1 référence(s) d'échange standard correspondent au VOLVO V40 1 1.9 D 78 CV (57 kW diesel). La puissance est le critère qui tranche : une pièce prévue pour une autre puissance de la même cylindrée ne conviendra pas.
Caractéristiques du moteur : 1870 cm³, diesel, produit de 01/2001 à 12/2004. Référence compatible : 738123-5004S (Garrett). Comparez avec le code gravé sur votre pièce.
Autres motorisations du VOLVO V40 1 : 1.9 t4 200 CV, 2.0 t4 200 CV, 2.0 T 165 CV. Si le code gravé sur votre pièce est lisible, la recherche par référence reste la voie la plus sûre. Garantie 24 mois.
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Questions fréquentes
Présentation
La catégorie 1.9 D 78 CV s’adresse aux garagistes indépendants, aux mécaniciens en atelier et aux passionnés d’automobile qui interviennent eux-mêmes sur des motorisations diesel anciennes ou réputées robustes. Elle couvre les turbocompresseurs, injecteurs et pompes haute pression compatibles avec cette motorisation emblématique, souvent rencontrée sur des véhicules utilitaires ou des citadines des années 1990 à 2010. Ces pièces, disponibles en échange standard, permettent de restaurer les performances d’un moteur sans recourir à une pièce neuve, tout en maîtrisant les coûts de réparation.
Les gammes proposées incluent des turbocompresseurs généralüberholt, des injecteurs et des pompes haute pression en état de fonctionnement optimal, calibrés pour s’adapter aux spécificités de la motorisation 1.9 D 78 CV. Chaque référence est sélectionnée pour sa compatibilité directe avec les codes moteurs et les années de production des véhicules concernés, offrant ainsi une solution clé en main pour les professionnels comme pour les particuliers exigeants.
Usages professionnels par métier
Cette catégorie répond aux besoins des garagistes en quête de pièces fiables pour des interventions rapides, des mécaniciens spécialisés dans les motorisations diesel, et des passionnés qui préfèrent effectuer eux-mêmes les réparations pour des raisons économiques ou techniques.
- Garagiste : Remplacer un turbocompresseur défectueux sur un Renault Trafic 1.9 D 78 CV en panne de puissance, sans immobiliser le véhicule plus de 24 heures.
- Mécanicien : Commander une pompe haute pression en échange standard pour un Peugeot Partner 1.9 D 78 CV, en profitant d’un délai de livraison optimisé pour les commandes en gros.
- Passionné : Trouver un injecteur compatible pour son Opel Astra 1.9 D 78 CV, afin de restaurer les performances du moteur sans recourir à une pièce neuve coûteuse.
- Atelier mobile : Se procurer une pièce d’échange standard pour une intervention sur site, en évitant le transport du véhicule vers un garage.
- Flotte automobile : Commander des turbocompresseurs en gros pour une remise en état de plusieurs utilitaires 1.9 D 78 CV, en optimisant les coûts de réparation.
- Dépannage : Avoir en stock une pompe haute pression en échange standard pour une intervention d’urgence sur un véhicule en panne sur autoroute.
- Restauration : Trouver des pièces compatibles pour un projet de remise en état d’un véhicule classique 1.9 D 78 CV, en privilégiant l’authenticité des composants.
Comparatif des gammes
La sélection de pièces pour la motorisation 1.9 D 78 CV est organisée par référence exacte, permettant une compatibilité parfaite avec les codes moteurs et les années de production des véhicules concernés.
| Gamme | Usage | Format |
|---|---|---|
| Turbo Garrett 738123-5004S | perte de puissance, fumee noire |
Comment choisir
Le choix d’une pièce adaptée à la motorisation 1.9 D 78 CV repose sur plusieurs critères techniques et logistiques, essentiels pour permettre une intervention réussie et durable.
- Calibre : Vérifier que le turbocompresseur ou l’injecteur correspond au code moteur exact du véhicule, en croisant les références constructeur et les équivalences proposées.
- Conditionnement : Privilégier les pièces livrées avec leur emballage d’origine ou un conditionnement adapté à la manutention en atelier, pour éviter tout dommage lors du transport.
- Format : S’assurer que le format de la pièce (par exemple, la cartouche du turbocompresseur) est compatible avec l’espace disponible dans le compartiment moteur du véhicule.
- Conservation : Choisir des pièces stockées dans des conditions optimales, à l’abri de l’humidité et des variations de température, pour préserver leur état généralüberholt.
- Logistique : Opter pour des références disponibles en stock ou avec un délai de livraison court, afin de minimiser les temps d’immobilisation du véhicule ou de l’atelier.
- Retour de la pièce usagée : Vérifier les conditions de consigne (core deposit) pour les pièces en échange standard, en s’assurant que le processus de retour est simple et transparent.
- Garantie : Sélectionner des pièces couvertes par une garantie constructeur ou fournisseur, permettant une couverture en cas de défaut de fonctionnement dans les délais impartis.
Conservation & logistique
Les pièces pour la motorisation 1.9 D 78 CV sont stockées dans un entrepôt dédié, où la rotation des stocks est optimisée pour permettre la disponibilité des références les plus demandées. Chaque article est identifié par son code moteur, sa référence OEM et ses équivalences, facilitant ainsi la recherche et la commande. Les turbocompresseurs, injecteurs et pompes haute pression sont conservés dans des conditions contrôlées, à l’abri de la poussière et de l’humidité, pour préserver leur état généralüberholt. Les commandes en gros bénéficient d’un traitement prioritaire, avec des délais de livraison adaptés aux besoins des professionnels, tandis que les retours de pièces usagées sont traités rapidement pour libérer les consignes et accélérer les processus de réparation.
Notre équipe conseille de systématiquement vérifier la compatibilité de la pièce avec le code moteur du véhicule avant toute commande, en croisant les références constructeur et les équivalences proposées. Pour les turbocompresseurs, une attention particulière doit être portée à l’état de la cartouche et du CHRA, éléments clés de la performance et de la durabilité de la pièce.— autoKUR équipe
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Références utiles
Pour les références réglementaires et sectorielles, voir Reglement (UE) 461/2010 — pieces de rechange et garantie constructeur.
