Hochdruckpumpe PEUGEOT 308 CC 1.6 16v 140 PS

La catégorie 1.6 16v 140 CV couvre un segment moteur emblématique des années 2000 à 2010, présent sur des modèles populaires comme la Renault Mégane II, la Peugeot 307 ou la Citroën C4. Elle concerne des véhicules équipés d’un bloc essence à 16 soupapes développant 140 chevaux, souvent associés à des systèmes d’injection directe ou indirecte et à des turbocompresseurs à géométrie variable. Ici, vous trouverez des pièces d’échange standard pour pompes haute pression, injecteurs, turbocompresseurs et autres composants critiques du circuit d’alimentation et de suralimentation. Ces éléments sont essentiels pour maintenir la performance et la fiabilité d’un moteur dont la puissance dépend d’un équilibre précis entre pression, débit et combustion.

Les gammes proposées dans cette catégorie s’articulent autour de calibres standardisés, adaptés aux motorisations 1.6 16v 140 CV, avec des références OEM et des équivalences techniques vérifiées. Les pièces sont disponibles en versions neuves, reconditionnées ou en échange standard, avec des options de conditionnement adaptées aux besoins des garages et des particuliers. La sélection inclut des composants pour pompes haute pression, injecteurs, turbocompresseurs et systèmes de recirculation des gaz d’échappement, tous compatibles avec les codes moteurs spécifiques à cette famille de moteurs.

Usages professionnels par métier

Cette catégorie répond aux besoins des professionnels de l’automobile et des passionnés qui interviennent sur des motorisations 1.6 16v 140 CV. Que ce soit pour un diagnostic de perte de puissance, un remplacement préventif ou une réparation après un code défaut lié à l’injection ou à la suralimentation, les pièces proposées ici permettent d’agir rapidement et efficacement.

• Garagiste indépendant : remplacer une pompe haute pression défectueuse pour résoudre un code défaut P0299 ou une perte de puissance progressive.
• Mécanicien en atelier : diagnostiquer une fuite d’huile sur un turbocompresseur à géométrie variable avant de proposer un échange standard.
• Passionné en auto-réparation : commander un injecteur neuf ou reconditionné pour restaurer les performances d’un moteur après un raté à l’allumage.
• Concessionnaire occasion : proposer un turbocompresseur en échange standard pour un client dont le véhicule présente un sifflement caractéristique au ralenti.
• Spécialiste en pièces d’occasion : revendre une pompe haute pression reconditionnée avec une garantie de 6 mois pour un véhicule en attente de réparation.
• Fournisseur pour flottes automobiles : approvisionner en injecteurs compatibles pour maintenir la disponibilité des véhicules de société.
• Centre auto en ligne : proposer des kits d’échange standard pour pompes haute pression et turbocompresseurs, avec livraison express pour les urgences.

Comparatif des gammes

La sélection de pièces pour 1.6 16v 140 CV est organisée par référence exacte, permettant une compatibilité optimale avec votre motorisation. Chaque référence correspond à un composant spécifique, testé et validé pour une intégration directe dans votre véhicule.

Comment choisir

Pour sélectionner la pièce adaptée à votre 1.6 16v 140 CV, plusieurs critères techniques et logistiques doivent être pris en compte. Ces éléments permettent une compatibilité parfaite et une intégration sans risque pour votre moteur.

1. Vérifiez le code moteur exact de votre véhicule, indiqué sur la carte grise ou la plaque constructeur, pour éviter toute erreur de référence.
2. Privilégiez les pièces en échange standard si vous souhaitez une solution économique et immédiate, avec consigne de la pièce usagée à retourner.
3. Optez pour un conditionnement adapté à votre usage : sachet individuel pour les particuliers ou carton groupé pour les professionnels en gros.
4. Assurez-vous que la pièce est compatible avec la version de votre moteur (année, finition, boîte de vitesses) pour éviter les incompatibilités mécaniques.
5. Choisissez un format reconditionné si vous cherchez un compromis entre prix et durabilité, avec une garantie de fonctionnement vérifiée.
6. Vérifiez la présence d’un certificat de conformité ou d’un rapport de test pour les pièces reconditionnées, attestant de leur état après remanufacturing.
7. Préférez les références avec une logistique optimisée (livraison sous 24h ou 48h) si vous intervenez sur des urgences ou des véhicules en attente de réparation.

Conservation & logistique

Les pièces pour 1.6 16v 140 CV sont stockées dans un entrepôt dédié, avec une rotation régulière pour permettre leur fraîcheur et leur disponibilité. Les pompes haute pression, injecteurs et turbocompresseurs sont conservés dans des conditions contrôlées (température, humidité) pour éviter toute dégradation prématurée. Les commandes en gros sont préparées par lots, avec un système de traçabilité permettant de suivre chaque référence depuis la réception jusqu’à l’expédition. Les pièces consignées (core deposit) sont retournées au fournisseur pour remanufacturing, dans le respect des délais et des procédures logistiques définis par les partenaires industriels.

Chez autoKUR, nous privilégions les pièces dont la compatibilité est vérifiée par motorisation et par année, avec une attention particulière portée aux symptômes de panne les plus fréquents sur les 1.6 16v 140 CV. Notre objectif est de vous fournir des composants fiables, prêts à être montés, sans que vous ayez à vous soucier de leur intégration ou de leur état.— autoKUR équipe

Catégories associées

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• 2.0 HDi 136 CV

Références utiles

Pour les références réglementaires et sectorielles, voir Reglement (UE) 461/2010 — pieces de rechange et garantie constructeur.