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autoKUR — Turbolader, Injektoren und Hochdruckpumpen im Austausch

Hochdruckpumpe CITROËN Jumpy 2 2.0 HDi 120 PS

2.0 HDi 120 PS

3 Austausch-Referenz(en) passen zum CITROËN Jumpy 2 2.0 HDi 120 PS (88 kW Diesel). Die Leistung ist das entscheidende Kriterium: Ein Teil für eine andere Leistung desselben Hubraums passt nicht.

Motordaten: 1997 cm³, Diesel, gebaut seit 01/2007. 3 passende Teilenummern: 5WS40019 (SIEMENS-VDO), R9424A050A (DELPHI), 5WS40163Z (SIEMENS-VDO). Vergleichen Sie mit dem Code auf Ihrem Teil.

Weitere Motorisierungen des CITROËN Jumpy 2: 2.0 HDi 163 PS, 2.0 HDi 136 PS, 2.0 HDi 128 PS. Ist der Code auf Ihrem Teil lesbar, bleibt die Suche nach Referenz der sicherste Weg. 24 Monate Garantie.

Häufige Fragen

Vorstellung

Die Kategorie Hochdruckpumpen für den 2.0 HDi 120-PS-Motor umfasst generalüberholte Austauschteile, die für eine Vielzahl französischer und europäischer Fahrzeuge geeignet sind. Sie richtet sich an Kfz-Profis, die eine zuverlässige Lösung für ihre Kunden suchen, sowie an Automobilisten, die selbst Hand anlegen und auf eine hochwertige Komponente für ihren Motor setzen. Die Pumpen sind speziell für den Einsatz in Fahrzeugen mit diesem Motor konzipiert und decken eine breite Palette an Modellen ab.

Die Hochdruckpumpen in dieser Kategorie stammen von renommierten Herstellern wie SIEMENS-VDO und DELPHI und werden im Rahmen eines werksüberholten Prozesses generalüberholt. Als Großhändler stellt autoKUR sicher, dass die Pumpen den Anforderungen von Fachbetrieben entsprechen und eine gleichbleibende Qualität bieten. Die Auswahl erfolgt nach strengen Kriterien, um die Kompatibilität mit dem 2.0 HDi 120-PS-Motor zu gewährleisten.

Professionelle Anwendungen nach Beruf

Die Hochdruckpumpen für den 2.0 HDi 120-PS-Motor finden Anwendung in verschiedenen Szenarien, die sowohl professionelle Werkstätten als auch Selbstreparateure betreffen. Sie sind die Lösung für den Austausch defekter Pumpen, die durch Verschleiß oder Defekte ihre Funktion verlieren, und ermöglichen eine schnelle und zuverlässige Reparatur.

  • Der Kfz-Profi: setzt die generalüberholte Hochdruckpumpe als Austauschteil ein, um die Motorleistung des 2.0 HDi 120-PS-Motors wiederherzustellen und Ausfälle zu vermeiden.
  • Der Automobilist, der selbst repariert: wählt die werksüberholte Pumpe, um den Defekt an seinem Fahrzeug zu beheben und die volle Funktionsfähigkeit des Motors sicherzustellen.
  • Der passionierte Mechaniker: nutzt die Austauschpumpe, um den Motor seines Fahrzeugs instand zu setzen und die Lebensdauer des Aggregats zu verlängern.
  • Der deutsche Käufer (DACH): sucht nach einer zuverlässigen Lösung für seinen Peugeot oder Citroën mit 2.0 HDi 120-PS-Motor und setzt auf generalüberholte Komponenten für eine nachhaltige Reparatur.
  • Der freie Kfz-Betrieb: bezieht die Hochdruckpumpe im Großhandel, um seinen Kunden eine kostengünstige und qualitativ hochwertige Alternative zu bieten.
  • Der Werkstattleiter: setzt auf die Austauschpumpe, um die Reparaturzeiten zu verkürzen und die Zufriedenheit der Kunden zu steigern.
  • Der Motorentuner: wählt die generalüberholte Pumpe, um die Leistung des 2.0 HDi 120-PS-Motors zu optimieren und die Effizienz zu steigern.

Sortimentsvergleich

Die folgende Tabelle zeigt die verfügbaren Hochdruckpumpen für den 2.0 HDi 120-PS-Motor, die als generalüberholte Austauschteile angeboten werden. Jede Referenz ist auf ihre Kompatibilität und Eignung für den Einsatz in diesem Motor geprüft.

SortimentVerwendungFormat
Hochdruckpumpe SIEMENS-VDO 5WS40019für Peugeot 307, 407, 607
Hochdruckpumpe SIEMENS-VDO 5WS40163Zfür Citroën C5, C6, Peugeot 407
Hochdruckpumpe DELPHI R9424A050Afür diverse HDi-Motoren

Richtig auswählen

Die Auswahl der richtigen Hochdruckpumpe für den 2.0 HDi 120-PS-Motor erfordert die Berücksichtigung mehrerer Faktoren, die sowohl die Kompatibilität als auch die Qualität der Komponente betreffen. Fachbetriebe und Selbstreparateure sollten auf die korrekte Referenz, den Zustand der Pumpe und die Eignung für das jeweilige Fahrzeug achten.

  1. Die korrekte Referenz der Hochdruckpumpe ist entscheidend, um die Kompatibilität mit dem 2.0 HDi 120-PS-Motor sicherzustellen und einen reibungslosen Einbau zu gewährleisten.
  2. Der generalüberholte Zustand der Pumpe ermöglicht eine gleichbleibende Qualität und eine längere Lebensdauer im Vergleich zu gebrauchten oder nicht überholten Komponenten.
  3. Die Marke der Pumpe, wie SIEMENS-VDO oder DELPHI, spielt eine wichtige Rolle, da sie für Zuverlässigkeit und Präzision im Einsatz steht.
  4. Das Kalibrieren der Pumpe vor dem Einbau stellt sicher, dass sie den Anforderungen des Motors entspricht und keine Leistungsverluste auftreten.
  5. Die Verfügbarkeit der Pumpe im Großhandel ermöglicht eine schnelle Beschaffung und minimiert die Stillstandszeiten in Werkstätten oder bei Selbstreparateuren.
  6. Die Konsignationslagerung der Pumpen bei Fachbetrieben sorgt für eine effiziente Lagerhaltung und eine schnelle Verfügbarkeit bei Bedarf.
  7. Die regelmäßige Rotation der Lagerbestände stellt sicher, dass immer generalüberholte und einsatzbereite Pumpen verfügbar sind.

Lagerung & Logistik

Für Fachbetriebe bietet autoKUR die Möglichkeit, Hochdruckpumpen für den 2.0 HDi 120-PS-Motor in Konsignation zu lagern, um die Lagerhaltungskosten zu minimieren und die Verfügbarkeit zu maximieren. Die Pumpen werden in speziellen Verpackungen geliefert, die vor Beschädigungen und Verschmutzungen schützen. Die Lagerung erfolgt unter kontrollierten Bedingungen, um die Qualität der generalüberholten Komponenten zu erhalten. Fachbetriebe können die Pumpen bei Bedarf abrufen und direkt in die Reparatur einbinden, ohne lange Wartezeiten oder zusätzliche Logistikkosten.

Seit 2026 setzen wir auf eine transparente Prozesskette, die den Anforderungen von Kfz-Profis und Selbstreparateuren gerecht wird. Unsere generalüberholten Hochdruckpumpen für den 2.0 HDi 120-PS-Motor stehen für Zuverlässigkeit und Langlebigkeit, ohne dass wir selbst Eingriffe am Fahrzeug vornehmen.— autoKUR Team

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Nützliche Verweise

Für regulatorische und branchenbezogene Verweise siehe Reglement (UE) 461/2010 — pieces de rechange et garantie constructeur.