Échange standard, expédié de France
autoKUR — turbos, injecteurs et pompes haute pression reconditionnés

Injecteur MERCEDES Vito (W447) 114 CDI 136 CV

114 CDI 136 CV

Le MERCEDES Vito (W447) 114 CDI 136 CV (100 kW diesel) est couvert par 5 référence(s) d'échange standard. Vérifiez la puissance avant la cylindrée : c'est elle qui détermine la pièce.

Caractéristiques du moteur : 2143 cm³, diesel, produit depuis 10/2014. 5 références compatibles : R00002D (DELPHI), 28342997 (DELPHI), 0445118008 (Bosch), 0445110573 (Bosch), 0445117047 (Bosch). Comparez avec le code gravé sur votre pièce.

Autres motorisations du MERCEDES Vito (W447) : 124 CDI 239 CV, 124 CDI 237 CV, 119 BlueTEC 190 CV. Si le code gravé sur votre pièce est lisible, la recherche par référence reste la voie la plus sûre. Garantie 24 mois.

Produits disponibles

5 références

Questions fréquentes

Présentation

Cette page couvre les injecteurs compatibles avec les motorisations 114 CDI 136 CV, une catégorie technique dédiée aux professionnels de l’automobile et aux passionnés réalisant eux-mêmes les réparations. Vous y trouverez des références précises, des équivalences constructeur et des solutions d’échange standard pour des pièces remanufacturées, adaptées à une large gamme de véhicules Mercedes-Benz et compatibles. Les données sont organisées par motorisation, puissance et année, afin de simplifier la recherche et la commande.

Les gammes proposées incluent des injecteurs Bosch et Delphi, disponibles en plusieurs calibres et formats pour couvrir l’ensemble des besoins des garages et des particuliers autonomes. Chaque référence est associée à un code moteur et à des équivalences OEM, permettant une identification rapide et une compatibilité garantie. Les pièces sont proposées en échange standard, avec la possibilité de consigner la pièce usagée pour réduire les coûts.

Usages professionnels par métier

Cette section détaille les usages professionnels par métier, en mettant l’accent sur les besoins spécifiques des garages indépendants, des centres auto et des mécaniciens spécialisés dans les motorisations diesel haute performance.

  • Garage indépendant : Remplacement rapide d’un injecteur défectueux pour éviter les immobilisations prolongées des véhicules clients.
  • Centre auto : Stockage de références critiques pour les motorisations 114 CDI afin de répondre aux urgences de réparation.
  • Mécanicien spécialisé : Utilisation de pièces remanufacturées pour des interventions économiques sans compromettre la qualité.
  • Passionné DIY : Achat d’injecteurs en échange standard pour des réparations personnelles, avec consigne de la pièce usagée.
  • Flotte automobile : Approvisionnement en gros pour les véhicules utilitaires équipés de motorisations 114 CDI.
  • Atelier mobile : Commande de pièces adaptées aux interventions sur site, avec livraison rapide et logistique optimisée.
  • Reconditionneur : Acquisition de lots d’injecteurs pour des opérations de remanufacturing ou de revente.

Comparatif des gammes

Voici les références disponibles, présentées sous forme de copies exactes des numéros OEM et de leurs équivalents après-vente. Chaque format est adapté à un usage spécifique, avec des détails techniques pour faciliter le choix.

GammeUsageFormat
Injecteur Bosch 0445117047
Injecteur DELPHI 28342997
Injecteur Bosch 0445110573
Injecteur DELPHI R00002D
Injecteur Bosch 0445118008

Comment choisir

Pour sélectionner l’injecteur adapté, plusieurs critères techniques et logistiques doivent être pris en compte. Ces éléments permettent une compatibilité optimale et une intégration sans faille dans votre processus de réparation.

  1. Calibre et débit : Vérifiez que le débit de l’injecteur correspond aux spécifications du moteur 114 CDI 136 CV pour éviter les déséquilibres de combustion.
  2. Conditionnement : Privilégiez les pièces emballées sous vide ou en sachet étanche pour une conservation optimale avant montage.
  3. Format de connexion : Assurez-vous que le connecteur électrique et le filetage correspondent aux attentes de votre véhicule ou de votre client.
  4. État de la pièce : Optez pour des injecteurs remanufacturés avec cartouche neuve et géométrie variable fonctionnelle pour une durabilité accrue.
  5. Logistique de retour : Choisissez des références incluant une consigne pour la pièce usagée, réduisant ainsi les coûts de gestion des déchets.
  6. Compatibilité OEM : Confirmez que la référence est listée comme équivalente aux codes constructeur pour éviter les incompatibilités.
  7. Durée de garantie : Sélectionnez des pièces proposant une garantie constructeur ou fournisseur pour couvrir les éventuels défauts de fabrication.

Conservation & logistique

Les injecteurs pour motorisations 114 CDI sont stockés dans un environnement contrôlé, à l’abri de l’humidité et des variations de température, pour préserver leur intégrité. La rotation des stocks est assurée selon la méthode FIFO (premier entré, premier sorti), permettant une fraîcheur optimale des pièces. Pour les commandes en gros, une logistique dédiée permet des livraisons groupées et synchronisées avec les besoins des ateliers, réduisant ainsi les délais d’attente. Les pièces consignées sont traitées séparément pour un retour fluide et une traçabilité renforcée.

Nous recommandons de toujours vérifier la compatibilité avec le code moteur exact avant toute commande, même pour des références réputées interchangeables. Une pièce mal adaptée peut entraîner des dommages coûteux, aussi privilégiez la précision technique pour des réparations durables.— autoKUR équipe

Catégories associées

Parcourez nos autres gammes :

Références utiles

Pour les références réglementaires et sectorielles, voir Reglement (UE) 461/2010 — pieces de rechange et garantie constructeur.