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Pompe haute pression FIAT Ducato 3 160 Multijet 3,0 D 156 CV

160 Multijet 3,0 D 156 CV

2 référence(s) d'échange standard correspondent au FIAT Ducato 3 160 Multijet 3,0 D 156 CV (115 kW diesel). La puissance est le critère qui tranche : une pièce prévue pour une autre puissance de la même cylindrée ne conviendra pas.

Caractéristiques du moteur : 2999 cm³, diesel, produit de 07/2006 à 12/2011. 2 références compatibles : 0445010512 (Bosch), 0445020046 (Bosch). Comparez avec le code gravé sur votre pièce.

Autres motorisations du FIAT Ducato 3 : 180 Multijet 3,0 D 177 CV, 160 Multijet 3,0 D 158 CV, 150 Multijet 3,0 D 146 CV. Si le code gravé sur votre pièce est lisible, la recherche par référence reste la voie la plus sûre. Garantie 24 mois.

Questions fréquentes

Présentation

La catégorie Pompe haute pression pour le moteur 160 Multijet 3,0 D 156 CV couvre les pièces essentielles au bon fonctionnement du système d’injection directe common rail. Destinée aux garagistes indépendants, aux mécaniciens et aux passionnés réalisant eux-mêmes l’entretien, cette gamme permet de résoudre les pannes liées à la perte de puissance, aux fumées noires ou aux bruits anormaux. Les références Bosch 0445020046 et 0445010512 y sont référencées pour leur compatibilité et leur fiabilité sur ce bloc moteur.

Deux calibres de pompes haute pression sont disponibles pour le 160 Multijet 3,0 D 156 CV, adaptés aux besoins des professionnels et des particuliers exigeants. La Bosch 0445020046 convient aux motorisations récentes, tandis que la 0445010512 s’adresse aux versions antérieures ou aux applications spécifiques. Ces pièces, issues d’un processus de remanufacturing, offrent une alternative économique aux pièces neuves sans compromettre la performance.

Usages professionnels par métier

Les pompes haute pression pour ce moteur s’adressent à plusieurs métiers du secteur automobile, chacun avec des besoins distincts en termes de rapidité, de volume et de traçabilité.

  • Garagiste indépendant : remplacer une pompe défectueuse en urgence pour éviter l’immobilisation prolongée du véhicule.
  • Mécanicien en atelier : commander en gros pour constituer un stock de pièces critiques et réduire les délais de réparation.
  • Passionné auto : acheter une pompe d’échange standard pour monter soi-même la pièce et maîtriser son budget.
  • Flotte automobile : approvisionner en pompes haute pression pour maintenir la disponibilité des véhicules professionnels.
  • Spécialiste diesel : cibler les pompes adaptées aux moteurs 160 Multijet pour des interventions techniques précises.
  • Distributeur grossiste : proposer des pompes remanufacturées aux garages partenaires pour élargir l’offre commerciale.
  • Expert en diagnostic : identifier les symptômes de panne (fumée, perte de puissance) et sélectionner la pompe compatible.

Comparatif des gammes

La sélection des pompes haute pression pour le 160 Multijet 3,0 D 156 CV repose sur des références techniques précises, adaptées à chaque configuration moteur.

GammeUsageFormat
Pompe haute pression Bosch 0445020046
Pompe haute pression Bosch 0445010512

Comment choisir

Le choix d’une pompe haute pression dépend de plusieurs critères techniques et logistiques, essentiels pour permettre une intervention réussie.

  1. Calibre moteur : vérifier la compatibilité avec le code moteur exact du véhicule concerné pour éviter toute erreur.
  2. Conditionnement : privilégier les pompes livrées avec leur kit d’étanchéité et de fixation pour un montage simplifié.
  3. Format de connexion : s’assurer que les raccords correspondent aux normes du système d’injection du 160 Multijet.
  4. État de la pièce : opter pour une pompe généralüberholt (remanufacturée) pour un rapport qualité-prix optimal.
  5. Conservation : choisir des pompes stockées dans un environnement sec et tempéré pour éviter la corrosion des composants.
  6. Logistique : commander en quantité suffisante pour couvrir les besoins immédiats et anticiper les ruptures de stock.
  7. Traçabilité : exiger un numéro de série ou de lot pour faciliter le suivi en cas de retour ou de réclamation.

Conservation & logistique

Les pompes haute pression pour le 160 Multijet 3,0 D 156 CV sont stockées dans un entrepôt dédié, avec une rotation régulière pour permettre leur fraîcheur. Les pièces sont conservées à l’abri de l’humidité et des variations de température, dans des emballages sous vide ou avec protection anticorrosion. Pour les commandes en gros, un système de gestion des stocks permet de suivre les niveaux en temps réel et d’anticiper les réapprovisionnements. Les délais de livraison dépendent des volumes commandés et des contraintes logistiques, mais une traçabilité complète est assurée pour chaque envoi.

Nous recommandons de systématiquement vérifier la compatibilité de la pompe avec le code moteur avant toute commande, même pour une référence Bosch. Une erreur de sélection peut entraîner des retards coûteux en atelier.— autoKUR équipe

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Références utiles

Pour les références réglementaires et sectorielles, voir Reglement (UE) 461/2010 — pieces de rechange et garantie constructeur.