Pour le PEUGEOT 208 1 en 1.6 HDi 116 CV (85 kW diesel), le catalogue autoKUR retient 1 référence(s) en échange standard. À cylindrée égale, deux puissances n'appellent pas la même pièce.
Caractéristiques du moteur : 1560 cm³, diesel, produit de 01/2015 à 12/2019. Référence compatible : 0445110565 (Bosch). Comparez avec le code gravé sur votre pièce.
Autres motorisations du PEUGEOT 208 1 : 1.6 BlueHDi 120 CV, 1.6 BlueHDi 116 CV, 1.6 HDi 114 CV. Si le code gravé sur votre pièce est lisible, la recherche par référence reste la voie la plus sûre. Garantie 24 mois.
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Questions fréquentes
Présentation
Le 1.6 HDi 116 CV est un moteur diesel emblématique de la gamme PSA, présent sur de nombreux modèles du groupe entre 2000 et 2018. Cette motorisation, réputée pour sa robustesse et son couple généreux, équipe des véhicules utilitaires, des berlines et des monospaces. Les pièces d'échange standard pour ce bloc, comme les injecteurs ou les turbocompresseurs, sont recherchées par les garagistes indépendants et les passionnés de mécanique pour leur rapport qualité-prix et leur disponibilité immédiate. autoKUR propose des références compatibles, vérifiées par motorisation, pour éviter toute erreur de montage et permettre une réparation efficace.
Pour composer une commande adaptée au 1.6 HDi 116 CV, il est essentiel de croiser plusieurs critères : la référence OEM du constructeur, le code moteur exact (ex. DV6ATED4 ou DV6C), et l'année de fabrication du véhicule. Les gammes disponibles couvrent des pièces neuves, reconditionnées en échange standard ou en état généralüberholt, avec des calibres adaptés aux différents modèles du groupe PSA. Les équivalences entre références permettent de couvrir l'ensemble des applications sans risque de compatibilité.
Usages professionnels par métier
Les professionnels de la réparation mécanique utilisent cette catégorie de pièces pour des interventions rapides et fiables, que ce soit en atelier ou en dépannage. Les garagistes indépendants y trouvent des solutions pour des clients exigeants, tandis que les passionnés réalisent eux-mêmes les réparations sur leur véhicule. La disponibilité des pièces en stock réduit les temps d'immobilisation et optimise la rentabilité des interventions.
- Garagiste indépendant : Remplacer un injecteur défectueux sur un Peugeot Partner pour un client pressé, sans attente de pièce neuve.
- Mécanicien en atelier : Commander un turbocompresseur reconditionné pour un Citroën C4 Picasso en panne de suralimentation, avec retour de la pièce usagée.
- Passionné de mécanique : Trouver une pompe haute pression compatible pour son Peugeot 307 break, en échange standard pour économiser.
- Spécialiste des utilitaires : Commander des pièces pour un Peugeot Boxer en échange standard, avec gestion des consignes pour les retours.
- Dépannage d'urgence : Avoir en stock un injecteur Bosch 0445110565 pour un Peugeot 206 HDi en mode dégradé sur route.
- Réparateur de flottes : Commander des turbocompresseurs en gros pour une flotte de véhicules utilitaires, avec gestion des retours de pièces usagées.
- Atelier mobile : Commander des pièces pour un dépannage sur site, avec livraison rapide et gestion des consignes.
Comparatif des gammes
La sélection des pièces pour le 1.6 HDi 116 CV repose sur des références précises, adaptées aux différents modèles et années de production. Les gammes proposées incluent des pièces neuves, reconditionnées ou en échange standard, avec des formats compatibles pour éviter toute erreur de montage.
| Gamme | Usage | Format |
|---|---|---|
| Injecteur Bosch 0445110565 | perte de puissance, fumée noire |
Comment choisir
Pour sélectionner la pièce adaptée au 1.6 HDi 116 CV, plusieurs critères techniques et logistiques doivent être pris en compte. Le choix dépend du type de panne, de l'état de la pièce à remplacer et des contraintes de montage. Les références OEM et les équivalences permettent de couvrir l'ensemble des applications sans risque d'incompatibilité.
- Calibre de l'injecteur : Vérifier la pression (1600 bar) et le nombre de trous (6) pour éviter un mauvais fonctionnement du moteur.
- Conditionnement de la pièce : Privilégier les kits complets (joints, étanchéité) pour une réparation durable et sans oubli.
- Format du turbocompresseur : Choisir une géométrie variable si le véhicule est équipé d'origine, pour une compatibilité parfaite.
- État de la pièce : Opter pour un échange standard ou une pièce généralüberholt pour un rapport qualité-prix optimal.
- Conservation et stockage : Vérifier la date de péremption des injecteurs et la rotation des stocks pour éviter les pièces périmées.
- Logistique de retour : Prévoir une consigne pour la pièce usagée, surtout pour les turbocompresseurs et pompes haute pression.
- Compatibilité avec le code moteur : Croiser le code DV6ATED4 ou DV6C pour éviter toute erreur de référence.
Conservation & logistique
La gestion des stocks pour le 1.6 HDi 116 CV repose sur une rotation rapide des pièces, avec des délais de réapprovisionnement optimisés pour les garages et les ateliers. Les pièces reconditionnées en échange standard sont stockées dans des conditions contrôlées pour préserver leur état, avec une traçabilité des lots et des dates de péremption. Les commandes en gros bénéficient de tarifs dégressifs et d'une logistique adaptée aux besoins des professionnels, avec des retours de pièces usagées organisés pour faciliter la gestion des consignes.
Chez autoKUR, nous privilégions les pièces vérifiées par motorisation pour éviter toute erreur de montage. Notre équipe conseille les garagistes et passionnés sur les références adaptées, en insistant sur la compatibilité et la qualité des pièces reconditionnées.— autoKUR équipe
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Références utiles
Pour les références réglementaires et sectorielles, voir Reglement (UE) 461/2010 — pieces de rechange et garantie constructeur.
