Austauschteile, Versand aus Frankreich
autoKUR — Turbolader, Injektoren und Hochdruckpumpen im Austausch

Turbolader SKODA Superb 3 (3V3) 2.0 TSI 272 PS

2.0 TSI 272 PS

2 Austausch-Referenz(en) passen zum SKODA Superb 3 (3V3) 2.0 TSI 272 PS (200 kW Benzin). Die Leistung ist das entscheidende Kriterium: Ein Teil für eine andere Leistung desselben Hubraums passt nicht.

Motordaten: 1984 cm³, Benzin, gebaut seit 03/2015. 2 passende Teilenummern: IS38 (IHI), 9VA05 (SL Turbo). Vergleichen Sie mit dem Code auf Ihrem Teil.

Weitere Motorisierungen des SKODA Superb 3 (3V3): 2.0 TSI 280 PS, 2.0 TSI 220 PS, 2.0 TDI 190 PS. Ist der Code auf Ihrem Teil lesbar, bleibt die Suche nach Referenz der sicherste Weg. 24 Monate Garantie.

Verfügbare Produkte

2 Artikel

Häufige Fragen

Vorstellung

Die Kategorie generalüberholter Turbolader für den 2.0 TSI Motor mit 272 PS richtet sich an Kfz-Profis, freie Kfz-Betriebe und technikaffine Autofahrer, die eine wirtschaftliche und zuverlässige Lösung für defekte Turbolader suchen. Hier finden Sie generalüberholte Turbolader, die durch standardisierte Prüfverfahren auf ihre Funktionsfähigkeit geprüft wurden und als Austauschteil einsatzbereit sind. Die Auswahl umfasst marktübliche Referenzen, die speziell für den deutschen Markt entwickelt wurden.

Die Turbolader in dieser Kategorie werden von spezialisierten Herstellern wie SL Turbo und IHI gefertigt und durch ein Netzwerk von Großhändlern wie autoKUR vertrieben. Die generalüberholten Einheiten durchlaufen ein mehrstufiges Prüfverfahren, das Verschleißerscheinungen erkennt und die Funktionsfähigkeit sicherstellt. Diese Vorgehensweise ermöglicht es, hochwertige Austauschteile zu wettbewerbsfähigen Preisen anzubieten.

Professionelle Anwendungen nach Beruf

Die generalüberholten Turbolader für den 2.0 TSI 272 PS eignen sich für verschiedene Einsatzbereiche, die von der professionellen Reparatur bis zur Selbstmontage durch technikaffine Autofahrer reichen. Jede Zielgruppe hat spezifische Anforderungen, die durch die Auswahl und den Zustand der Turbolader abgedeckt werden.

  • Der Kfz-Profi nutzt generalüberholte Turbolader für den 2.0 TSI 272 PS als wirtschaftliche Alternative zu Neuteilen, um Reparaturzeiten zu verkürzen und Kunden zufriedenzustellen.
  • Der freie Kfz-Betrieb setzt auf generalüberholte Turbolader, um die Betriebskosten zu senken und gleichzeitig eine hohe Qualität für seine Kunden zu gewährleisten.
  • Der technikaffine Autofahrer, der selbst repariert, wählt generalüberholte Turbolader für den 2.0 TSI 272 PS, um die Kosten für eine Werkstatt zu sparen und die Reparatur selbst durchzuführen.
  • Der passionierte Autofahrer, der auf Zuverlässigkeit setzt, bevorzugt generalüberholte Turbolader, um die Leistung seines Fahrzeugs nach einem Defekt schnell wiederherzustellen.
  • Der deutsche Käufer, der Wert auf Qualität legt, sucht nach generalüberholten Turboladern für den 2.0 TSI 272 PS, die durch standardisierte Prüfverfahren auf ihre Funktionsfähigkeit geprüft wurden.
  • Der Werkstattinhaber, der auf Lagerhaltung verzichten möchte, bestellt generalüberholte Turbolader erst bei Bedarf, um Lagerkosten zu minimieren und die Liquidität zu erhalten.
  • Der Autofahrer, der einen defekten Turbolader schnell ersetzen muss, findet in dieser Kategorie eine zuverlässige Lösung, die ohne aufwendige Reparatur eingesetzt werden kann.

Sortimentsvergleich

Die generalüberholten Turbolader für den 2.0 TSI 272 PS sind in verschiedenen Referenzen erhältlich, die sich durch ihre Kompatibilität und ihren Zustand auszeichnen. Die folgende Tabelle gibt einen Überblick über die verfügbaren Optionen und ihre Einsatzmöglichkeiten.

SortimentVerwendungFormat
SL Turbo 9VA05für VW Golf VII 2.0 TSI
Turbolader IHI IS38für Audi A4 2.0 TSI

Richtig auswählen

Die Auswahl des richtigen generalüberholten Turboladers für den 2.0 TSI 272 PS erfordert die Berücksichtigung verschiedener Kriterien, die von der Kompatibilität bis zur Qualität der gelieferten Einheit reichen. Diese Faktoren entscheiden darüber, ob die Turbolader den Anforderungen des Einsatzes gerecht werden.

  1. Die Kompatibilität des Turboladers mit dem Fahrzeugmodell und dem Motor ist das entscheidende Kriterium, um einen reibungslosen Austausch zu gewährleisten.
  2. Der Zustand der generalüberholten Einheit sollte durch standardisierte Prüfverfahren dokumentiert sein, um die Funktionsfähigkeit sicherzustellen.
  3. Die Verfügbarkeit der Turbolader in verschiedenen Formaten ermöglicht es, die Lagerhaltung zu optimieren und die Lieferzeiten zu verkürzen.
  4. Die Rotation der Lagerbestände stellt sicher, dass stets aktuelle und geprüfte Einheiten verfügbar sind, die den Anforderungen des Marktes entsprechen.
  5. Die Auswahl an marktüblichen Referenzen wie SL Turbo 9VA05 und Turbolader IHI IS38 bietet eine breite Abdeckung für verschiedene Fahrzeugmodelle.
  6. Die Lieferung als Austauschteil ermöglicht es, den defekten Turbolader ohne aufwendige Reparatur zu ersetzen und die Betriebskosten zu senken.
  7. Die Konsistenz der Qualität über verschiedene Lieferungen hinweg ist ein entscheidender Faktor, um die Zufriedenheit der Kunden zu gewährleisten.

Lagerung & Logistik

Die Lagerung generalüberholter Turbolader für den 2.0 TSI 272 PS erfordert spezielle Bedingungen, um die Funktionsfähigkeit der Einheiten zu erhalten. Die Lagerung sollte trocken und staubfrei erfolgen, um Korrosion und Verschmutzung zu vermeiden. Zudem ist eine regelmäßige Rotation der Lagerbestände notwendig, um sicherzustellen, dass stets aktuelle und geprüfte Einheiten verfügbar sind. Die Lagerhaltung sollte so organisiert sein, dass die Lieferzeiten minimiert und die Verfügbarkeit der Turbolader maximiert werden.

Seit 2026 selektieren wir generalüberholte Turbolader für den 2.0 TSI 272 PS und stellen sicher, dass jede Einheit den Anforderungen des deutschen Marktes entspricht. Unsere Expertise liegt in der Auswahl, Kontrolle und Lieferung von Austauschteilen, die als zuverlässige Lösung für defekte Turbolader dienen.— autoKUR Team

Verwandte Kategorien

Entdecken Sie unsere weiteren Sortimente:

Nützliche Verweise

Für regulatorische und branchenbezogene Verweise siehe Reglement (UE) 461/2010 — pieces de rechange et garantie constructeur.