Échange standard, expédié de France
autoKUR — turbos, injecteurs et pompes haute pression reconditionnés

Turbo compresseur VOLVO S60 1 2.4 T 200 CV

Produits disponibles

712,80 € HT

En stock

Pour le VOLVO S60 1 en 2.4 T 200 CV (147 kW essence), le catalogue autoKUR retient 1 référence(s) en échange standard. À cylindrée égale, deux puissances n'appellent pas la même pièce.

Caractéristiques du moteur : 2435 cm³, essence, produit de 07/2000 à 04/2010. Référence compatible : 49189-05310 (Mitsubishi). Comparez avec le code gravé sur votre pièce.

Autres motorisations du VOLVO S60 1 : 2.3 t5 250 CV, 2.3 T 237 CV, 2.5 T 210 CV. Si le code gravé sur votre pièce est lisible, la recherche par référence reste la voie la plus sûre. Garantie 24 mois.

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Questions fréquentes

Présentation

La catégorie 2.4 T 200 CV s’adresse aux garagistes indépendants, aux mécaniciens en atelier et aux passionnés d’automobile qui interviennent eux-mêmes sur des motorisations exigeantes. Vous y trouverez des turbocompresseurs d’échange standard, des injecteurs et des pompes haute pression conçus pour répondre aux besoins des moteurs diesel et essence de cette puissance, avec une compatibilité vérifiée par motorisation, année et référence constructeur. Ces pièces, issues de processus de remanufacturing rigoureux, permettent de restaurer les performances d’origine sans recourir à des solutions d’occasion non contrôlées, tout en maîtrisant les coûts de réparation pour vos clients ou votre propre véhicule.

Les gammes proposées couvrent des calibres adaptés aux motorisations 2.4 T 200 CV, avec des références OEM et des équivalences techniques précises pour éviter toute erreur de montage. Chaque pièce est sélectionnée pour sa compatibilité directe avec les codes moteurs concernés, facilitant ainsi la composition de votre commande. Les formats disponibles incluent des turbocompresseurs à géométrie variable, des cartouches CHRA complètes ou des ensembles injecteurs-pompe haute pression, selon les besoins spécifiques de votre intervention.

Usages professionnels par métier

Cette section détaille les usages professionnels par métier, en mettant l’accent sur les contextes où la fiabilité et la rapidité d’intervention sont critiques. Que vous soyez garagiste, expert automobile ou passionné, ces informations vous aideront à cibler les pièces les plus adaptées à vos interventions courantes.

  • Garagiste : Remplacement d’un turbocompresseur défectueux sur un véhicule de client pour éviter une immobilisation prolongée.
  • Mécanicien indépendant : Diagnostic et remplacement d’une pompe haute pression défaillante sur un moteur 2.4 T 200 CV.
  • Passionné : Réparation d’un injecteur grippé pour restaurer les performances d’un moteur diesel ou essence.
  • Atelier mobile : Intervention rapide sur site pour remplacer un turbocompresseur en panne, avec gestion des pièces consignées.
  • Expert automobile : Vérification de la compatibilité d’une référence OEM avant commande pour un client exigeant.
  • Fournisseur de pièces : Stockage de turbocompresseurs d’échange standard pour répondre aux demandes urgentes des garages locaux.
  • Reconditionneur : Sélection de pièces en bon état pour un remanufacturing ultérieur ou une revente en l’état.

Comparatif des gammes

La sélection des pièces pour la catégorie 2.4 T 200 CV repose sur des références constructeur vérifiées et des équivalences techniques reconnues. Voici les formats disponibles, adaptés aux besoins des professionnels et des particuliers exigeants.

GammeUsageFormat
Turbo Mitsubishi 49189-05310remplacement direct

Comment choisir

Le choix d’une pièce adaptée à la catégorie 2.4 T 200 CV dépend de plusieurs critères techniques et logistiques. Voici les éléments à considérer pour éviter toute erreur de compatibilité ou de montage.

  1. Calibre du turbocompresseur : Vérifiez la référence OEM ou l’équivalence technique pour éviter un montage incompatible avec le code moteur de votre véhicule.
  2. Conditionnement de la pièce : Privilégiez les ensembles complets (cartouche CHRA + collecteur) pour simplifier le remplacement et réduire les risques d’erreur.
  3. Format de la pompe haute pression : Assurez-vous que la référence correspond au type de motorisation (diesel ou essence) et à l’année du véhicule.
  4. État de conservation : Optez pour des pièces généralüberholt (remanufacturées) avec un contrôle qualité documenté pour permettre une durée de vie optimale.
  5. Logistique de retour : Vérifiez les conditions de consigne (core deposit) pour les pièces usagées, afin de maîtriser les coûts de réparation pour vos clients.
  6. Compatibilité des injecteurs : Sélectionnez des références adaptées au système d’injection (common rail ou pompe distributrice) de votre motorisation.
  7. Durée de garantie : Comparez les garanties proposées (pièce seule ou ensemble) pour couvrir les risques de panne post-intervention.

Conservation & logistique

La conservation des pièces pour la catégorie 2.4 T 200 CV repose sur un stockage en environnement contrôlé, à l’abri de l’humidité et des variations de température, pour préserver leur intégrité. Les turbocompresseurs et pompes haute pression sont conditionnés dans des emballages anti-statiques ou sous vide, selon leur sensibilité. Pour les commandes en gros, une rotation régulière du stock permet d’éviter les obsolescences et de permettre la disponibilité des références les plus demandées. Les délais de livraison sont optimisés grâce à un réseau de fournisseurs européens, avec des options de livraison express pour les urgences. Les pièces consignées (core deposit) sont traitées séparément pour faciliter leur retour et leur recyclage.

Nous recommandons de systématiquement vérifier la référence OEM ou l’équivalence technique avant toute commande, surtout pour les motorisations 2.4 T 200 CV où les variations de calibres sont fréquentes. Une pièce mal choisie peut entraîner des dommages irréversibles sur le moteur, avec des coûts de réparation bien supérieurs à l’économie initiale.— autoKUR équipe

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Références utiles

Pour les références réglementaires et sectorielles, voir Reglement (UE) 461/2010 — pieces de rechange et garantie constructeur.