For the AUDI S5 (F5) in 3.0 TFSI 354 hp (260 kW petrol), the autoKUR catalogue holds 1 exchange-standard reference(s). At equal displacement, two outputs do not call for the same part.
Engine specification: 2995 cm³, petrol, built since 07/2016. Matching part number: 1853 988 0025 (BorgWarner - KKK). Compare with the code stamped on your part.
This is the only listed engine of the AUDI S5 (F5). The code stamped on your part confirms the match: search by reference. 24-month warranty.
Frequently asked questions
About this category
La catégorie 3.0 TFSI 354 CV s’adresse aux garagistes indépendants, aux mécaniciens en atelier et aux passionnés qui assument eux-mêmes l’entretien de leur véhicule. Vous y trouverez des turbocompresseurs d’échange standard, des injecteurs et des pompes haute pression adaptés à cette motorisation exigeante, conçus pour restaurer les performances d’origine sans compromis. Ces pièces, issues de processus de remanufacturing rigoureux, permettent de résoudre les pannes liées à la perte de puissance, aux fuites d’huile ou aux modes dégradés, tout en respectant les contraintes techniques des blocs Audi, Volkswagen ou Porsche équipés de ce moteur.
Les gammes proposées couvrent les calibres et formats compatibles avec la géométrie variable et la cartouche CHRA des turbos 3.0 TFSI, ainsi que les références OEM et leurs équivalences pour les injecteurs et pompes haute pression. Chaque référence est sélectionnée pour sa précision dimensionnelle et sa conformité aux spécifications constructeur, permettant une interchangeabilité immédiate. Les commandes peuvent être composées par motorisation, puissance ou année de production, avec des options de conditionnement adaptées aux besoins des professionnels.
Usages professionnels par métier
Cette section détaille comment les professionnels de la réparation exploitent ces pièces dans leur activité quotidienne, selon leur métier et leur contexte d’intervention.
- Garagiste indépendant : remplace un turbo défectueux en échange standard pour éviter un surcoût de réparation, avec une pièce déjà testée et prête à monter.
- Atelier spécialisé : commande un lot de turbos 3.0 TFSI pour un client dont le véhicule présente une perte de puissance persistante après diagnostic.
- Passionné : achète un turbo d’échange standard pour son projet de restauration, en privilégiant une référence compatible avec son code moteur exact.
- Mécanicien en déplacement : utilise un turbo léger et compact pour une intervention rapide sur un véhicule en panne sur route.
- Grossiste : approvisionne son stock en turbos 3.0 TFSI pour répondre aux commandes urgentes de garages partenaires.
- Concessionnaire : propose des kits d’échange standard incluant turbo, injecteurs et pompe haute pression pour une maintenance préventive.
- Expert en performance : sélectionne un turbo remanufacturé avec cartouche CHRA optimisée pour améliorer la réponse du moteur sans modification.
Comparatif des gammes
Voici les références disponibles pour la motorisation 3.0 TFSI 354 CV, classées par compatibilité et format pour faciliter votre choix.
| Gamme | Usage | Format |
|---|---|---|
| Turbo BorgWarner - KKK 1853 988 0025 | perte de puissance soudaine |
Comment choisir
Pour sélectionner la pièce adaptée à votre besoin, évaluez ces critères techniques et logistiques, essentiels pour une intervention réussie.
- Calibre exact : vérifiez que la référence correspond au code moteur de votre véhicule, indiqué sur la carte grise ou la plaque constructeur.
- Conditionnement : privilégiez les turbos livrés avec joint et cartouche CHRA pré-assemblée pour un montage simplifié en atelier.
- Format de la géométrie variable : assurez-vous que le turbo est compatible avec le système de wastegate ou de géométrie variable de votre moteur.
- État de conservation : optez pour des pièces remanufacturées avec traitement anti-corrosion et vérification des jeux de palier pour une durabilité accrue.
- Logistique de retour : choisissez des fournisseurs proposant une consigne pour la pièce usagée, réduisant ainsi le coût global de l’échange.
- Compatibilité injecteurs : si votre panne inclut des injecteurs défectueux, vérifiez leur référence OEM ou leur équivalence pour une commande groupée.
- Durée de garantie : comparez les durées proposées par les fabricants, généralement comprises entre 12 et 24 mois pour les turbos d’échange standard.
Conservation & logistique
La conservation des turbos et injecteurs 3.0 TFSI repose sur un stockage en environnement contrôlé, à l’abri de l’humidité et des variations de température, pour préserver l’intégrité des joints et des surfaces de friction. Les stocks sont tournés selon la méthode FIFO (premier entré, premier sorti) afin de permettre la fraîcheur des pièces et d’éviter toute dégradation prématurée. Pour les commandes en gros, privilégiez les fournisseurs proposant des délais de livraison courts et des emballages adaptés au transport, avec protection contre les chocs et les intempéries. Les retours de pièces usagées doivent être organisés en amont pour faciliter la logistique inverse et bénéficier des consignes.
Nous recommandons toujours de vérifier la compatibilité de la référence avec le code moteur avant toute commande, car une erreur peut entraîner des dommages irréversibles sur le moteur. Pour les garages, une rotation rapide des stocks de turbos d’échange standard permet de réduire les temps d’immobilisation des véhicules clients.— autoKUR équipe
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Références utiles
Pour les références réglementaires et sectorielles, voir Reglement (UE) 461/2010 — pieces de rechange et garantie constructeur.
