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1 référence(s) d'échange standard correspondent au BMW 530d Touring (E39) 530d 184 CV (135 kW diesel). La puissance est le critère qui tranche : une pièce prévue pour une autre puissance de la même cylindrée ne conviendra pas.
Caractéristiques du moteur : 2926 cm³, diesel. Référence compatible : 0445110047 (Bosch). Comparez avec le code gravé sur votre pièce.
Autres motorisations du BMW 530d Touring (E39) : 530d 193 CV. Si le code gravé sur votre pièce est lisible, la recherche par référence reste la voie la plus sûre. Garantie 24 mois.
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Questions fréquentes
Présentation
La catégorie 530d 184 CV couvre les pièces moteur en échange standard pour les véhicules BMW de la gamme 530d, motorisation 3.0 litres diesel à injection directe common rail. Destinée aux garagistes indépendants, aux mécaniciens et aux passionnés réalisant eux-mêmes l’entretien, cette section propose des composants remanufacturés ou généralüberholt, compatibles avec les modèles produits entre 2010 et 2016. Les références incluent injecteurs, pompes haute pression et turbocompresseurs, adaptés aux exigences techniques de ce moteur réputé pour sa robustesse et ses performances.
Les gammes proposées s’articulent autour de calibres précis, permettant de composer une commande ciblée selon l’année du véhicule, le code moteur (N57D30) et la puissance exacte. Les pièces sont sélectionnées pour leur compatibilité directe avec les références OEM, offrant une alternative économique aux composants neufs sans compromettre la fiabilité. Les équivalences constructeur sont systématiquement vérifiées pour permettre une interchangeabilité immédiate.
Usages professionnels par métier
Cette section répond aux besoins des professionnels de la réparation et des particuliers autonomes, qu’ils interviennent en atelier ou sur leur propre véhicule. Les usages varient selon le métier : diagnostic rapide, remplacement préventif ou curatif, ou encore approvisionnement pour un stock de pièces d’échange.
- Garagiste : Remplacer un injecteur défectueux identifié par un code défaut P0200 pour éviter une immobilisation prolongée du véhicule.
- Mécanicien indépendant : Commander une pompe haute pression généralüberholt pour un client dont le véhicule présente une perte de puissance progressive.
- Passionné : Acheter un turbocompresseur en échange standard pour restaurer les performances d’un 530d après une casse de cartouche.
- Atelier mobile : Se procurer des pièces compatibles pour une intervention sur site chez un client, sans retour au garage.
- Grossiste : Constituer un stock de pièces d’échange pour les modèles 530d afin d’alimenter un réseau de garages partenaires.
- Expert en diagnostic : Utiliser les références OEM pour confirmer une panne avant de proposer une solution adaptée au client.
- Reconditionneur : Sélectionner des composants en bon état pour un reconditionnement complet d’un moteur N57D30.
Comparatif des gammes
La sélection des pièces est organisée par référence exacte, permettant une identification rapide et sans ambiguïté. Chaque gamme correspond à un besoin technique précis, avec des formats adaptés aux contraintes de montage et de logistique.
| Gamme | Usage | Format |
|---|---|---|
| Injecteur Bosch 0445110047 | perte de puissance ou ratés |
Comment choisir
Le choix d’une pièce adaptée repose sur plusieurs critères techniques et logistiques. Il est essentiel de croiser la référence OEM, le code moteur et l’année du véhicule pour éviter toute incompatibilité. Le conditionnement et la conservation des pièces jouent également un rôle clé dans la durabilité du composant.
- Vérifier la référence OEM (ex : 11 14 7 656 553 pour l’injecteur) et la comparer avec le code moteur N57D30 pour confirmer la compatibilité.
- Privilégier les pièces généralüberholt avec une garantie constructeur de 12 mois, permettant une utilisation immédiate sans risque de panne prématurée.
- Choisir un format adapté au véhicule (ex : injecteur 6 trous pour les modèles post-2013) pour éviter les adaptations coûteuses.
- Opter pour un conditionnement sous vide ou en sachet étanche pour préserver la propreté des composants sensibles comme les injecteurs ou les capteurs.
- Sélectionner des pièces avec une traçabilité claire (numéro de lot, date de reconditionnement) pour faciliter la gestion des stocks et des retours.
- Prendre en compte la logistique : privilégier les références disponibles en stock pour une livraison sous 48h, ou commander à l’avance pour les pièces rares.
- Évaluer l’état de conservation des pièces (usure visible, corrosion) pour éviter les composants déjà endommagés lors de la réception.
Conservation & logistique
La conservation des pièces en échange standard repose sur un système de rotation strict et des conditions de stockage optimales. Les composants sensibles comme les injecteurs ou les turbocompresseurs sont stockés dans des environnements climatisés, à l’abri de l’humidité et des variations de température. Les pièces sont contrôlées régulièrement pour détecter toute altération (oxydation, déformation) et retirées du stock si nécessaire. Pour les commandes en gros, un système de gestion des lots permet de suivre la durée de conservation et d’assurer une rotation FIFO (premier entré, premier sorti). Les retours de pièces usagées (core deposit) sont traités selon un protocole de recyclage ou de reconditionnement, avec une traçabilité complète pour chaque unité.
Chez autoKUR, nous ne vendons pas des prestations, mais des pièces conçues pour durer. Notre priorité est de fournir des composants généralüberholt, testés et adaptés aux exigences des moteurs BMW 530d, afin que vous puissiez intervenir en toute confiance, que ce soit en atelier ou sur le terrain.— autoKUR équipe
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Références utiles
Pour les références réglementaires et sectorielles, voir Reglement (UE) 461/2010 — pieces de rechange et garantie constructeur.