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Pompe haute pression BMW 325i Cabriolet (E93) 325i 218 CV

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800,00 € HT

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1 référence(s) d'échange standard correspondent au BMW 325i Cabriolet (E93) 325i 218 CV (160 kW essence). La puissance est le critère qui tranche : une pièce prévue pour une autre puissance de la même cylindrée ne conviendra pas.

Caractéristiques du moteur : 2996 cm³, essence, produit de 03/2007 à 12/2013. Référence compatible : 13517616170 (Bosch). Comparez avec le code gravé sur votre pièce.

Autres motorisations du BMW 325i Cabriolet (E93) : 325i 211 CV. Si le code gravé sur votre pièce est lisible, la recherche par référence reste la voie la plus sûre. Garantie 24 mois.

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Questions fréquentes

Présentation

La catégorie Pompe haute pression pour BMW Série 3 (325i 218 CV) s’adresse aux garagistes indépendants, mécaniciens et passionnés d’automobile qui recherchent des solutions fiables pour maintenir ou restaurer les performances de moteurs diesel ou essence. Vous y trouverez des composants conçus pour répondre aux exigences techniques des motorisations BMW, avec une attention particulière portée à la compatibilité et à la durabilité des pièces en échange standard ou remanufacturées. Ces pompes assurent la précision d’injection nécessaire au bon fonctionnement du moteur, évitant ainsi les risques de perte de puissance, de fumées anormales ou de modes dégradés.

Les gammes proposées couvrent les calibres et formats adaptés aux motorisations BMW, avec des références OEM et des équivalences techniques vérifiées. Pour composer votre commande, identifiez d’abord le code moteur de votre véhicule (ex. N52, N57, B58 selon l’année et la version), puis sélectionnez la référence de pompe haute pression correspondant à votre motorisation. Les pièces sont disponibles en échange standard, avec ou sans consigne, et en conditionnement adapté aux besoins des professionnels comme des particuliers exigeants.

Usages professionnels par métier

Cette section détaille les usages professionnels par métier, en mettant l’accent sur les contextes où la précision et la fiabilité des pompes haute pression sont critiques pour la réparation ou l’entretien des véhicules BMW.

  • Garagiste indépendant : Remplacement rapide d’une pompe défectueuse pour éviter les immobilisations prolongées des véhicules clients, avec un retour sur investissement immédiat grâce à la réduction des temps d’intervention.
  • Mécanicien spécialisé BMW : Diagnostic et remplacement ciblé des pompes haute pression sur des motorisations complexes, en s’appuyant sur des références techniques précises pour permettre la compatibilité.
  • Passionné DIY : Achat d’une pompe en échange standard pour un projet de restauration ou d’amélioration, avec la possibilité de retourner la pièce usagée pour récupérer la consigne.
  • Flotte automobile : Approvisionnement en gros pour les entreprises gérant des parcs de véhicules BMW, avec des tarifs dégressifs et une logistique adaptée aux commandes récurrentes.
  • Atelier de réparation rapide : Stockage de pompes haute pression en échange standard pour répondre aux pannes urgentes, avec des délais de livraison optimisés pour les urgences.
  • Concessionnaire occasion : Intégration des pompes haute pression dans les kits de réparation pour véhicules d’occasion, en s’assurant de la compatibilité avec les motorisations cibles.
  • Expert en diagnostic : Utilisation des pompes haute pression comme pièce de référence pour confirmer un diagnostic de panne lié à l’injection, avant de proposer une solution adaptée au client.

Comparatif des gammes

La sélection des pompes haute pression pour BMW 325i 218 CV est organisée par référence technique, afin de faciliter l’identification et la commande des pièces adaptées à votre motorisation.

GammeUsageFormat
Pompe haute pression Bosch 13517616170

Comment choisir

Pour sélectionner la pompe haute pression adaptée à votre BMW 325i 218 CV, plusieurs critères techniques et logistiques doivent être pris en compte afin d’assurer une compatibilité parfaite et une installation sans faille.

  1. Code moteur : Vérifiez le code moteur de votre véhicule (ex. N52, N57, B58) pour confirmer la compatibilité de la référence de pompe haute pression, car les motorisations évoluent selon les années et les versions.
  2. Année du véhicule : Les pompes haute pression peuvent varier selon l’année de fabrication, notamment pour les modèles produits avant ou après une mise à jour technique majeure chez BMW.
  3. Type d’injection : Distinguez les motorisations essence des diesel, car les pompes haute pression pour diesel (ex. common rail) diffèrent structurellement de celles utilisées sur les moteurs essence.
  4. Conditionnement : Choisissez entre une pompe seule, un kit complet avec accessoires, ou une pièce en échange standard incluant la consigne pour la pièce usagée, selon vos besoins logistiques.
  5. Garantie constructeur : Privilégiez les références couvertes par une garantie étendue, surtout pour les pièces remanufacturées, afin de sécuriser votre investissement et celui de vos clients.
  6. Disponibilité en stock : Pour les urgences, vérifiez la disponibilité immédiate des pièces en échange standard, avec la possibilité de retour de la pièce usagée pour récupérer la consigne.
  7. Compatibilité avec les outils de diagnostic : Assurez-vous que la pompe sélectionnée est compatible avec les outils de diagnostic BMW (ex. ISTA, INPA) pour faciliter le diagnostic et la reprogrammation si nécessaire.

Conservation & logistique

La conservation des pompes haute pression pour BMW 325i 218 CV doit respecter des conditions strictes pour préserver leur intégrité technique : stockage à l’abri de l’humidité et des variations de température, rotation régulière des stocks pour éviter l’obsolescence, et vérification systématique de l’étanchéité des emballages avant expédition. Pour les commandes en gros, une logistique dédiée permet de gérer les approvisionnements en temps réel, avec des délais de livraison optimisés pour les professionnels. Les pièces en échange standard sont systématiquement accompagnées d’un bon de consigne, permettant aux clients de retourner la pièce usagée pour récupérer leur dépôt, dans le respect des procédures environnementales et réglementaires.

Chez autoKUR, nous savons que le temps est une ressource précieuse pour les garagistes et les passionnés. C’est pourquoi nous mettons à votre disposition des pompes haute pression en échange standard, prêtes à être installées, avec la possibilité de retourner la pièce usagée pour récupérer votre consigne. Notre objectif ? Vous permettre de résoudre les pannes d’injection rapidement, sans compromettre la qualité ni la fiabilité des pièces que vous montez.— autoKUR équipe

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Références utiles

Pour les références réglementaires et sectorielles, voir Reglement (UE) 461/2010 — pieces de rechange et garantie constructeur.