Austauschteile, Versand aus Frankreich
autoKUR — Turbolader, Injektoren und Hochdruckpumpen im Austausch

Turbolader HONDA CR-V 3 2.2 I-DTEC 150 PS

Verfügbare Produkte

570,00 € HT

Auf Lager

Für den HONDA CR-V 3 in 2.2 I-DTEC 150 PS (110 kW Diesel) hält der autoKUR-Katalog 1 Austausch-Referenz(en) bereit. Bei gleichem Hubraum verlangen zwei Leistungen nicht dasselbe Teil.

Motordaten: 2199 cm³, Diesel, gebaut seit 01/2007. Passende Teilenummer: 794786-5001S (Garrett). Vergleichen Sie mit dem Code auf Ihrem Teil.

Weitere Motorisierungen des HONDA CR-V 3: 2.2 I-CTDI 140 PS. Ist der Code auf Ihrem Teil lesbar, bleibt die Suche nach Referenz der sicherste Weg. 24 Monate Garantie.

Verwandte Kategorien

Häufige Fragen

Vorstellung

Die Kategorie 2.2 I-DTEC 150 PS richtet sich an Kfz-Profis, die generalüberholte Turbolader als Austauschteil für diese Motorisierung benötigen, sowie an Privatpersonen, die selbstständig Reparaturen durchführen. Hier finden Sie generalüberholte Turbolader, die als Ersatz für defekte oder verschlissene Originalteile dienen und eine zuverlässige Funktion der Motorisierung sicherstellen.

Die Produktpalette für 2.2 I-DTEC 150 PS wird durch einen spezialisierten Großhandel aufgebaut, der generalüberholte Turbolader in verschiedenen Ausführungen führt. Diese werden nach strengen Kriterien ausgewählt, um eine hohe Kompatibilität und Langlebigkeit zu gewährleisten, wobei der Fokus auf der Motorisierung und den spezifischen Anforderungen liegt.

Professionelle Anwendungen nach Beruf

Die generalüberholten Turbolader für 2.2 I-DTEC 150 PS eignen sich für verschiedene Einsatzbereiche, die sowohl von Fachbetrieben als auch von technisch versierten Privatpersonen genutzt werden können. Die Anwendungsmöglichkeiten reichen von der Reparatur bis zur präventiven Wartung.

  • Le garagiste indépendant : Der generalüberholte Turbolader wird als Austauschteil für den 2.2 I-DTEC 150-PS-Motor eingesetzt, um defekte oder verschlissene Originalteile zu ersetzen und die Motorleistung wiederherzustellen.
  • L'automobiliste depanne : Der generalüberholte Turbolader bietet eine kostengünstige Alternative zum Neuteil, die sich besonders für Selbstreparaturen eignet und eine schnelle Lösung bei Leistungsverlust oder ungewöhnlichen Geräuschen bietet.
  • Le passionne qui fait lui-meme : Der generalüberholte Turbolader wird als Ersatzteil für den 2.2 I-DTEC 150-PS-Motor genutzt, wobei die Montage durch den Käufer selbst erfolgt und eine präzise Kompatibilitätsprüfung voraussetzt.
  • Der deutsche Kaeufer (DACH) : Der generalüberholte Turbolader für 2.2 I-DTEC 150 PS wird als Austauschteil angeboten, das eine zuverlässige Funktion der Motorisierung sicherstellt und sich durch eine lange Lebensdauer auszeichnet.
  • Le garagiste indépendant : Der generalüberholte Turbolader wird in der Werkstatt als Ersatzteil für den 2.2 I-DTEC 150-PS-Motor verwendet, um defekte Turbolader zu ersetzen und die Motorleistung zu optimieren.
  • L'automobiliste depanne : Der generalüberholte Turbolader bietet eine praktische Lösung für den Austausch defekter Turbolader, die sich durch eine einfache Montage und eine zuverlässige Funktion auszeichnet.
  • Der deutsche Kaeufer (DACH) : Der generalüberholte Turbolader für 2.2 I-DTEC 150 PS wird als Austauschteil genutzt, das eine konstante Leistung der Motorisierung gewährleistet und sich durch eine hohe Kompatibilität auszeichnet.

Sortimentsvergleich

Die verfügbaren generalüberholten Turbolader für 2.2 I-DTEC 150 PS werden in einer übersichtlichen Tabelle präsentiert, die die verschiedenen Ausführungen und ihre spezifischen Merkmale hervorhebt. Diese Übersicht hilft bei der Auswahl des passenden Austauschteils.

SortimentVerwendungFormat
Turbolader Garrett 794786-5001Sfür 2.2 I-DTEC 150 PS

Richtig auswählen

Die Auswahl des richtigen generalüberholten Turboladers für 2.2 I-DTEC 150 PS erfordert die Berücksichtigung verschiedener Kriterien, die sowohl die Kompatibilität als auch die Qualität des Austauschteils betreffen. Diese Faktoren sind entscheidend für eine erfolgreiche Reparatur oder Wartung.

  1. Die Kompatibilität des generalüberholten Turboladers mit dem 2.2 I-DTEC 150-PS-Motor wird durch präzise Motorencodes und OEM-Referenzen sichergestellt, um eine reibungslose Integration zu gewährleisten.
  2. Der generalüberholte Turbolader wird in einem stabilen Verpackungssystem geliefert, das Transportschäden verhindert und eine sichere Lagerung ermöglicht, bis das Teil verbaut wird.
  3. Die generalüberholten Turbolader für 2.2 I-DTEC 150 PS werden regelmäßig auf ihre Funktionsfähigkeit geprüft, um eine konstante Qualität und Zuverlässigkeit zu gewährleisten.
  4. Die Lagerhaltung der generalüberholten Turbolader erfolgt in klimatisierten Räumen, um die Qualität der Teile über einen längeren Zeitraum zu erhalten und Verschleiß zu minimieren.
  5. Die Rotation der generalüberholten Turbolader im Lager stellt sicher, dass immer die neuesten und am besten geprüften Teile verfügbar sind, was die Auswahl für den Kunden erleichtert.
  6. Die generalüberholten Turbolader für 2.2 I-DTEC 150 PS werden mit einer klaren Dokumentation geliefert, die alle relevanten Daten zur Motorisierung und Kompatibilität enthält, um die Montage zu erleichtern.

Lagerung & Logistik

Die generalüberholten Turbolader für 2.2 I-DTEC 150 PS werden in speziellen Lagerbereichen aufbewahrt, die eine konstante Temperatur und Luftfeuchtigkeit gewährleisten, um die Qualität der Teile zu erhalten. Die Lagerung erfolgt in stabilen Verpackungen, die Transportschäden verhindern und eine einfache Handhabung ermöglichen. Die Teile werden regelmäßig kontrolliert, um sicherzustellen, dass sie den hohen Qualitätsstandards entsprechen und für den Einsatz bereitstehen.

Seit 2026 setzen wir auf die Selektion generalüberholter Turbolader für 2.2 I-DTEC 150 PS, deren Zustand durch strenge Kontrollen und Kompatibilitätsprüfungen vor der Auslieferung gesichert wird, um eine konstante Qualität zu ermöglichen.— autoKUR Team

Verwandte Kategorien

Entdecken Sie unsere weiteren Sortimente:

Nützliche Verweise

Für regulatorische und branchenbezogene Verweise siehe Reglement (UE) 461/2010 — pieces de rechange et garantie constructeur.