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Injektor MERCEDES Classe C (W204 / S204) 200 CDI 136 PS

200 CDI 136 PS

Für den MERCEDES Classe C (W204 / S204) in 200 CDI 136 PS (100 kW Diesel) hält der autoKUR-Katalog 8 Austausch-Referenz(en) bereit. Bei gleichem Hubraum verlangen zwei Leistungen nicht dasselbe Teil.

Motordaten: 2143 cm³, Diesel, gebaut von 2009 bis 2018. 8 passende Teilenummern: R00002D (DELPHI), A6510701287 (DELPHI), 28308779 (DELPHI), 28342997 (DELPHI), 28309052 (DELPHI), 28254952 (DELPHI), 28236714 (DELPHI), R04201D (DELPHI). Vergleichen Sie mit dem Code auf Ihrem Teil.

Weitere Motorisierungen des MERCEDES Classe C (W204 / S204): 350 CDI 265 PS, 300 CDI 231 PS, 350 CDI 231 PS. Ist der Code auf Ihrem Teil lesbar, bleibt die Suche nach Referenz der sicherste Weg. 24 Monate Garantie.

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8 Artikel

Häufige Fragen

Vorstellung

Die Kategorie generalüberholter Einspritzdüsen für den Mercedes-Benz 200 CDI mit OM651-Motor und 136 PS richtet sich an Kfz-Profis, die eine präzise und wirtschaftliche Lösung für Motorstörungen suchen, sowie an Automobilisten, die selbst Hand anlegen möchten. Hier finden Sie generalüberholte Einspritzdüsen, die als Austauschteile konzipiert sind und die Originalfunktionalität des Systems wiederherstellen.

Die Auswahl der generalüberholten Einspritzdüsen für den OM651 basiert auf einer engen Zusammenarbeit mit führenden Herstellern wie DELPHI, deren Komponenten durch strenge Qualitätskontrollen und präzises Kalibrieren eine gleichbleibende Leistung bieten. Als spezialisierter Grossist stellt autoKUR sicher, dass jede Einspritzdüse den Anforderungen des Mercedes-Benz 200 CDI entspricht.

Professionelle Anwendungen nach Beruf

Die Einspritzdüsen für den OM651-Motor decken verschiedene Einsatzbereiche ab: von der präventiven Wartung bis zur Behebung akuter Motorprobleme. Ob Kfz-Profis oder passionierte Heimwerker – die generalüberholten Komponenten bieten eine zuverlässige Lösung für unterschiedliche Bedürfnisse.

  • Le garagiste indépendant : Einspritzdüsen für den OM651 einsetzen, um Motorstörungen wie Leistungsverlust oder erhöhten Kraftstoffverbrauch gezielt zu beheben und die Laufleistung des Fahrzeugs zu verlängern.
  • L'automobiliste depanne : Generalüberholte Einspritzdüsen selbst einbauen, um teure Werkstattkosten zu sparen und die Motorleistung des 200 CDI nachhaltig zu sichern.
  • Der passionne qui fait lui-meme : Verschlissene Einspritzdüsen durch generalüberholte DELPHI-Komponenten ersetzen, um die Originalfunktionalität des OM651-Motors wiederherzustellen.
  • Der deutsche Kaeufer (DACH) : Generalüberholte Einspritzdüsen für den Mercedes-Benz 200 CDI kaufen, um Motorprobleme wie ungleichmäßigen Leerlauf oder erhöhte Abgaswerte zu lösen.
  • Le garagiste indépendant : Generalüberholte Einspritzdüsen als Austauschteile vorrätig halten, um schnelle Reparaturen bei OM651-Motoren durchzuführen und die Kundenzufriedenheit zu steigern.
  • L'automobiliste depanne : Generalüberholte Einspritzdüsen für den 200 CDI bestellen, um Motorstörungen wie Ruckeln oder erhöhten Kraftstoffverbrauch selbst zu beheben.
  • Der passionne qui fait lui-meme : Generalüberholte Einspritzdüsen für den OM651-Motor einsetzen, um die Leistung und Effizienz des Mercedes-Benz 200 CDI nachhaltig zu verbessern.

Sortimentsvergleich

Die generalüberholten Einspritzdüsen für den OM651-Motor sind in verschiedenen Ausführungen erhältlich, die sich durch Kompatibilität, Zustand und Einsatzbereich unterscheiden. Die folgende Tabelle gibt einen Überblick über die verfügbaren Referenzen und ihre spezifischen Merkmale.

SortimentVerwendungFormat
Einspritzdüse DELPHI 28236714für OM651-Motoren mit 136 PS
Einspritzdüse DELPHI R00002Dfür OM651-Motoren mit 136 PS
Einspritzdüse DELPHI 28308779für OM651-Motoren mit 136 PS
Einspritzdüse DELPHI 28254952für OM651-Motoren mit 136 PS
Einspritzdüse DELPHI 28342997für OM651-Motoren mit 136 PS
Einspritzdüse DELPHI R04201Dfür OM651-Motoren mit 136 PS
Einspritzdüse DELPHI A6510701287für OM651-Motoren mit 136 PS
Einspritzdüse DELPHI 28309052für OM651-Motoren mit 136 PS

Richtig auswählen

Die Auswahl der passenden Einspritzdüse für den OM651-Motor erfordert die Berücksichtigung mehrerer Faktoren, darunter Kompatibilität, Zustand und Einsatzbereich. Die folgenden Kriterien helfen, die optimale Lösung zu finden.

  1. Kompatibilität mit dem OM651-Motor und der Leistungsklasse von 136 PS sicherstellen, um Motorstörungen gezielt zu beheben.
  2. Zustand der Einspritzdüse prüfen: generalüberholte Komponenten bieten eine gleichbleibende Leistung und reduzieren das Risiko von Folgeschäden.
  3. Markenqualität wie DELPHI wählen, um eine zuverlässige und langlebige Lösung für den Mercedes-Benz 200 CDI zu erhalten.
  4. Kalibrierung und Kontrolle der Einspritzdüsen durchführen, um eine präzise Kraftstoffdosierung und Motorleistung zu gewährleisten.
  5. Lagerbestand und Verfügbarkeit prüfen, um schnelle Reparaturen und eine zuverlässige Versorgung zu sichern.
  6. Konsistente Qualität der Einspritzdüsen durch strenge Qualitätskontrollen und präzises Kalibrieren sicherstellen.
  7. Preis-Leistungs-Verhältnis bewerten, um eine wirtschaftliche Lösung für Motorprobleme zu finden.

Lagerung & Logistik

Die Lagerung generalüberholter Einspritzdüsen für den OM651-Motor erfordert spezielle Bedingungen, um die Funktionalität und Haltbarkeit zu gewährleisten. Die Komponenten sollten trocken, staubfrei und bei konstanter Temperatur gelagert werden, um Beschädigungen oder Verunreinigungen zu vermeiden. Für Kfz-Profis empfiehlt sich eine regelmäßige Rotation des Lagerbestands, um die Frische der Einspritzdüsen zu sichern und eine gleichbleibende Qualität zu ermöglichen. Die Verwendung von Originalverpackungen oder speziellen Schutzhüllen trägt zusätzlich zur Erhaltung der Funktionalität bei.

Seit 2026 setzen wir auf die Auswahl und Kontrolle generalüberholter Einspritzdüsen für den OM651-Motor, um Kfz-Betrieben und Automobilisten eine zuverlässige Lösung für Motorprobleme zu bieten. Unsere Expertise liegt in der präzisen Kalibrierung und strengen Qualitätskontrolle, die eine gleichbleibende Leistung sicherstellen.— autoKUR Team

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Nützliche Verweise

Für regulatorische und branchenbezogene Verweise siehe Reglement (UE) 461/2010 — pieces de rechange et garantie constructeur.