reconditionné pour une application sportive, avec ajustement des paramètres de géométrie variable pour optimiser les performances.
  • Revendeur spécialisé : Fourniture de pièces en gros pour un stock dédié aux motorisations 2.0 TFSI, avec gestion des retours et des pièces consignées.
  • Mécanicien indépendant : Commande d’un injecteur ou d’une pompe haute pression pour un client particulier, avec vérification de la compatibilité via le code moteur.
  • Atelier de réparation rapide : Intervention d’urgence sur un véhicule en mode dégradé, nécessitant un turbocompresseur adapté pour éviter une immobilisation prolongée.
  • Passionné de mécanique : Achat d’une pièce en échange standard pour une restauration ou une mise à niveau, avec recherche de références précises et vérification des équivalences.

Comparatif des gammes

La sélection des références repose sur des critères de compatibilité absolue avec les motorisations 2.0 TFSI 220 CV, couvrant les applications les plus courantes et les variantes techniques.

GammeUsageFormat
SL Turbo 9VA12Turbocompresseur généralüberholt pour Audi A4 B9
SL Turbo 5303 988 0291Échange standard pour Volkswagen Golf GTI Mk7

Comment choisir

Le choix de la pièce adaptée dépend de plusieurs critères techniques et logistiques, essentiels pour permettre une compatibilité optimale et une installation sans faille.

  1. Calibre et format : Vérifier la référence OEM ou le code moteur pour éviter toute erreur de montage, notamment sur les systèmes de géométrie variable.
  2. Conditionnement : Privilégier les pièces livrées avec leur emballage d’origine ou un conditionnement adapté aux contraintes des ateliers professionnels.
  3. Format de livraison : Choisir entre une pièce seule ou un kit complet incluant joints, durites et accessoires nécessaires au montage.
  4. État de conservation : Sélectionner une pièce généralüberholt avec une garantie de fonctionnement, en évitant les produits présentant des traces d’usure excessive.
  5. Logistique de retour : Anticiper la gestion de la pièce usagée via un système de consigne, avec des procédures claires pour les professionnels et les particuliers.
  6. Compatibilité moteur : Confirmer l’adéquation avec l’année du véhicule et la version du bloc moteur, notamment pour les évolutions techniques comme les EA888 Gen3.
  7. Disponibilité stock : Opter pour des références en stock pour réduire les délais d’intervention, tout en vérifiant les options de livraison express.

Conservation & logistique

La conservation des turbocompresseurs et composants associés repose sur des conditions strictes de température et d’humidité, avec une rotation de stock optimisée pour éviter les obsolescences. Les pièces sont stockées dans des emballages protecteurs, avec une traçabilité garantie par des numéros de série et des références OEM. Pour les commandes en gros, une logistique dédiée permet de gérer les retours de pièces usagées via un système de consigne, avec des procédures simplifiées pour les professionnels. Les délais de livraison dépendent des stocks disponibles et des options de transport choisies, avec une priorité donnée aux commandes urgentes.

Nous constatons que les motorisations 2.0 TFSI 220 CV nécessitent des pièces d’une précision extrême, surtout lorsque la géométrie variable est en cause. Notre conseil : toujours vérifier la référence OEM avant toute commande, et privilégier les pièces généralüberholt avec une traçabilité complète pour éviter les mauvaises surprises.— autoKUR équipe

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Références utiles

Pour les références réglementaires et sectorielles, voir Reglement (UE) 461/2010 — pieces de rechange et garantie constructeur.