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Turbocharger RENAULT Master 1 2.5 TD 98 hp

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417,60 € HT

In stock

For the RENAULT Master 1 in 2.5 TD 98 hp (72 kW diesel), the autoKUR catalogue holds 1 exchange-standard reference(s). At equal displacement, two outputs do not call for the same part.

Engine specification: 2499 cm³, diesel, built from 01/1993 to 07/1998. Matching part number: 5314 988 7020 (BorgWarner - KKK). Compare with the code stamped on your part.

Other engines of the RENAULT Master 1: 2.5 TD 103 hp, 2.5 TD 102 hp, 2.5 TD 94 hp. If the code stamped on your part is legible, search by reference remains the safest route. 24-month warranty.

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Frequently asked questions

About this category

La catégorie 2.5 TD 98 CV s’adresse aux garagistes indépendants, aux mécaniciens en atelier et aux passionnés qui assument eux-mêmes l’entretien de leur véhicule. Vous y trouverez des turbocompresseurs d’échange standard, conçus pour remplacer une pièce usagée sans intervention sur le moteur, ainsi que des composants associés comme les injecteurs ou les pompes haute pression. Ces produits sont sélectionnés pour leur compatibilité avec les motorisations diesel de cette puissance, couvrant une large gamme de marques et de modèles.

Les gammes proposées dans cette catégorie couvrent des calibres adaptés aux moteurs 2.5 TD de 98 chevaux, avec des références techniques précises pour permettre une interchangeabilité immédiate. Les pièces sont disponibles en plusieurs formats, permettant de composer une commande sur mesure selon les besoins spécifiques de votre clientèle ou de votre propre véhicule. Les turbocompresseurs sont proposés en version généralüberholt, offrant un état proche du neuf à un coût maîtrisé.

Usages professionnels par métier

Cette section détaille les usages professionnels par métier, en mettant l’accent sur les contextes où la fiabilité et la rapidité d’intervention sont critiques. Que vous soyez en atelier de réparation, en garage spécialisé ou en gestion de flotte, ces pièces répondent à des exigences techniques et logistiques précises.

  • Garagiste indépendant : remplacez un turbocompresseur défectueux en moins d’une heure pour éviter une immobilisation prolongée du véhicule.
  • Atelier de réparation : proposez une solution d’échange standard pour réduire les temps d’attente des clients et optimiser votre stock.
  • Mécanicien en mobilité : transportez des turbocompresseurs compatibles avec les véhicules les plus courants pour intervenir sur site.
  • Gestionnaire de flotte : commandez des pièces en gros pour maintenir vos véhicules en service sans interruption.
  • Passionné auto : trouvez une pièce adaptée à votre projet de restauration ou de tuning diesel.
  • Spécialiste en diagnostic : associez turbocompresseur et injecteurs pour résoudre des pannes complexes en une seule intervention.
  • Revendeur de pièces : élargissez votre catalogue avec des turbocompresseurs d’échange standard pour couvrir davantage de motorisations.

Comparatif des gammes

La sélection de pièces pour la catégorie 2.5 TD 98 CV est organisée par référence technique, afin de faciliter l’identification et la commande. Chaque référence correspond à un format et un calibre précis, permettant une compatibilité optimale avec les motorisations cibles.

GammeUsageFormat
Turbo BorgWarner - KKK 5314 988 7020remplacement direct sur moteur 2.5 TD 98 CV

Comment choisir

Pour sélectionner la pièce adaptée à votre besoin, plusieurs critères techniques et logistiques doivent être pris en compte. Ces éléments permettent une compatibilité parfaite et une intégration sans faille dans votre processus de réparation ou de maintenance.

  1. Calibre du turbocompresseur : vérifiez la puissance et le couple du moteur pour éviter toute incompatibilité avec la pièce choisie.
  2. Format de la pièce : privilégiez un turbocompresseur en cartouche CHRA pour une installation simplifiée et un démontage facilité.
  3. Conditionnement : optez pour un emballage adapté aux commandes en gros si vous gérez un stock important ou une flotte.
  4. État de la pièce : les turbocompresseurs généralüberholt offrent un équilibre entre performance et coût, idéal pour les échanges standards.
  5. Logistique de retour : assurez-vous que la pièce usagée peut être retournée pour consigne, réduisant ainsi les coûts de gestion des déchets.
  6. Compatibilité avec les injecteurs : vérifiez que la pièce est adaptée aux systèmes d’injection haute pression de votre motorisation.
  7. Durée de garantie : privilégiez les pièces proposant une garantie constructeur ou fournisseur pour couvrir les éventuels défauts de fabrication.

Conservation & logistique

La conservation des turbocompresseurs et des pièces associées doit respecter des conditions strictes pour préserver leur intégrité. Stockez-les dans un environnement sec, à l’abri des variations de température et des chocs, afin d’éviter toute dégradation prématurée. Pour les commandes en gros, privilégiez un système de rotation FIFO (premier entré, premier sorti) pour permettre que les pièces les plus anciennes sont utilisées en priorité. La logistique de commande doit intégrer un suivi des stocks en temps réel, permettant d’anticiper les réapprovisionnements et d’éviter les ruptures. Les pièces consignées doivent être retournées rapidement pour libérer le capital engagé et maintenir un flux financier fluide.

Nous recommandons de systématiquement vérifier la compatibilité de la référence avec le code moteur du véhicule avant toute commande, afin d’éviter les erreurs d’appairage et les retours coûteux.— autoKUR équipe

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Références utiles

Pour les références réglementaires et sectorielles, voir Reglement (UE) 461/2010 — pieces de rechange et garantie constructeur.