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autoKUR — turbos, injecteurs et pompes haute pression reconditionnés

Pompe haute pression MERCEDES GLA (X156) 180 D 109 CV

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453,60 € HT

En stock

Pour le MERCEDES GLA (X156) en 180 D 109 CV (80 kW diesel), le catalogue autoKUR retient 1 référence(s) en échange standard. À cylindrée égale, deux puissances n'appellent pas la même pièce.

Caractéristiques du moteur : 1461 cm³, diesel. Référence compatible : 5WS40844 (SIEMENS-VDO). Comparez avec le code gravé sur votre pièce.

Autres motorisations du MERCEDES GLA (X156) : 220 D 177 CV, 220 CDI 170 CV, 200 CDI 136 CV. Si le code gravé sur votre pièce est lisible, la recherche par référence reste la voie la plus sûre. Garantie 24 mois.

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Questions fréquentes

Présentation

La catégorie 180 D 109 CV couvre les turbocompresseurs et pompes haute pression compatibles avec les motorisations diesel de cette puissance, destinées aux véhicules Renault, Dacia et Nissan des années 2000 à 2015. Elle s’adresse aux garagistes indépendants, mécaniciens, propriétaires de flottes automobiles et passionnés réalisant eux-mêmes l’entretien de leur véhicule. On y trouve des pièces en échange standard, reconditionnées selon des procédés industriels stricts, permettant une compatibilité parfaite avec les références constructeur et une performance optimale pour les motorisations ciblées.

Les gammes proposées incluent des turbocompresseurs à géométrie variable et des pompes haute pression en versions neuves ou reconditionnées, avec des calibres adaptés aux puissances de 109 chevaux. Chaque pièce est identifiée par sa référence OEM et ses équivalences constructeur, permettant une commande précise et sans erreur. Les formats disponibles couvrent les versions standard et les kits complets pour échange rapide, avec des options de consigne pour les pièces usagées à retourner.

Usages professionnels par métier

Cette catégorie répond aux besoins des professionnels de la réparation et des particuliers exigeants, qu’il s’agisse de maintenance préventive, de remplacement après panne ou de mise à niveau technique. Les usages varient selon le métier : garagiste en atelier, mécanicien mobile, gestionnaire de flotte ou passionné bricoleur.

  • Garagiste en atelier : remplacer une pompe haute pression défectueuse pour éviter une immobilisation prolongée du véhicule.
  • Mécanicien mobile : fournir une solution rapide et fiable pour un client en panne sur route avec une pompe haute pression adaptée.
  • Gestionnaire de flotte : commander des turbocompresseurs reconditionnés pour réduire les coûts de maintenance sans sacrifier la qualité.
  • Passionné bricoleur : trouver une pièce compatible pour un projet de restauration ou d’amélioration moteur.
  • Atelier spécialisé : proposer des kits complets pour échange standard, incluant tous les joints et fixations nécessaires.
  • Concessionnaire occasion : approvisionner des pièces reconditionnées pour des véhicules d’occasion en garantie.
  • Entreprise de transport : maintenir la fiabilité des motorisations diesel en remplaçant les composants critiques avant panne.

Comparatif des gammes

La sélection des pièces repose sur leur compatibilité avec les motorisations 180 D 109 CV, leur état (neuf ou reconditionné) et leur format technique. Chaque référence est vérifiée pour éviter toute erreur de montage ou de performance.

GammeUsageFormat
Pompe haute pression SIEMENS-VDO 5WS40844remplacement direct

Comment choisir

Le choix d’une pièce adaptée dépend de plusieurs critères techniques et logistiques, essentiels pour permettre une installation sans faille et une durabilité optimale. Ces éléments permettent d’éviter les erreurs de compatibilité ou de performance.

  1. Vérifier la référence OEM et les équivalences constructeur pour éviter toute incompatibilité avec le moteur 180 D 109 CV.
  2. Privilégier les pièces reconditionnées avec garantie de performance, testées selon des normes industrielles strictes.
  3. Choisir un format adapté au véhicule (berline, utilitaire ou SUV) pour un montage sans adaptation supplémentaire.
  4. Opter pour un conditionnement incluant tous les joints et fixations nécessaires à l’échange standard.
  5. Sélectionner une pièce avec consigne pour faciliter le retour de la pièce usagée et réduire les coûts logistiques.
  6. Préférer les turbocompresseurs à géométrie variable pour les motorisations nécessitant une régulation précise de la pression.
  7. Vérifier la disponibilité en stock ou les délais de livraison pour planifier la maintenance sans interruption.

Conservation & logistique

Les pièces de cette catégorie sont stockées dans un entrepôt dédié, avec une rotation régulière pour permettre leur fraîcheur et leur conformité aux normes. Les turbocompresseurs et pompes haute pression sont conservés dans des emballages protecteurs, à l’abri de l’humidité et des chocs. Pour les commandes en gros, nous proposons des solutions logistiques adaptées aux besoins des professionnels, avec des délais de livraison optimisés et un suivi des stocks en temps réel. Les pièces consignées sont retournées dans les meilleurs délais pour éviter tout blocage de trésorerie.

Nous recommandons toujours de vérifier la compatibilité de la pièce avec le code moteur exact avant toute commande, même pour les références les plus courantes. Une erreur de référence peut entraîner des retards coûteux en atelier ou une panne persistante sur le véhicule.— autoKUR équipe

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Références utiles

Pour les références réglementaires et sectorielles, voir Reglement (UE) 461/2010 — pieces de rechange et garantie constructeur.