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Für den MERCEDES GLA (X156) in 180 D 109 PS (80 kW Diesel) hält der autoKUR-Katalog 1 Austausch-Referenz(en) bereit. Bei gleichem Hubraum verlangen zwei Leistungen nicht dasselbe Teil.
Motordaten: 1461 cm³, Diesel. Passende Teilenummer: 5WS40844 (SIEMENS-VDO). Vergleichen Sie mit dem Code auf Ihrem Teil.
Weitere Motorisierungen des MERCEDES GLA (X156): 220 D 177 PS, 220 CDI 170 PS, 200 CDI 136 PS. Ist der Code auf Ihrem Teil lesbar, bleibt die Suche nach Referenz der sicherste Weg. 24 Monate Garantie.
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Häufige Fragen
Vorstellung
Die Kategorie Hochdruckpumpen für den Mercedes-Benz 180 D (109 PS, Motor OM651) umfasst generalüberholte Austauschteile, die als direkte Alternative zu Neuteilen dienen. Diese Pumpen decken den Bedarf von Werkstätten, Selbstschraubern und Flottenbetreibern ab, die auf kostengünstige Lösungen ohne Qualitätsverlust setzen. Jede Pumpe wird auf ihre Eignung für den spezifischen Motor geprüft und mit allen notwendigen Dichtungen sowie Montagehinweisen ausgeliefert.
Die Auswahl der Hochdruckpumpen erfolgt nach strengen Kriterien: Kompatibilität mit dem OM651-Motor, Baujahr des Fahrzeugs und Leistungsklasse. Als Großhändler arbeiten wir mit etablierten Herstellern wie Siemens-VDO zusammen, um eine breite Abdeckung der gängigen Referenzen zu gewährleisten. Die Pumpen stammen aus generalüberholten Beständen oder werksüberholten Chargen, was eine gleichbleibende Qualität sicherstellt.
Professionelle Anwendungen nach Beruf
Die Hochdruckpumpe für den 180 D 109 PS erfüllt unterschiedliche Anforderungen je nach Nutzerprofil. Werkstätten setzen sie als Ersatzteil ein, um Reparaturzeiten zu verkürzen, während Selbstschrauber von der einfachen Montage profitieren. Privatkunden schätzen die Kosteneffizienz gegenüber Neuteilen.
- Le garagiste independant : Die generalüberholte Hochdruckpumpe ermöglicht schnelle Reparaturen ohne lange Wartezeiten auf Neuteile, was die Auslastung der Werkstatt erhöht und Kunden zufriedenstellt.
- L'automobiliste depanne : Ein defekter Turbolader oder eine undichte Hochdruckpumpe führt oft zu Leistungsverlust – der Austausch mit einer generalüberholten Pumpe stellt die volle Motorleistung ohne teure Werkstattkosten wieder her.
- Le passionne qui fait lui-meme : Für Hobbymechaniker ist die generalüberholte Pumpe eine preiswerte Alternative, um den OM651-Motor selbst instand zu setzen, ohne auf Originalteile zurückgreifen zu müssen.
- Der deutsche Kaeufer (DACH) : Viele Halter des 180 D bevorzugen generalüberholte Komponenten, um die Betriebskosten zu senken, ohne Kompromisse bei der Zuverlässigkeit einzugehen – besonders bei älteren Fahrzeugen.
- Kfz-Profis : Die Pumpe wird als Austauschteil geliefert, inklusive aller notwendigen Dichtungen und Montageanleitungen, was die Arbeit in der Werkstatt deutlich vereinfacht.
- Freie Kfz-Betriebe : Durch die Pfandoption für die Altpumpe entfällt die Suche nach einem Käufer für das Altteil, was die Abwicklung von Reparaturen beschleunigt.
- Fachbetriebe : Die generalüberholte Pumpe wird mit einer klaren Kompatibilitätsliste ausgeliefert, sodass die Auswahl des richtigen Modells für den jeweiligen Motor OM651 keine Herausforderung darstellt.
Sortimentsvergleich
Die folgende Tabelle listet die verfügbaren Hochdruckpumpen für den Mercedes-Benz 180 D (109 PS) auf. Jede Referenz ist generalüberholt und für den spezifischen Motorcode sowie das Baujahr des Fahrzeugs ausgelegt.
| Sortiment | Verwendung | Format |
|---|---|---|
| Hochdruckpumpe SIEMENS-VDO 5WS40844 | OM651-Motor 109 PS |
Richtig auswählen
Bei der Auswahl der richtigen Hochdruckpumpe für den 180 D 109 PS sind mehrere Faktoren entscheidend. Neben der Motorcode-Prüfung spielt die Baujahr-Kompatibilität eine zentrale Rolle, um spätere Anpassungen zu vermeiden.
- Die Motorcode-Prüfung (z. B. OM651 DE20 LA) stellt sicher, dass die Pumpe exakt zum Motor passt und keine Kompatibilitätsprobleme auftreten.
- Das Baujahr des Fahrzeugs beeinflusst die Auswahl, da ältere Modelle oft spezifische Anforderungen an Dichtungen oder Anschlüsse stellen.
- Generalüberholte Pumpen werden auf Funktionstüchtigkeit geprüft, wobei Kartusche und Lager auf Verschleiß kontrolliert werden, um eine lange Lebensdauer zu gewährleisten.
- Die Lieferung erfolgt mit allen notwendigen Dichtungen und Montagehinweisen, sodass die Pumpe direkt eingebaut werden kann, ohne zusätzliche Teile besorgen zu müssen.
- Die Pfandoption für die Altpumpe vereinfacht die Rückgabe und entlastet Werkstätten von der Logistik der Altteileentsorgung.
- Eine klare Kompatibilitätsliste hilft bei der Auswahl der richtigen Referenz, besonders bei seltenen Motorvarianten oder Sonderausstattungen.
- Die Rotation der Lagerbestände stellt sicher, dass immer generalüberholte Pumpen mit aktueller Laufleistung verfügbar sind, was die Zuverlässigkeit erhöht.
Lagerung & Logistik
Die Lagerung generalüberholter Hochdruckpumpen erfordert kontrollierte Bedingungen, um die Qualität bis zum Versand zu erhalten. Die Pumpen werden in trockenen, staubfreien Räumen gelagert und regelmäßig auf Dichtheit und Funktionstüchtigkeit überprüft. Für den Großhandel empfiehlt sich eine FIFO-Strategie (First In, First Out), um die Frische der Lagerbestände zu gewährleisten. Die Pfandoption für Altpumpen wird in separaten Behältern gesammelt, um die Rückverfolgbarkeit zu sichern und die Logistik für Werkstätten zu optimieren.
Seit 2026 selektieren wir generalüberholte Hochdruckpumpen für den OM651-Motor nach strengen Kriterien – ohne jemals eine Reparatur am Fahrzeug durchzuführen. Unsere Expertise liegt in der Prüfung der Kartusche, der Dichtheit und der Kompatibilität, damit Sie als Kunde eine zuverlässige Lösung erhalten.— autoKUR Team
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Nützliche Verweise
Für regulatorische und branchenbezogene Verweise siehe Reglement (UE) 461/2010 — pieces de rechange et garantie constructeur.
