Échange standard, expédié de France
autoKUR — turbos, injecteurs et pompes haute pression reconditionnés

Injecteur PEUGEOT 3008 1 1.6 HDi 109 CV

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90,00 € HT

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Le PEUGEOT 3008 1 1.6 HDi 109 CV (80 kW diesel) est couvert par 1 référence(s) d'échange standard. Vérifiez la puissance avant la cylindrée : c'est elle qui détermine la pièce.

Caractéristiques du moteur : 1560 cm³, diesel, produit de 06/2009 à 08/2016. Référence compatible : 0445110297 (Bosch). Comparez avec le code gravé sur votre pièce.

Autres motorisations du PEUGEOT 3008 1 : 2.0 HDi 163 CV, 2.0 HDi hybrid4 163 CV, 2.0 BlueHDi 150 CV. Si le code gravé sur votre pièce est lisible, la recherche par référence reste la voie la plus sûre. Garantie 24 mois.

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Questions fréquentes

Présentation

La catégorie 1.6 HDi 109 CV couvre les motorisations diesel PSA d’une puissance de 109 chevaux, largement répandues dans les véhicules utilitaires et citadins des années 2000 à 2015. Elle s’adresse aux garagistes indépendants, aux mécaniciens en atelier, aux passionnés réalisant eux-mêmes l’entretien, ainsi qu’aux acheteurs allemands cherchant des pièces compatibles pour des modèles comme le Peugeot 307, Citroën C4 ou Ford Focus. On y trouve des turbocompresseurs en échange standard, des injecteurs et pompes haute pression reconditionnés, ainsi que des pièces de consigne pour répondre aux besoins de réparation ou de maintenance préventive.

Cette gamme propose des pièces en échange standard, c’est-à-dire des composants reconditionnés à neuf, testés et adaptés pour une performance équivalente à l’origine. Les calibres varient selon les références constructeur, avec des formats adaptés aux besoins des professionnels comme des particuliers. La sélection inclut des pièces pour motorisations spécifiques, avec des équivalences précises pour éviter toute erreur de montage. Les commandes peuvent être passées en ligne ou via un compte pro pour un accès aux tarifs dégressifs.

Usages professionnels par métier

Les usages professionnels de cette catégorie s’articulent autour des besoins des garages, des centres auto et des ateliers spécialisés dans la réparation diesel. Chaque métier y trouve des solutions adaptées à son activité, que ce soit pour des interventions rapides ou des maintenances approfondies.

  • Garagiste indépendant : commander un turbocompresseur en échange standard pour éviter les délais de réparation et réduire les coûts de main-d’œuvre.
  • Atelier de réparation : stocker des injecteurs et pompes haute pression en consigne pour répondre aux urgences clients sans immobiliser de capital.
  • Mécanicien en mobilité : transporter des pièces critiques comme les cartouches de turbo pour intervenir directement sur site chez le client.
  • Passionné DIY : acheter une pièce en échange standard pour remplacer soi-même un composant défaillant sans passer par un professionnel.
  • Fournisseur de pièces : proposer des turbocompresseurs reconditionnés à des garages locaux pour élargir son catalogue sans stock lourd.
  • Centre auto : commander des pompes haute pression en gros pour les véhicules utilitaires fréquents dans son parc.
  • Spécialiste diesel : rechercher des références précises comme l’injecteur Bosch 0445110297 pour des motorisations 1.6 HDi 109 CV.

Comparatif des gammes

La sélection des pièces pour 1.6 HDi 109 CV repose sur des références constructeur et des équivalences vérifiées, adaptées aux besoins des professionnels et des particuliers.

GammeUsageFormat
Injecteur Bosch 0445110297remplacement direct

Comment choisir

Le choix d’une pièce pour 1.6 HDi 109 CV dépend de plusieurs critères techniques et logistiques, essentiels pour permettre la compatibilité et la durabilité de l’intervention.

  1. Vérifier la référence OEM ou l’équivalence constructeur pour éviter toute erreur de montage sur le véhicule cible.
  2. Privilégier les pièces en échange standard avec une garantie constructeur ou reconditionneur pour une fiabilité optimale.
  3. Choisir un format adapté au besoin : pièce seule pour un remplacement rapide, ou kit complet pour une maintenance approfondie.
  4. S’assurer de la compatibilité avec l’année du véhicule et le code moteur pour une installation sans ajustement.
  5. Opter pour un conditionnement adapté à la logistique : pièces individuelles pour les petits ateliers, ou lots pour les fournisseurs en gros.
  6. Vérifier l’état de conservation et la rotation de stock pour éviter les pièces obsolètes ou mal conservées.
  7. Prendre en compte les délais de livraison et les options de retour pour les pièces consignées, afin de fluidifier la gestion des stocks.

Conservation & logistique

La conservation des pièces pour 1.6 HDi 109 CV repose sur un stockage sous contrôle thermique et hygrométrique, adapté aux composants mécaniques sensibles. Les turbocompresseurs et injecteurs sont protégés contre l’humidité et les chocs, avec une rotation de stock régulière pour éviter l’obsolescence. Les pièces consignées sont identifiées par référence et état, avec un système de traçabilité pour faciliter les retours et les échanges. Les commandes en gros bénéficient de tarifs dégressifs et de livraisons groupées pour optimiser la logistique des ateliers et des fournisseurs.

Nous recommandons toujours de vérifier la compatibilité exacte avec le code moteur avant toute commande, même pour une pièce en échange standard. Un doute ? Contactez notre équipe pour une assistance technique ciblée sur votre motorisation.— autoKUR équipe

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Références utiles

Pour les références réglementaires et sectorielles, voir Reglement (UE) 461/2010 — pieces de rechange et garantie constructeur.