Austauschteile, Versand aus Frankreich
autoKUR — Turbolader, Injektoren und Hochdruckpumpen im Austausch

Turbolader FORD S-Max 1 2.0 EcoBoost 240 PS

2.0 EcoBoost 240 PS

Für den FORD S-Max 1 in 2.0 EcoBoost 240 PS (176 kW Benzin) hält der autoKUR-Katalog 2 Austausch-Referenz(en) bereit. Bei gleichem Hubraum verlangen zwei Leistungen nicht dasselbe Teil.

Motordaten: 1999 cm³, Benzin, gebaut von 07/2010 bis 12/2014. 2 passende Teilenummern: 5303 998 0505 (BorgWarner - KKK), 5303 998 0507 (BorgWarner - KKK). Vergleichen Sie mit dem Code auf Ihrem Teil.

Weitere Motorisierungen des FORD S-Max 1: 2.5 ST 220 PS, 2.0 EcoBoost 203 PS, 2.2 TDCi 200 PS. Ist der Code auf Ihrem Teil lesbar, bleibt die Suche nach Referenz der sicherste Weg. 24 Monate Garantie.

Häufige Fragen

Vorstellung

Die Kategorie generalüberholter Turbolader für den 2.0 EcoBoost 240 PS richtet sich an freie Kfz-Betriebe, Fachbetriebe und Automobilisten, die eine zuverlässige Lösung für Leistungsprobleme oder Defekte suchen. Hier finden Sie generalüberholte Turbolader, die als Austauschteile konzipiert sind und die Motorleistung wiederherstellen können. Die Auswahl basiert auf präzisen Motorisierungsdaten, um eine optimale Passgenauigkeit zu gewährleisten.

Die Turbolader in dieser Kategorie werden von spezialisierten Herstellern wie BorgWarner generalüberholt und als Austauschteile angeboten. autoKUR fungiert als Grossist, der die Verfügbarkeit dieser generalüberholten Komponenten sicherstellt und die Lieferkette für freie Kfz-Betriebe und Endkunden optimiert. Die Aufarbeitung erfolgt nach industriellen Standards, um eine gleichbleibende Qualität zu ermöglichen.

Professionelle Anwendungen nach Beruf

Die generalüberholten Turbolader für den 2.0 EcoBoost 240 PS decken verschiedene Nutzungsbedürfnisse ab. Kfz-Profis setzen sie ein, um defekte Turbolader schnell und kostengünstig auszutauschen, während Automobilisten die Komponenten für selbst durchgeführte Reparaturen nutzen können. Die Auswahl berücksichtigt sowohl professionelle als auch private Anforderungen.

  • Le garagiste indépendant : Setzt generalüberholte Turbolader ein, um defekte Einheiten im Rahmen von Reparaturen auszutauschen und die Motorleistung des 2.0 EcoBoost 240 PS wiederherzustellen.
  • L'automobiliste depanne : Nutzt die generalüberholten Turbolader als Austauschteil, um selbstständig Leistungsverlust oder ungewöhnliche Geräusche am eigenen Fahrzeug zu beheben.
  • Le passionne qui fait lui-meme : Wählt generalüberholte Turbolader für den 2.0 EcoBoost 240 PS, um die Motorleistung ohne Werkstattaufenthalt zu optimieren und die Laufleistung zu verlängern.
  • Der deutsche Kaeufer (DACH) : Sucht nach generalüberholten Turboladern für den 2.0 EcoBoost 240 PS, um eine kostengünstige und zuverlässige Lösung für Motorprobleme zu finden, ohne auf Originalteile angewiesen zu sein.
  • Kfz-Profis : Nutzen die generalüberholten Turbolader, um defekte Einheiten in kurzer Zeit auszutauschen und die Verfügbarkeit der Fahrzeuge für ihre Kunden sicherzustellen.
  • Fachbetriebe : Setzen auf generalüberholte Turbolader, um die Reparaturzeiten zu verkürzen und die Qualität der durchgeführten Arbeiten zu erhöhen.
  • Der passionierte Tuner : Wählt generalüberholte Turbolader für den 2.0 EcoBoost 240 PS, um die Motorleistung zu steigern und gleichzeitig die Zuverlässigkeit des Antriebs zu erhalten.

Sortimentsvergleich

Die generalüberholten Turbolader für den 2.0 EcoBoost 240 PS sind in zwei spezifischen Ausführungen erhältlich. Diese Varianten decken unterschiedliche Motorisierungsanforderungen ab und bieten eine präzise Lösung für den Austausch defekter Einheiten.

SortimentVerwendungFormat
Turbolader BorgWarner - KKK 5303 998 0505für Standardanwendungen
Turbolader BorgWarner - KKK 5303 998 0507für Hochleistungsanwendungen

Richtig auswählen

Bei der Auswahl des passenden generalüberholten Turboladers für den 2.0 EcoBoost 240 PS sind mehrere Kriterien zu beachten. Die Kompatibilität mit der Motorisierung, die Qualität der Aufarbeitung und die Verfügbarkeit als Austauschteil spielen eine zentrale Rolle.

  1. Die Motorisierung des Fahrzeugs muss exakt mit der des Turboladers übereinstimmen, um eine optimale Leistung und Zuverlässigkeit zu gewährleisten.
  2. Generalüberholte Turbolader sollten nach industriellen Standards aufbereitet sein, um eine gleichbleibende Qualität und Langlebigkeit zu sichern.
  3. Die Verfügbarkeit als Austauschteil ermöglicht einen schnellen und unkomplizierten Tausch, ohne aufwendige Reparaturen durchführen zu müssen.
  4. Die Auswahl sollte sich an der Laufleistung und den Symptomen des Defekts orientieren, um die passende Einheit zu finden.
  5. Kfz-Profis achten auf die Kompatibilität mit gängigen Diagnosesystemen, um die Reparatur effizient durchführen zu können.
  6. Die Lagerhaltung sollte eine regelmäßige Rotation der generalüberholten Turbolader sicherstellen, um die Frische der Aufarbeitung zu ermöglichen.
  7. Die Lieferung sollte schnell und zuverlässig erfolgen, um Stillstandszeiten in Werkstätten zu minimieren.

Lagerung & Logistik

Die Lagerung generalüberholter Turbolader für den 2.0 EcoBoost 240 PS erfordert kontrollierte Bedingungen, um die Qualität der Aufarbeitung zu erhalten. Die Komponenten sollten trocken, staubfrei und bei konstanter Temperatur gelagert werden, um Korrosion oder Beschädigungen zu vermeiden. Für freie Kfz-Betriebe empfiehlt sich eine regelmäßige Inventur, um die Verfügbarkeit der generalüberholten Turbolader sicherzustellen und die Rotation der Lagerbestände zu optimieren. Die Lieferung erfolgt in stabilen Verpackungen, die den Transport ohne Beschädigungen ermöglichen.

Seit 2026 setzen wir bei autoKUR auf die Auswahl und Aufarbeitung generalüberholter Turbolader für den 2.0 EcoBoost 240 PS, um Kfz-Profis und Automobilisten eine zuverlässige Lösung zu bieten. Unsere Expertise in der Kompatibilitätsprüfung und Qualitätssicherung stellt sicher, dass jede gelieferte Einheit den Anforderungen entspricht.— autoKUR Team

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Nützliche Verweise

Für regulatorische und branchenbezogene Verweise siehe Reglement (UE) 461/2010 — pieces de rechange et garantie constructeur.