Pour le LAND ROVER Range Rover Sport en 3.6 D 272 CV (200 kW diesel), le catalogue autoKUR retient 1 référence(s) en échange standard. À cylindrée égale, deux puissances n'appellent pas la même pièce.
Caractéristiques du moteur : 3628 cm³, diesel. Référence compatible : 5WS40387 (SIEMENS-VDO). Comparez avec le code gravé sur votre pièce.
Autres motorisations du LAND ROVER Range Rover Sport : 3.0 sdv6 Hybrid 4X4 340 CV, 4.4 sdv8 4X4 340 CV, 3.0 sdv6 4X4 306 CV. Si le code gravé sur votre pièce est lisible, la recherche par référence reste la voie la plus sûre. Garantie 24 mois.
Catégories liées
Questions fréquentes
Présentation
La catégorie 3.6 D 272 CV s’adresse aux garagistes indépendants, aux mécaniciens en atelier et aux passionnés qui assument eux-mêmes l’entretien de leur véhicule. Elle couvre les pièces d’échange standard pour les moteurs diesel de forte cylindrée, où la fiabilité et la précision des composants sont critiques. On y trouve des injecteurs, des pompes haute pression et des turbocompresseurs généralüberholt, conçus pour restaurer les performances d’origine sans recourir à des prestations de réparation. Ces pièces sont compatibles avec les motorisations les plus exigeantes, où chaque millibar de pression et chaque micron de géométrie variable comptent.
Les gammes proposées dans cette catégorie se déclinent en calibres adaptés aux moteurs 3.6 D 272 CV, avec des références OEM et des équivalences techniques vérifiées. Les commandes peuvent être composées par motorisation, par puissance ou par année de véhicule, selon les besoins du professionnel ou de l’automobiliste. Les formats varient entre cartouches complètes, CHRA séparés ou ensembles injecteurs-pompe, pour répondre à toutes les configurations de montage. La sélection inclut des pièces généralüberholt, prêtes à l’emploi, avec des garanties de compatibilité strictes.
Usages professionnels par métier
Cette catégorie est conçue pour les professionnels de la réparation et les propriétaires de véhicules qui interviennent eux-mêmes sur leur moteur. Elle répond aux besoins des garages indépendants, des centres auto et des passionnés exigeants, où la rapidité et la précision des interventions sont essentielles.
- Garagiste indépendant : commander des injecteurs généralüberholt pour éviter les temps d’immobilisation prolongés sur un véhicule en panne.
- Mécanicien en atelier : sélectionner des pompes haute pression adaptées aux moteurs 3.6 D pour permettre une pression constante et éviter les modes dégradés.
- Passionné auto : trouver des turbocompresseurs généralüberholt pour restaurer la puissance d’origine sans recourir à un atelier spécialisé.
- Flotte professionnelle : équiper plusieurs véhicules avec des pièces généralüberholt pour réduire les coûts de maintenance et prolonger la durée de vie des moteurs.
- Dépannage urgent : disposer de cartouches complètes pour remplacer rapidement un injecteur défectueux sur un véhicule en intervention.
- Atelier mobile : transporter des pièces généralüberholt pour les interventions sur site, avec des formats compacts et faciles à stocker.
- Reconditionnement moteur : utiliser des pièces généralüberholt pour les moteurs en cours de restauration, en permettant une compatibilité parfaite avec les spécifications d’origine.
Comparatif des gammes
La sélection des pièces pour la catégorie 3.6 D 272 CV repose sur des références techniques précises, adaptées aux motorisations les plus répandues. Chaque gamme est conçue pour couvrir les besoins des professionnels et des particuliers exigeants.
| Gamme | Usage | Format |
|---|---|---|
| Injecteur SIEMENS-VDO 5WS40387 | remplacement direct sur moteur 3.6 D |
Comment choisir
Le choix d’une pièce pour la catégorie 3.6 D 272 CV doit tenir compte de plusieurs critères techniques et logistiques. Ces éléments permettent une installation sans faille et une durabilité optimale du moteur.
- Calibre exact : vérifier la référence OEM ou l’équivalence technique pour éviter toute incompatibilité avec le moteur ou le véhicule.
- Conditionnement : privilégier les pièces livrées avec leur emballage d’origine ou un conditionnement adapté aux besoins du stockage professionnel.
- Format de montage : choisir entre cartouche complète, CHRA seul ou ensemble injecteur-pompe selon l’intervention prévue et les outils disponibles.
- État de conservation : sélectionner des pièces généralüberholt avec une garantie de révision conforme aux normes constructeur, sans trace d’usure excessive.
- Logistique de retour : s’assurer que la pièce consignée (core deposit) peut être retournée rapidement pour bénéficier du remboursement partiel ou total du dépôt.
- Compatibilité année/mode : croiser l’année du véhicule, le code moteur et la puissance pour éviter les erreurs de sélection sur les motorisations évolutives.
- Garantie de performance : opter pour des pièces généralüberholt avec une garantie constructeur ou une certification de révision, permettant une installation sereine.
Conservation & logistique
Les pièces de la catégorie 3.6 D 272 CV doivent être stockées dans un environnement contrôlé, à l’abri de l’humidité et des variations de température, pour préserver leur intégrité. Une rotation régulière du stock est recommandée pour éviter l’obsolescence des références, surtout pour les turbocompresseurs et pompes haute pression sensibles. Les commandes en gros doivent être planifiées en fonction des délais de réapprovisionnement, avec une attention particulière aux pièces consignées (core deposit) dont le retour conditionne le remboursement partiel. Les emballages doivent être résistants et adaptés au transport, pour permettre l’intégrité des pièces lors des livraisons professionnelles.
Nous recommandons de systématiquement vérifier la référence OEM ou l’équivalence technique avant toute commande, surtout sur les motorisations 3.6 D où les tolérances sont serrées. Une pièce mal choisie peut entraîner des dommages irréversibles sur le moteur, même si elle est généralüberholt.— autoKUR équipe
Catégories associées
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- 3.0 sdv6 Hybrid 4X4 340 CV
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- 3.0 D 256 CV
Références utiles
Pour les références réglementaires et sectorielles, voir Reglement (UE) 461/2010 — pieces de rechange et garantie constructeur.
