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autoKUR — turbos, injecteurs et pompes haute pression reconditionnés

Turbo compresseur VOLVO V70 1 2.5 t5 193 CV

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712,80 € HT

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Le VOLVO V70 1 2.5 t5 193 CV (142 kW essence) est couvert par 1 référence(s) d'échange standard. Vérifiez la puissance avant la cylindrée : c'est elle qui détermine la pièce.

Caractéristiques du moteur : 2500 cm³, essence, produit depuis 06/1991. Référence compatible : 49189-01365 (Mitsubishi). Comparez avec le code gravé sur votre pièce.

Autres motorisations du VOLVO V70 1 : 2.4 R 265 CV, 2.3 t5 241 CV, 2.3 T 237 CV. Si le code gravé sur votre pièce est lisible, la recherche par référence reste la voie la plus sûre. Garantie 24 mois.

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Questions fréquentes

Présentation

La catégorie 2.5 T5 193 CV couvre les turbocompresseurs et composants associés conçus pour les motorisations essence de cette puissance, destinées aux véhicules particuliers et utilitaires légers. Elle s’adresse aux garagistes indépendants, mécaniciens, préparateurs et passionnés qui recherchent des pièces d’échange standard ou reconditionnées pour des interventions rapides et économiques. On y trouve des turbos à géométrie variable, des cartouches CHRA, des injecteurs et pompes haute pression compatibles, ainsi que les accessoires nécessaires à leur montage.

Les gammes proposées incluent des turbocompresseurs reconditionnés en état général, des cartouches échangeables et des kits complets adaptés aux spécificités techniques de cette motorisation. Chaque référence est sélectionnée pour sa compatibilité directe avec les codes moteurs et les années de production concernées, permettant une commande précise et sans erreur. Les calibres varient selon les constructeurs et les versions, avec des formats adaptés aux besoins des professionnels comme des particuliers.

Usages professionnels par métier

Cette catégorie répond aux besoins des professionnels de la réparation et des passionnés qui interviennent sur des motorisations exigeantes. Elle facilite la recherche de pièces adaptées aux symptômes courants comme la perte de puissance, les fumées anormales ou les sifflements, tout en permettant une compatibilité vérifiée.

  • Garagiste indépendant : remplacer un turbo défectueux sur un véhicule en panne pour une intervention rapide et rentable.
  • Mécanicien en atelier : commander une cartouche CHRA pour un reconditionnement partiel du turbocompresseur sans changer l’ensemble.
  • Passionné DIY : trouver un turbo d’échange standard pour monter soi-même la pièce sur son véhicule.
  • Préparateur moteur : sélectionner un turbo à géométrie variable pour optimiser les performances d’un moteur modifié.
  • Flotte automobile : approvisionner en pièces reconditionnées pour réduire les coûts de maintenance des véhicules professionnels.
  • Spécialiste diesel/essence : identifier les symptômes de panne liés au turbo et commander la pièce adaptée sans diagnostic complexe.
  • Reconditionneur : acheter des turbos en vrac pour les retravailler avant revente ou installation.

Comparatif des gammes

La sélection des références repose sur leur compatibilité directe avec les motorisations 2.5 T5 193 CV, en privilégiant les pièces reconditionnées ou en échange standard pour un rapport qualité-prix optimal.

GammeUsageFormat
Turbo Mitsubishi 49189-01365remplacement direct

Comment choisir

Le choix d’un turbocompresseur ou d’un composant associé dépend de plusieurs critères techniques et logistiques, essentiels pour une installation réussie et durable.

  1. Calibre et puissance : vérifier la correspondance exacte avec la motorisation 2.5 T5 193 CV pour éviter les incompatibilités.
  2. Conditionnement : privilégier les pièces livrées avec joints et accessoires pour faciliter le montage par un tiers.
  3. Format de la cartouche : choisir entre une cartouche échangeable ou un turbo complet selon l’état du composant d’origine.
  4. État de conservation : opter pour des pièces reconditionnées en état général ou neuves selon le budget et les exigences.
  5. Logistique de retour : prévoir la consigne de la pièce usagée pour bénéficier des tarifs d’échange standard.
  6. Compatibilité OEM : croiser les références constructeur avec les équivalences pour permettre une installation sans erreur.
  7. Durée de garantie : comparer les garanties proposées sur les pièces reconditionnées pour couvrir les risques de défaut.

Conservation & logistique

Les pièces de cette catégorie sont stockées dans un entrepôt dédié, avec une rotation régulière pour permettre leur disponibilité immédiate. Les turbocompresseurs et composants sont conservés dans des conditions contrôlées, à l’abri de l’humidité et des chocs, pour préserver leur état technique. Les commandes en gros bénéficient de délais de préparation optimisés, avec un suivi logistique permettant de tracer chaque référence depuis la réception jusqu’à l’expédition. Les retours de pièces usagées sont traités rapidement pour libérer les consignes et accélérer les échanges.

Nous recommandons de toujours vérifier la compatibilité de la référence avec le code moteur et l’année du véhicule avant toute commande, même pour une pièce en échange standard. Un doute ? Contactez notre équipe pour une vérification croisée des données techniques.— autoKUR équipe

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Références utiles

Pour les références réglementaires et sectorielles, voir Reglement (UE) 461/2010 — pieces de rechange et garantie constructeur.