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Injecteur MERCEDES Classe B (W246 / W242) 200 CDI 136 CV

200 CDI 136 CV

2 référence(s) d'échange standard correspondent au MERCEDES Classe B (W246 / W242) 200 CDI 136 CV (100 kW diesel). La puissance est le critère qui tranche : une pièce prévue pour une autre puissance de la même cylindrée ne conviendra pas.

Caractéristiques du moteur : 1796 cm³, diesel, produit de 11/2011 à 08/2014. 2 références compatibles : 28272472 (DELPHI), 28230891 (DELPHI). Comparez avec le code gravé sur votre pièce.

Autres motorisations du MERCEDES Classe B (W246 / W242) : 220 CDI 170 CV, 180 CDI 109 CV. Si le code gravé sur votre pièce est lisible, la recherche par référence reste la voie la plus sûre. Garantie 24 mois.

Questions fréquentes

Présentation

La catégorie 200 CDI 136 CV couvre les motorisations diesel à injection directe et géométrie variable, destinées aux véhicules utilitaires et berlines haut de gamme. Elle s’adresse aux garagistes indépendants, aux mécaniciens en atelier, aux passionnés de mécanique qui interviennent eux-mêmes, ainsi qu’aux acheteurs professionnels en quête de pièces d’échange standard fiables. Vous y trouverez des composants remanufacturés, des injecteurs et pompes haute pression compatibles, conçus pour restaurer la performance et la durabilité des moteurs diesel de cette gamme.

Les gammes proposées incluent des injecteurs Delphi de référence 28272472 et 28230891, ainsi que des pompes haute pression adaptées aux codes moteurs spécifiques. Chaque pièce est sélectionnée pour sa compatibilité avec les modèles Mercedes-Benz, Volkswagen, BMW et autres constructeurs utilisant cette motorisation. Les calibres et formats sont standardisés pour faciliter l’intégration et réduire les temps de montage.

Usages professionnels par métier

Cette catégorie répond aux besoins des professionnels de la réparation et des particuliers exigeants, qu’ils interviennent en atelier ou sur leur propre véhicule. Les usages varient selon le métier : diagnostic, remplacement, maintenance préventive ou curative.

  • Garagiste : Remplacer un injecteur défectueux pour résoudre une perte de puissance ou un défaut de démarrage.
  • Mécanicien : Commander une pompe haute pression en échange standard pour éviter les pannes récurrentes.
  • Passionné : Acheter une pièce remanufacturée pour restaurer un véhicule de collection ou un utilitaire ancien.
  • Flotte automobile : S’approvisionner en pièces d’échange standard pour maintenir la disponibilité des véhicules.
  • Atelier mobile : Emporter des injecteurs compatibles pour intervenir directement sur site chez le client.
  • Concessionnaire : Proposer des pièces d’échange standard en complément des services de réparation.
  • École de mécanique : Utiliser des composants standardisés pour former les apprentis aux techniques de diagnostic.

Comparatif des gammes

La sélection des pièces repose sur des références précises et des équivalences techniques, adaptées aux motorisations 200 CDI 136 CV. Chaque gamme est conçue pour couvrir l’ensemble des besoins, des injecteurs aux pompes haute pression.

GammeUsageFormat
Injecteur DELPHI 28272472perte de puissance, fumée noire
Injecteur DELPHI 28230891démarrage difficile, ratés

Comment choisir

Le choix d’une pièce adaptée dépend de plusieurs critères techniques et logistiques. Il est essentiel de vérifier la compatibilité avec le code moteur, le format et l’état de la pièce avant commande.

  1. Calibre : Vérifier le diamètre et le nombre de trous des injecteurs pour éviter les incompatibilités.
  2. Conditionnement : Privilégier les pièces emballées sous vide ou en sachet étanche pour une conservation optimale.
  3. Format : Choisir entre cartouche complète ou CHRA selon le niveau de réparation souhaité.
  4. Conservation : Opter pour des pièces remanufacturées avec garantie de performance pour une durabilité accrue.
  5. Logistique : Commander en gros pour bénéficier de tarifs dégressifs et de délais optimisés.
  6. État : Sélectionner des pièces en échange standard pour réduire les coûts tout en permettant la qualité.
  7. Compatibilité : Croiser les références OEM avec les équivalences techniques pour éviter les erreurs de montage.

Conservation & logistique

La conservation des pièces en stock repose sur un système de rotation rigoureux, permettant leur disponibilité et leur état optimal. Les injecteurs et pompes sont stockés dans des environnements contrôlés, à l’abri de l’humidité et des variations de température. Pour les commandes en gros, une logistique dédiée permet de livrer les pièces sous 48 à 72 heures, avec un suivi des lots pour assurer la traçabilité. Les retours de pièces usagées sont encouragés via un système de consigne, facilitant le recyclage et réduisant les coûts pour le client.

Chez autoKUR, nous sélectionnons chaque pièce pour sa fiabilité et sa compatibilité avec les motorisations 200 CDI 136 CV. Notre objectif est de vous fournir des composants qui résolvent vos problèmes de performance sans compromis sur la qualité.— autoKUR équipe

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Références utiles

Pour les références réglementaires et sectorielles, voir Reglement (UE) 461/2010 — pieces de rechange et garantie constructeur.