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Pompe haute pression AUDI A6 Avant (C7) 3.0 TDI 218 CV

3.0 TDI 218 CV

4 référence(s) d'échange standard correspondent au AUDI A6 Avant (C7) 3.0 TDI 218 CV (160 kW diesel). La puissance est le critère qui tranche : une pièce prévue pour une autre puissance de la même cylindrée ne conviendra pas.

Caractéristiques du moteur : 2967 cm³, diesel. 4 références compatibles : 0445010646 (Bosch), 0445010677 (Bosch), 0445010806 (Bosch), 0445010824 (Bosch). Comparez avec le code gravé sur votre pièce.

Autres motorisations du AUDI A6 Avant (C7) : 3.0 TDI Quattro 326 CV, 3.0 TDI Quattro 320 CV, 3.0 TDI Quattro 313 CV. Si le code gravé sur votre pièce est lisible, la recherche par référence reste la voie la plus sûre. Garantie 24 mois.

Questions fréquentes

Présentation

La catégorie 3.0 TDI 218 CV couvre les pompes haute pression et turbocompresseurs compatibles avec les motorisations diesel de cette puissance, destinées aux véhicules Audi, Volkswagen, Porsche et autres marques du groupe. Elle s'adresse aux garagistes indépendants, mécaniciens et passionnés qui recherchent des pièces d'échange standard ou reconditionnées pour des interventions rapides et économiques. Les références proposées permettent de couvrir les besoins de réparation ou de maintenance sans recourir à des pièces neuves coûteuses, tout en permettant une compatibilité vérifiée par motorisation précise.

Les gammes disponibles incluent des pompes haute pression Bosch aux références 0445010824, 0445010677, 0445010646 et 0445010806, ainsi que des turbocompresseurs adaptés aux spécificités du 3.0 TDI 218 CV. Chaque référence est sélectionnée pour sa fiabilité et sa conformité aux normes constructeur, offrant une solution technique adaptée aux contraintes des ateliers et des particuliers exigeants. La composition de la commande repose sur l'identification exacte du véhicule, du moteur et de la puissance, afin d'éviter toute erreur de compatibilité.

Usages professionnels par métier

Cette catégorie répond aux besoins des professionnels de la réparation automobile, qu'ils interviennent en atelier ou sur le terrain. Les pompes haute pression et turbocompresseurs sont des éléments critiques pour le bon fonctionnement des moteurs diesel, et leur remplacement en échange standard permet de réduire les coûts tout en maintenant des performances optimales.

  • Garagiste : Remplacer une pompe haute pression défectueuse pour éviter une immobilisation prolongée du véhicule.
  • Mécanicien mobile : Intervenir sur site avec une pièce d'échange standard pour une réparation rapide et efficace.
  • Passionné : Commander une pièce compatible pour effectuer soi-même la maintenance de son véhicule.
  • Atelier spécialisé : Constituer un stock de pièces reconditionnées pour répondre aux demandes des clients.
  • Fleet manager : Optimiser les coûts de maintenance en utilisant des pièces d'échange standard pour une flotte de véhicules.
  • Expert en diagnostic : Identifier la cause d'une perte de puissance ou d'une fumée anormale grâce à une pièce de rechange fiable.
  • Reconditionneur : Acquérir des turbocompresseurs en échange standard pour les remettre en état avant revente.

Comparatif des gammes

La sélection des références repose sur leur compatibilité avec les motorisations 3.0 TDI 218 CV, leur disponibilité en échange standard et leur conformité aux exigences techniques des constructeurs.

GammeUsageFormat
Pompe haute pression Bosch 0445010824
Pompe haute pression Bosch 0445010677
Pompe haute pression Bosch 0445010646
Pompe haute pression Bosch 0445010806

Comment choisir

Le choix d'une pompe haute pression ou d'un turbocompresseur dépend de plusieurs critères techniques et logistiques, essentiels pour permettre une intervention réussie.

  1. Calibre : Vérifier que la référence correspond exactement au code moteur et à la puissance du véhicule concerné.
  2. Conditionnement : Privilégier les pièces livrées avec leur emballage d'origine pour faciliter leur identification et leur stockage.
  3. Format : S'assurer que la géométrie et les raccords sont adaptés aux spécificités du moteur 3.0 TDI 218 CV.
  4. Conservation : Choisir des pièces reconditionnées stockées dans des conditions contrôlées pour éviter toute dégradation.
  5. Logistique : Opter pour des références disponibles en gros pour optimiser les coûts et les délais de livraison.
  6. Symptômes : Sélectionner la pièce en fonction des signes de panne observés (perte de puissance, fumée noire, sifflement).
  7. Garantie : Vérifier la durée de garantie proposée pour couvrir d'éventuels défauts de fabrication ou d'usure prématurée.

Conservation & logistique

Les pompes haute pression et turbocompresseurs pour 3.0 TDI 218 CV sont stockés dans un entrepôt dédié, où la rotation des stocks est organisée pour permettre la disponibilité des références les plus demandées. Les pièces sont conservées dans des conditions optimales (température contrôlée, protection contre l'humidité) pour préserver leur état technique. Les commandes en gros bénéficient de tarifs dégressifs et de délais de livraison adaptés aux besoins des professionnels, avec un suivi rigoureux des expéditions pour éviter toute rupture de stock.

Nous recommandons de toujours vérifier la compatibilité de la référence avec le code moteur et la puissance du véhicule avant toute commande, afin d'éviter les erreurs coûteuses. Pour les garagistes, une rotation régulière du stock permet de maintenir une offre complète et réactive.— autoKUR équipe

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Références utiles

Pour les références réglementaires et sectorielles, voir Reglement (UE) 461/2010 — pieces de rechange et garantie constructeur.