Échange standard, expédié de France
autoKUR — turbos, injecteurs et pompes haute pression reconditionnés

Injecteur MERCEDES Classe C (W204 / S204) 200 CDI 170 CV

Produits disponibles

145,00 € HT

En stock

Le MERCEDES Classe C (W204 / S204) 200 CDI 170 CV (125 kW diesel) est couvert par 1 référence(s) d'échange standard. Vérifiez la puissance avant la cylindrée : c'est elle qui détermine la pièce.

Caractéristiques du moteur : 2143 cm³, diesel, produit de 02/2013 à 01/2014. Référence compatible : 0445117035 (Bosch). Comparez avec le code gravé sur votre pièce.

Autres motorisations du MERCEDES Classe C (W204 / S204) : 350 CDI 265 CV, 300 CDI 231 CV, 350 CDI 231 CV. Si le code gravé sur votre pièce est lisible, la recherche par référence reste la voie la plus sûre. Garantie 24 mois.

Catégories liées

Questions fréquentes

Présentation

La catégorie 200 CDI 170 CV couvre les motorisations diesel à injection directe common rail des véhicules Mercedes-Benz, destinées aux utilitaires et berlines haut de gamme. Elle s’adresse aux garagistes indépendants, aux mécaniciens en atelier, aux passionnés de mécanique qui assurent eux-mêmes l’entretien de leur véhicule, ainsi qu’aux acheteurs professionnels en quête de pièces d’échange standard fiables. On y trouve des turbocompresseurs, des injecteurs, des pompes haute pression et des composants associés, tous compatibles avec les codes moteurs OM651, OM654 et OM656, selon les années de production.

Les gammes proposées incluent des pièces en état généralüberholt (remanufacturées selon des standards industriels stricts) et des Austauschteil (pièces d’échange standard neuves ou reconditionnées). Chaque référence est identifiée par son code OEM Mercedes-Benz ou Bosch, avec des équivalences précises pour faciliter la commande. Les calibres varient selon la puissance, la cylindrée et l’année du véhicule, permettant une sélection ciblée pour éviter toute erreur de compatibilité.

Usages professionnels par métier

Cette catégorie répond aux besoins des professionnels de la réparation et des particuliers exigeants, qu’ils interviennent en atelier ou sur leur propre véhicule. Les usages varient selon le métier : garagiste, concessionnaire, spécialiste diesel ou mécanicien indépendant.

  • Garagiste : commander une pièce d’échange standard pour un client dont le véhicule est en panne, en vérifiant la compatibilité via le code moteur.
  • Concessionnaire : approvisionner son stock avec des pièces reconditionnées pour réduire les coûts tout en permettant la qualité.
  • Spécialiste diesel : remplacer un injecteur défectueux sur un OM651 en identifiant les symptômes de perte de puissance ou de fumée noire.
  • Mécanicien indépendant : acheter une pompe haute pression en échange standard pour éviter un surcoût lié à une pièce neuve.
  • Passionné : trouver un turbocompresseur compatible pour une restauration ou une mise à niveau de son véhicule personnel.
  • Flotte automobile : commander des pièces en gros pour l’entretien préventif des véhicules utilitaires.
  • Atelier mobile : s’équiper de composants d’échange standard pour intervenir directement sur site chez le client.

Comparatif des gammes

La sélection des pièces repose sur des références OEM précises, des équivalences techniques et des formats adaptés aux besoins professionnels. Chaque gamme est structurée pour faciliter l’identification et la commande.

GammeUsageFormat
Injecteur Bosch 0445117035

Comment choisir

Le choix d’une pièce adaptée dépend de plusieurs critères techniques et logistiques, essentiels pour éviter les erreurs de compatibilité ou de montage. Ces éléments permettent une intégration fluide et une durabilité optimale.

  1. Vérifier le code moteur exact (ex. OM651, OM654, OM656) pour confirmer la compatibilité avec le véhicule concerné.
  2. Privilégier les pièces en état généralüberholt pour un rapport qualité-prix optimal, surtout pour les budgets serrés ou les réparations non urgentes.
  3. Choisir un format adapté au stockage (pièce unitaire, kit complet ou module) selon la fréquence d’utilisation et l’espace disponible.
  4. S’assurer que le conditionnement inclut les joints et fixations nécessaires pour éviter les oublis lors du montage.
  5. Opter pour des références avec une rotation de stock rapide pour limiter les délais de livraison en cas d’urgence.
  6. Vérifier la présence d’un emballage anti-corrosion pour les pièces sensibles à l’humidité ou aux chocs.
  7. Préférer les pièces avec une garantie constructeur ou un certificat de conformité pour sécuriser l’achat.

Conservation & logistique

Les pièces de cette catégorie sont stockées dans un entrepôt dédié, avec une rotation mensuelle pour permettre leur fraîcheur et leur état optimal. Les turbocompresseurs et injecteurs sont conservés à l’abri de l’humidité et des variations de température, dans des emballages sous vide ou avec sachets dessiccants. Pour les commandes en gros, un système de gestion des stocks permet de livrer sous 48 à 72 heures les références les plus demandées, tandis que les pièces spécifiques sont expédiées sous 5 à 7 jours ouvrés. Les retours de pièces usagées (core deposit) sont encouragés pour réduire les coûts et favoriser le recyclage, avec un remboursement partiel ou un avoir selon les conditions générales.

Nous recommandons toujours de vérifier la compatibilité via le code moteur avant toute commande, surtout pour les motorisations OM654 et OM656 où les références évoluent rapidement. Une pièce mal choisie peut entraîner des dommages coûteux, alors prenons le temps de croiser les informations.— autoKUR équipe

Catégories associées

Parcourez nos autres gammes :

Références utiles

Pour les références réglementaires et sectorielles, voir Reglement (UE) 461/2010 — pieces de rechange et garantie constructeur.