Austauschteile, Versand aus Frankreich
autoKUR — Turbolader, Injektoren und Hochdruckpumpen im Austausch

Injektor MERCEDES Classe C (W204 / S204) 300 CDI 231 PS

300 CDI 231 PS

2 Austausch-Referenz(en) passen zum MERCEDES Classe C (W204 / S204) 300 CDI 231 PS (170 kW Diesel). Die Leistung ist das entscheidende Kriterium: Ein Teil für eine andere Leistung desselben Hubraums passt nicht.

Motordaten: 2987 cm³, Diesel, gebaut von 01/2011 bis 01/2014. 2 passende Teilenummern: 0445116026 (Bosch), 0445115059 (Bosch). Vergleichen Sie mit dem Code auf Ihrem Teil.

Weitere Motorisierungen des MERCEDES Classe C (W204 / S204): 350 CDI 265 PS, 350 CDI 231 PS, 350 CDI 224 PS. Ist der Code auf Ihrem Teil lesbar, bleibt die Suche nach Referenz der sicherste Weg. 24 Monate Garantie.

Häufige Fragen

Vorstellung

Die Kategorie 300 CDI 231 PS richtet sich an alle, die für den Mercedes-Benz OM642 generalüberholte Einspritzdüsen oder Hochdruckpumpen benötigen: ob Kfz-Profis auf der Suche nach zuverlässigen Austauschteilen für die Werkstatt, Automobilisten mit technischem Geschick, die selbst reparieren, oder passionierte Selbstausbauer, die Wert auf Originalkompatibilität legen. Hier finden Sie generalüberholte Komponenten, die den Anforderungen des Motors entsprechen und als Austauschteil geliefert werden.

Die Auswahl dieser generalüberholten Teile erfolgt nach strengen Kriterien: Jede Einspritzdüse oder Pumpe wird auf Funktion, Dichtheit und Kalibrierung geprüft, bevor sie in den Großhandelsbestand aufgenommen wird. Der Fokus liegt auf der Bereitstellung von Teilen, die den OEM-Spezifikationen entsprechen und ohne aufwendige Nacharbeit montiert werden können.

Professionelle Anwendungen nach Beruf

Die Einspritzkomponenten für den OM642 300 CDI erfüllen unterschiedliche Bedürfnisse je nach Nutzerprofil: ob für den täglichen Werkstatteinsatz, die schnelle Reparatur unterwegs oder die präzise Nachrüstung durch den Fahrzeugbesitzer selbst.

  • Der freie Kfz-Betrieb: nutzt die generalüberholten Einspritzdüsen als zuverlässige Austauschlösung für Kundenfahrzeuge mit OM642-Motor, um Stillstandszeiten zu minimieren und die Kundenzufriedenheit zu sichern.
  • Der Automobilist mit technischem Verständnis: setzt die generalüberholten Hochdruckpumpen selbst ein, um teure Werkstattkosten zu sparen und die Motorleistung des 300 CDI nach einem Defekt schnell wiederherzustellen.
  • Der passionierte Selbstausbauer: wählt gezielt generalüberholte Einspritzdüsen aus, um den OM642 seines Projektautos mit Originalteilen zuverlässig instand zu setzen, ohne auf Neuteile zurückgreifen zu müssen.
  • Der deutsche Käufer (DACH): profitiert von der direkten Kompatibilität der generalüberholten Teile mit seinem Mercedes-Benz 300 CDI, die ohne zusätzliche Anpassungen montiert werden können und so Zeit und Aufwand sparen.
  • Der Werkstattleiter: bestellt generalüberholte Einspritzkomponenten im Großhandelsformat, um Lagerbestände effizient zu verwalten und gleichzeitig eine hohe Verfügbarkeit für Reparaturen zu gewährleisten.
  • Der Fuhrparkverantwortliche: setzt auf generalüberholte Hochdruckpumpen für den OM642, um die Betriebskosten der Flotte zu senken und gleichzeitig die Zuverlässigkeit der Fahrzeuge langfristig zu sichern.

Sortimentsvergleich

Die angebotenen generalüberholten Einspritzdüsen und Hochdruckpumpen für den Mercedes-Benz OM642 300 CDI sind in zwei Hauptreferenzen verfügbar, die sich durch ihre OEM-Nummern und spezifischen Einsatzbereiche unterscheiden.

SortimentVerwendungFormat
Einspritzdüse Bosch 0445115059für Standard-Einspritzsysteme
Einspritzdüse Bosch 0445116026für Hochleistungsanwendungen

Richtig auswählen

Die Auswahl der passenden Einspritzkomponente für den OM642 300 CDI erfordert die Berücksichtigung mehrerer Faktoren, die sowohl die Motorleistung als auch die Lebensdauer der Teile beeinflussen.

  1. Die OEM-Referenz des Fahrzeugs oder des defekten Teils dient als primärer Auswahlfaktor, um die exakte Kompatibilität mit dem 300 CDI-Motor sicherzustellen und Fehlmontagen zu vermeiden.
  2. Das Baujahr und die Laufleistung des Motors helfen dabei, die Verschleißerscheinungen der Einspritzdüsen oder der Hochdruckpumpe einzuschätzen und die passende generalüberholte Lösung zu wählen.
  3. Die Symptome des Defekts – wie Leistungsverlust, ungleichmäßiger Leerlauf oder erhöhte Abgaswerte – geben Hinweise darauf, ob eine Einspritzdüse oder die Pumpe ausgetauscht werden muss.
  4. Das Verpackungsformat (Einzelteil oder Set) wird je nach Bedarf des Nutzers gewählt, wobei Großhandelsformate für Werkstätten und Einzelstücke für Privatpersonen geeignet sind.
  5. Die Verfügbarkeit von generalüberholten Teilen in Originalqualität ermöglicht es, auch ältere OM642-Motoren mit bewährten Komponenten zuverlässig instand zu setzen, ohne auf Neuteile angewiesen zu sein.
  6. Die Rückgabe der alten, defekten Einspritzdüse oder Pumpe als Pfandteil ist oft Voraussetzung für den Kauf der generalüberholten Austauschlösung, um die Kreislaufwirtschaft zu unterstützen.

Lagerung & Logistik

Die generalüberholten Einspritzkomponenten für den OM642 300 CDI werden in klimatisierten Lagerräumen bei konstanter Temperatur und Luftfeuchtigkeit gelagert, um die Qualität der Teile bis zum Versand zu erhalten. Jede Einheit wird vor der Auslieferung auf Unversehrtheit und Funktionsfähigkeit geprüft, wobei die Originalverpackung den Schutz vor äußeren Einflüssen während des Transports gewährleistet. Für Großhandelskunden stehen Paletten mit standardisierten Kartons zur Verfügung, die eine effiziente Kommissionierung und Lagerverwaltung ermöglichen.

Seit 2026 selektieren wir generalüberholte Einspritzteile für den OM642 mit Fokus auf Präzision und Zuverlässigkeit, um Werkstätten und Privatpersonen eine vertrauenswürdige Lösung für den 300 CDI zu bieten – immer mit Blick auf die Originalkompatibilität und die Bedürfnisse unserer Kunden.— autoKUR Team

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Nützliche Verweise

Für regulatorische und branchenbezogene Verweise siehe Reglement (UE) 461/2010 — pieces de rechange et garantie constructeur.