Échange standard, expédié de France
autoKUR — turbos, injecteurs et pompes haute pression reconditionnés

Injecteur FORD Transit 3 1.8 TDCi 110 CV

1.8 TDCi 110 CV

2 référence(s) d'échange standard correspondent au FORD Transit 3 1.8 TDCi 110 CV (81 kW diesel). La puissance est le critère qui tranche : une pièce prévue pour une autre puissance de la même cylindrée ne conviendra pas.

Caractéristiques du moteur : 1753 cm³, diesel, produit de 08/2006 à 12/2013. 2 références compatibles : 5WS40086 (SIEMENS-VDO), 095000517 (DENSO). Comparez avec le code gravé sur votre pièce.

Autres motorisations du FORD Transit 3 : 2.2 TDCi 155 CV, 2.2 TDCi 140 CV, 2.4 TDCi 140 CV. Si le code gravé sur votre pièce est lisible, la recherche par référence reste la voie la plus sûre. Garantie 24 mois.

Questions fréquentes

Présentation

La catégorie 1.8 TDCi 110 CV s’adresse aux garagistes indépendants, aux mécaniciens en atelier et aux passionnés d’automobile qui recherchent des pièces moteur en échange standard pour des véhicules Ford, Renault ou d’autres marques compatibles. Vous y trouverez des turbocompresseurs, injecteurs et pompes haute pression reconditionnés, adaptés à des motorisations précises, avec une compatibilité vérifiée par année, puissance et code moteur. Ces pièces, issues de processus de remanufacturing rigoureux, permettent de restaurer les performances d’un moteur sans recourir à des composants neufs coûteux.

Les gammes proposées couvrent des calibres variés, des injecteurs aux turbocompresseurs, en passant par les pompes haute pression, avec des références OEM et des équivalences techniques. Chaque pièce est sélectionnée pour sa compatibilité avec les motorisations 1.8 TDCi 110 CV, permettant une installation sans ajustement supplémentaire. Les commandes peuvent être composées en fonction des besoins spécifiques, avec des options de conditionnement adaptées aux professionnels.

Usages professionnels par métier

Cette section détaille les usages professionnels par métier, mettant en lumière les contextes où ces pièces sont indispensables pour maintenir ou réparer un véhicule en panne ou en maintenance préventive.

  • Garagiste indépendant : remplacez un injecteur défectueux pour éviter une immobilisation prolongée du véhicule et fidéliser votre clientèle.
  • Mécanicien en atelier : utilisez des turbocompresseurs reconditionnés pour réduire les coûts de réparation tout en permettant une qualité professionnelle.
  • Passionné de mécanique : commandez une pompe haute pression en échange standard pour restaurer les performances de votre moteur sans investir dans du neuf.
  • Flotte automobile : approvisionnez-vous en pièces compatibles pour maintenir vos véhicules en état de marche avec un budget maîtrisé.
  • Spécialiste en diagnostic : associez ces pièces à vos outils de mesure pour confirmer un problème de combustion ou de suralimentation.
  • Réparateur de véhicules utilitaires : trouvez des injecteurs adaptés aux moteurs 1.8 TDCi pour des camions ou utilitaires en panne.
  • Concessionnaire occasion : proposez des pièces reconditionnées à vos clients pour des réparations économiques et durables.

Comparatif des gammes

La sélection de pièces pour 1.8 TDCi 110 CV est organisée par référence exacte, avec des formats et calibres adaptés à chaque besoin technique ou logistique.

GammeUsageFormat
Injecteur SIEMENS-VDO 5WS40086perte de puissance ou fumée noire
Injecteur DENSO 095000517sifflement ou mode dégradé

Comment choisir

Pour sélectionner la pièce adaptée à votre 1.8 TDCi 110 CV, évaluez plusieurs critères techniques et logistiques afin d’optimiser votre commande.

  1. Calibre et format : vérifiez la compatibilité avec votre code moteur et la géométrie de votre installation pour éviter les erreurs de montage.
  2. Conditionnement : privilégiez les pièces livrées avec leur emballage d’origine ou des protections adaptées pour un stockage sécurisé en atelier.
  3. Conservation : optez pour des pièces reconditionnées stockées dans des conditions contrôlées pour permettre leur durabilité avant utilisation.
  4. Logistique : choisissez des références disponibles en stock ou avec des délais de livraison courts pour minimiser les temps d’immobilisation.
  5. Équivalence OEM : comparez les références constructeur avec les équivalences techniques pour élargir vos options d’approvisionnement.
  6. Symptômes de panne : associez les signes observés (fumée, perte de puissance, sifflement) à la pièce la plus susceptible d’être en cause.
  7. Garantie fournisseur : privilégiez les pièces couvertes par une garantie constructeur ou reconditionneur pour sécuriser votre intervention.

Conservation & logistique

Les pièces pour 1.8 TDCi 110 CV sont stockées dans un entrepôt dédié, avec une rotation régulière pour éviter les obsolescences et permettre leur état optimal. Les turbocompresseurs et injecteurs sont conservés à l’abri de l’humidité et des variations de température, tandis que les pompes haute pression sont protégées contre les chocs. Les commandes en gros bénéficient d’un suivi logistique prioritaire, avec des livraisons groupées pour les professionnels. Les pièces consignées (core deposit) sont retournées rapidement pour accélérer les processus de remanufacturing et réduire les coûts pour le client final.

Nous recommandons toujours de vérifier la compatibilité de la pièce avec votre véhicule avant commande, en croisant le code moteur et l’année de fabrication. Pour les garagistes, une rotation rapide des stocks permet de répondre aux urgences tout en maîtrisant les coûts.— autoKUR équipe

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Références utiles

Pour les références réglementaires et sectorielles, voir Reglement (UE) 461/2010 — pieces de rechange et garantie constructeur.