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Fuel injector SEAT Ateca (KH7) 1.6 TDI 115 hp

1.6 TDI 115 hp

The SEAT Ateca (KH7) 1.6 TDI 115 hp (85 kW diesel) is covered by 2 exchange-standard reference(s). Check output before displacement: it determines the part.

Engine specification: 1598 cm³, diesel, built since 04/2016. 2 matching part numbers: 28506046 (SIEMENS-VDO), 28577054 (DELPHI). Compare with the code stamped on your part.

Other engines of the SEAT Ateca (KH7): 2.0 TDI 190 hp, 2.0 TDI 150 hp, 2.0 TDI 143 hp. If the code stamped on your part is legible, search by reference remains the safest route. 24-month warranty.

Frequently asked questions

About this category

La catégorie 1.6 TDI 115 CV rassemble les pièces moteur en échange standard pour les véhicules équipés de ce bloc diesel emblématique, utilisé par des constructeurs majeurs comme Volkswagen, Audi, Seat ou Skoda entre 2009 et 2015. Destinée aux garagistes indépendants, aux mécaniciens en quête de solutions fiables et aux passionnés réalisant eux-mêmes l’entretien, cette gamme couvre les composants critiques du système d’injection et de suralimentation. Les références proposées permettent de restaurer la performance du moteur tout en maîtrisant les coûts, sans recourir à des pièces neuves souvent onéreuses. Chaque article est sélectionné pour sa compatibilité mécanique et sa durabilité, répondant aux exigences des motorisations modernes.

Les gammes disponibles pour le 1.6 TDI 115 CV incluent des injecteurs haute pression et des turbocompresseurs en échange standard, calibrés pour s’adapter aux spécificités de ce moteur. Les pièces sont proposées en versions reconditionnées ou neuves, avec des options de conditionnement adaptées aux besoins des professionnels comme des particuliers avertis. La sélection repose sur des références techniques précises, permettant de composer une commande ciblée selon le modèle exact du véhicule et l’année de production. Les équivalences constructeur sont systématiquement indiquées pour faciliter l’identification.

Usages professionnels par métier

Cette catégorie répond aux besoins des professionnels de la réparation automobile et des propriétaires de véhicules diesel, qu’ils interviennent en atelier ou à domicile. Les usages varient selon le métier : remplacement d’un injecteur défaillant, réparation d’un turbocompresseur en perte de puissance, ou mise à niveau d’un système d’injection pour éviter les pannes récurrentes.

  • Garagiste : Remplacer un injecteur DELPHI 28577054 défectueux sur un véhicule en panne de puissance pour éviter un diagnostic coûteux.
  • Mécanicien indépendant : Commander un turbocompresseur en échange standard pour un client dont le moteur siffle sous charge et perd en reprise.
  • Passionné : Trouver une pompe haute pression compatible avec son 1.6 TDI 115 CV pour un projet de restauration moteur.
  • Flotte automobile : Commander des pièces en gros pour équiper plusieurs véhicules identiques et réduire les temps d’immobilisation.
  • Atelier mobile : Acheter des injecteurs en échange standard pour intervenir directement chez le client sans retour en garage.
  • Spécialiste diesel : Sélectionner des composants reconditionnés pour des véhicules anciens et limiter les coûts de réparation.
  • Reconditionneur : Acquérir des pièces en échange standard pour les retravailler avant revente ou installation.

Comparatif des gammes

La sélection des pièces pour le 1.6 TDI 115 CV est organisée par référence constructeur et équivalences, avec des options adaptées aux besoins techniques et budgétaires. Chaque article est présenté avec ses caractéristiques techniques et ses compatibilités précises.

GammeUsageFormat
Injecteur DELPHI 28577054perte de puissance et fumée noire
Injecteur DELPHI 28506046sifflement et ratés d’allumage

Comment choisir

Le choix d’une pièce pour le 1.6 TDI 115 CV dépend de plusieurs critères techniques et logistiques, essentiels pour permettre une compatibilité parfaite et une installation sans faille. Ces éléments permettent d’éviter les erreurs de sélection et d’optimiser la durée de vie du composant.

  1. Calibre : Vérifier la pression d’injection (160 bar ou 180 bar) et le nombre de trous des injecteurs pour correspondre au moteur concerné.
  2. Conditionnement : Privilégier les pièces livrées avec joint et connecteur pour faciliter le montage par un tiers professionnel.
  3. Format : Choisir entre injecteur complet ou cartouche seule selon l’état du système d’injection et le budget disponible.
  4. Conservation : Opter pour des pièces stockées dans un environnement contrôlé pour éviter toute dégradation avant utilisation.
  5. Logistique : Commander en avance pour les pièces consignées, en prévoyant le retour de la pièce usagée dans les délais impartis.
  6. Compatibilité : Croiser la référence OEM avec les équivalences proposées pour confirmer l’adéquation avec le véhicule et l’année de production.
  7. Garantie : Sélectionner des pièces permettant une garantie constructeur ou fabricant, couvrant les défauts de fabrication.

Conservation & logistique

Les pièces pour le 1.6 TDI 115 CV sont stockées dans un entrepôt dédié, avec une rotation régulière pour permettre leur état optimal au moment de la commande. Les injecteurs et turbocompresseurs sont conservés à l’abri de l’humidité et des variations de température, dans des emballages anti-statiques pour les composants électroniques. Les commandes en gros bénéficient d’un traitement prioritaire, avec un suivi logistique permettant de livrer les pièces sous 48 à 72 heures selon la disponibilité. Les retours de pièces consignées sont traités rapidement pour libérer les fonds ou crédits correspondants, dans le respect des procédures établies.

Nous recommandons de toujours vérifier la référence exacte du véhicule avant de commander, car une erreur de compatibilité peut entraîner des frais supplémentaires. Pour les professionnels, une rotation de stock régulière permet d’éviter les ruptures et de maintenir la satisfaction client.— autoKUR équipe

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Références utiles

Pour les références réglementaires et sectorielles, voir Reglement (UE) 461/2010 — pieces de rechange et garantie constructeur.