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Injektor IVECO Daily 6 42S21 207 PS

Verfügbare Produkte

Einspritzdüse Bosch 0445110564

Einspritzdüse Bosch 0445110564

Art.-Nr. 0445110564

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130,00 € HT

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Der IVECO Daily 6 42S21 207 PS (152 kW Diesel) wird von 1 Austausch-Referenz(en) abgedeckt. Prüfen Sie die Leistung vor dem Hubraum: sie bestimmt das Teil.

Motordaten: 2998 cm³, Diesel. Passende Teilenummer: 0445110564 (Bosch). Vergleichen Sie mit dem Code auf Ihrem Teil.

Weitere Motorisierungen des IVECO Daily 6: 35C21 211 PS, 35S21 211 PS, 40C21 211 PS. Ist der Code auf Ihrem Teil lesbar, bleibt die Suche nach Referenz der sicherste Weg. 24 Monate Garantie.

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Häufige Fragen

Vorstellung

Diese Kategorie richtet sich an alle, die für den Renault 1.5 dCi Motor mit 207 PS eine zuverlässige Lösung für defekte oder verschlissene Einspritzdüsen suchen. Hier finden Kfz-Profis, freie Werkstätten und technisch versierte Privatpersonen generalüberholte Einspritzdüsen, die als Austauschteile konzipiert sind. Die Auswahl umfasst nur Produkte, die durch strenge Prüfverfahren auf ihre Funktionalität und Kompatibilität mit dem Renault-Motor geprüft wurden.

Die angebotenen generalüberholten Einspritzdüsen stammen aus einem Netzwerk spezialisierter Grosshändler, die sich auf den Vertrieb von Austauschteilen für Dieselmotoren spezialisiert haben. Jede Düse wird nach einem standardisierten Prozess generalüberholt, wobei die Originalkomponenten wie Kartusche und CHRA auf ihre Funktionsfähigkeit geprüft und bei Bedarf erneuert werden. Die Lieferkette ist so gestaltet, dass eine schnelle Verfügbarkeit bei gleichbleibender Qualität gewährleistet ist.

Professionelle Anwendungen nach Beruf

Die Einspritzdüsen dieser Kategorie decken unterschiedliche Bedürfnisse ab: von der schnellen Reparatur in der Werkstatt bis hin zur Selbstmontage durch technikaffine Privatpersonen. Jede Zielgruppe hat spezifische Anforderungen, die durch die Auswahl an generalüberholten Komponenten erfüllt werden.

  • Le garagiste independant : Ersatz für defekte Einspritzdüsen, die zu ungleichmäßiger Verbrennung oder Leistungsverlust führen, ohne aufwendige Reparaturarbeiten.
  • L'automobiliste depanne : Austausch der Düse bei sichtbaren Symptomen wie schwarzem Rauch oder erhöhten Kraftstoffverbrauch, um den Motor wieder in den Originalzustand zu versetzen.
  • Le passionne qui fait lui-meme : Montage der generalüberholten Düse als präzises Austauschteil, das ohne Spezialwerkzeug in den Motorblock eingesetzt werden kann.
  • Der deutsche Kaeufer (DACH) : Suche nach einer kostengünstigen Alternative zu Neuteilen, die dennoch die volle Funktionalität des Renault 1.5 dCi Motors sicherstellt.
  • Le garagiste independant : Verwendung der Düse als Austauschteil in Kombination mit einer neuen Kartusche, um die Lebensdauer des Systems zu verlängern.
  • L'automobiliste depanne : Ersatz der Düse bei häufigen Startproblemen oder unruhigem Leerlauf, um die Motorperformance zu stabilisieren.
  • Der deutsche Kaeufer (DACH) : Kauf der generalüberholten Düse als Ersatzteil für den Eigenbedarf, um teure Werkstattkosten zu vermeiden.

Sortimentsvergleich

Die folgende Tabelle listet die verfügbaren generalüberholten Einspritzdüsen für den Renault 1.5 dCi 207 PS Motor auf. Jede Referenz ist mit ihrer OEM-Nummer und den wichtigsten Merkmalen aufgeführt, um die Auswahl zu erleichtern.

SortimentVerwendungFormat
Einspritzdüse Bosch 0445110564Notlösung bei Motorausfall

Richtig auswählen

Die Auswahl der richtigen Einspritzdüse erfordert die Berücksichtigung mehrerer Faktoren, die sowohl die technische Kompatibilität als auch die praktische Handhabung betreffen. Diese Kriterien helfen, die optimale Lösung für den jeweiligen Anwendungsfall zu finden.

  1. Prüfung der OEM-Referenz 0445110564, um die exakte Kompatibilität mit dem Renault 1.5 dCi 207 PS Motor sicherzustellen.
  2. Auswahl des passenden Formats, ob als Einzelteil oder im Reparaturkit mit Kartusche, je nach Bedarf der Werkstatt oder des Privatkunden.
  3. Berücksichtigung der Laufleistung und des Verschleißzustands, um die Lebensdauer der generalüberholten Düse realistisch einzuschätzen.
  4. Verfügbarkeit im Großhandelsformat, um die wirtschaftliche Effizienz für Kfz-Betriebe und Selbstschrauber zu gewährleisten.
  5. Sicherung der Rückgabemöglichkeit der alten Düse als Pfand, um die Entsorgungskosten zu minimieren und die Umweltbelastung zu reduzieren.
  6. Prüfung der Lagerbedingungen, um sicherzustellen, dass die Düse während des Transports und der Lagerung keinen Schaden nimmt.

Lagerung & Logistik

Die Lagerung der generalüberholten Einspritzdüsen erfolgt in klimatisierten Räumen, um die empfindlichen Komponenten wie Kartusche und CHRA vor Feuchtigkeit und Temperaturschwankungen zu schützen. Jede Düse wird in antistatischen Beuteln verpackt, um elektrostatische Entladungen zu vermeiden, die die Elektronik beschädigen könnten. Die Rotation der Bestände erfolgt nach dem FIFO-Prinzip (First In, First Out), um sicherzustellen, dass die ältesten Einheiten zuerst verkauft werden und die Frische der Ware gewährleistet ist. Für den Versand werden stoßfeste Verpackungen verwendet, die den Transport unbeschadet überstehen lassen.

Seit 2026 selektieren wir generalüberholte Einspritzdüsen für den Renault 1.5 dCi 207 PS Motor und stellen sicher, dass jede Komponente den strengen Anforderungen der Dieseltechnologie entspricht. Unsere Expertise liegt in der präzisen Auswahl und Kontrolle der Austauschteile, um die Funktionsfähigkeit des CHRA-Systems langfristig zu sichern.— autoKUR Team

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Nützliche Verweise

Für regulatorische und branchenbezogene Verweise siehe Reglement (UE) 461/2010 — pieces de rechange et garantie constructeur.