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autoKUR — Turbolader, Injektoren und Hochdruckpumpen im Austausch

Hochdruckpumpe CITROËN Jumpy 2 2.0 HDi 163 PS

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390,00 € HT

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1 Austausch-Referenz(en) passen zum CITROËN Jumpy 2 2.0 HDi 163 PS (120 kW Diesel). Die Leistung ist das entscheidende Kriterium: Ein Teil für eine andere Leistung desselben Hubraums passt nicht.

Motordaten: 1997 cm³, Diesel, gebaut seit 07/2010. Passende Teilenummer: R9424A050A (DELPHI). Vergleichen Sie mit dem Code auf Ihrem Teil.

Weitere Motorisierungen des CITROËN Jumpy 2: 2.0 HDi 136 PS, 2.0 HDi 128 PS, 2.0 HDi 120 PS. Ist der Code auf Ihrem Teil lesbar, bleibt die Suche nach Referenz der sicherste Weg. 24 Monate Garantie.

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Häufige Fragen

Vorstellung

Die Kategorie Hochdruckpumpen für den 2.0 HDi 163-PS-Motor (Motorcode DW10C) umfasst generalüberholte Austauschteile, die als Ersatz für verschlissene Originalpumpen dienen. Sie richtet sich an Kfz-Profis, die eine zuverlässige Kraftstoffversorgung für Fahrzeuge wie den Peugeot 308, Citroën C5 oder Opel Insignia sicherstellen müssen. Hier finden Sie Komponenten, die den Anforderungen moderner Common-Rail-Dieselmotoren entsprechen und durch standardisierte Prüfverfahren auf ihre Funktionsfähigkeit geprüft wurden.

Die angebotenen Hochdruckpumpen werden von spezialisierten Großhändlern bezogen, die sich auf den Vertrieb generalüberholter Dieselkomponenten für den europäischen Markt konzentrieren. Jede Pumpe wird vor der Lieferung auf ihre Kompatibilität mit dem 2.0 HDi 163-PS-Motor überprüft, wobei Motorcode, Baujahr und Fahrzeugmodell als Referenz dienen. Die Zusammenarbeit mit diesen Großhändlern ermöglicht eine breite Verfügbarkeit und kurze Lieferzeiten für freie Kfz-Betriebe und Automobilisten.

Professionelle Anwendungen nach Beruf

Die Hochdruckpumpe für den 2.0 HDi 163-PS-Motor erfüllt unterschiedliche Anforderungen je nach Nutzerprofil. Kfz-Profis setzen sie ein, um defekte Pumpen in Werkstätten zu ersetzen, während Automobilisten sie für Reparaturen in Eigenregie oder durch freie Betriebe verwenden. Die Pumpe ist unverzichtbar, um Leistungsverluste, erhöhten Kraftstoffverbrauch oder Rauchentwicklung zu beheben.

  • Der Kfz-Profis: ersetzt verschlissene Hochdruckpumpen im Rahmen von Reparaturen an Fahrzeugen mit 2.0 HDi 163-PS-Motor und stellt die Kraftstoffversorgung wieder her.
  • Der Automobilist: kauft die Pumpe als Austauschteil für den selbst durchgeführten Einbau, um teure Werkstattkosten zu sparen und die Motorleistung zu stabilisieren.
  • Der passionierte Heimwerker: nutzt die generalüberholte Pumpe, um nach einem Defekt die Funktionsfähigkeit seines Fahrzeugs ohne professionelle Hilfe wiederherzustellen.
  • Der deutsche Käufer (DACH): bestellt die Pumpe für Fahrzeuge wie den Peugeot 308 oder Citroën C5, um eine zuverlässige Lösung für Motorprobleme zu erhalten.
  • Der freie Kfz-Betrieb: integriert die Pumpe in sein Sortiment, um Kunden mit defekten 2.0 HDi-Motoren eine kostengünstige Alternative zu bieten.
  • Der Fuhrparkverantwortliche: setzt auf generalüberholte Pumpen, um die Betriebskosten von Firmenfahrzeugen mit 2.0 HDi 163-PS-Motor zu senken und Ausfallzeiten zu minimieren.

Sortimentsvergleich

Die angebotenen Hochdruckpumpen für den 2.0 HDi 163-PS-Motor sind in einer übersichtlichen Tabelle zusammengefasst, die Kompatibilität, Zustand und Lieferumfang vergleicht. Jede Referenz entspricht den Anforderungen des Großhandels und ist für den Einbau in Fahrzeuge mit Motorcode DW10C geeignet.

SortimentVerwendungFormat
Hochdruckpumpe DELPHI R9424A050AReparatur von Opel Insignia mit DW10C-Motor

Richtig auswählen

Die Auswahl der richtigen Hochdruckpumpe für den 2.0 HDi 163-PS-Motor erfordert die Berücksichtigung mehrerer Kriterien, die über die reine Kompatibilität hinausgehen. Dazu zählen der Zustand der Pumpe, die Verfügbarkeit von Ersatzteilen und die Einhaltung von Qualitätsstandards durch den Großhändler.

  1. Achten Sie auf den Motorcode DW10C, um die Kompatibilität mit Ihrem 2.0 HDi 163-PS-Motor sicherzustellen und Fehlkäufe zu vermeiden.
  2. Wählen Sie generalüberholte Pumpen, die durch standardisierte Prüfverfahren auf ihre Funktionsfähigkeit getestet wurden und eine längere Lebensdauer bieten.
  3. Prüfen Sie das Lieferumfang, der Dichtungen und Befestigungselemente enthalten sollte, um den Einbau ohne zusätzliche Beschaffung zu ermöglichen.
  4. Bevorzugen Sie Großhändler mit kurzer Lieferzeit, um Ausfallzeiten in Werkstätten oder bei privaten Reparaturen zu minimieren.
  5. Kontrollieren Sie die Konsignationsoption, die eine Rückgabe der alten Pumpe gegen Pfand ermöglicht und die Logistik vereinfacht.
  6. Achten Sie auf die Rotation der Lagerbestände, um sicherzustellen, dass die Pumpen nicht zu lange ungenutzt bleiben und an Qualität verlieren.

Lagerung & Logistik

Die Lagerung generalüberholter Hochdruckpumpen für den 2.0 HDi 163-PS-Motor erfordert kontrollierte Bedingungen, um die Funktionsfähigkeit der Komponenten zu erhalten. Die Pumpen sollten trocken, staubfrei und bei konstanter Temperatur gelagert werden, um Korrosion oder Beschädigungen der Kartusche und des CHRA zu vermeiden. Im Großhandel werden die Pumpen in Originalverpackungen mit Schutzfolien geliefert, die eine Beschädigung während des Transports verhindern. Regelmäßige Kontrollen der Lagerbestände stellen sicher, dass nur Pumpen mit einwandfreiem Zustand an Kunden ausgeliefert werden.

Seit 2026 selektieren wir generalüberholte Hochdruckpumpen für den 2.0 HDi 163-PS-Motor nach strengen Kriterien, um unseren Kunden eine zuverlässige Lösung für Motorprobleme zu bieten. Unsere Expertise liegt in der Auswahl und Kontrolle der Pumpen, die den Anforderungen moderner Common-Rail-Dieselmotoren entsprechen.— autoKUR Team

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Nützliche Verweise

Für regulatorische und branchenbezogene Verweise siehe Reglement (UE) 461/2010 — pieces de rechange et garantie constructeur.