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autoKUR — turbos, injecteurs et pompes haute pression reconditionnés

Turbo compresseur VOLVO S40 1 1.9 D 95 CV

Produits disponibles

270,00 € HT

En stock

Pour le VOLVO S40 1 en 1.9 D 95 CV (70 kW diesel), le catalogue autoKUR retient 1 référence(s) en échange standard. À cylindrée égale, deux puissances n'appellent pas la même pièce.

Caractéristiques du moteur : 1870 cm³, diesel, produit depuis 01/1996. Référence compatible : 703753-0001 (Garrett). Comparez avec le code gravé sur votre pièce.

Autres motorisations du VOLVO S40 1 : 1.9 t4 200 CV, 2.0 t4 200 CV, 2.0 T 165 CV. Si le code gravé sur votre pièce est lisible, la recherche par référence reste la voie la plus sûre. Garantie 24 mois.

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Questions fréquentes

Présentation

La catégorie 1.9 D 95 CV s’adresse aux garagistes indépendants, aux mécaniciens en atelier et aux passionnés d’automobile qui interviennent eux-mêmes sur des motorisations diesel de cette puissance. Elle couvre les turbocompresseurs d’échange standard, les injecteurs et les pompes haute pression compatibles avec les véhicules équipés de ce bloc moteur, souvent sollicité pour sa robustesse et son rendement thermique. Ces pièces, issues de processus de remanufacturing rigoureux, permettent de restaurer les performances d’origine sans recourir à des composants neufs coûteux, tout en respectant les normes de compatibilité constructeur.

Les gammes proposées dans cette catégorie intègrent des turbocompresseurs généralüberholt, des injecteurs et des pompes haute pression adaptés aux motorisations 1.9 D 95 CV, disponibles en plusieurs calibres et formats pour couvrir l’ensemble des applications courantes. Chaque référence est sélectionnée pour sa compatibilité directe avec les codes moteurs et les années de production des véhicules concernés, permettant une interchangeabilité immédiate avec les pièces d’origine. Les équivalences OEM et les références constructeur sont systématiquement indiquées pour faciliter la commande et éviter les erreurs de sélection.

Usages professionnels par métier

Cette catégorie répond aux besoins des professionnels de la réparation et des particuliers autonomes qui recherchent des solutions fiables pour des interventions rapides et économiques. Elle est particulièrement utile pour les garages spécialisés dans les motorisations diesel, les ateliers polyvalents et les passionnés qui privilégient la qualité des pièces remanufacturées.

  • Garagiste : Remplacer un turbocompresseur défectueux sur un véhicule utilitaire pour éviter une immobilisation prolongée du client.
  • Mécanicien : Commander une pompe haute pression en échange standard pour un client dont le véhicule présente des ratés à l’accélération.
  • Passionné : Trouver un injecteur compatible pour une restauration moteur sur une voiture de collection diesel.
  • Atelier mobile : Acheter une pièce en gros pour équiper un véhicule de dépannage rapide sur site client.
  • Spécialiste agricole : Commander des turbocompresseurs pour des tracteurs ou machines diesel nécessitant des pièces durables.
  • Réparateur indépendant : Remplacer une cartouche CHRA usée sur un moteur 1.9 D 95 CV pour restaurer la pression de suralimentation.
  • Concessionnaire occasion : Proposer des pièces d’échange standard pour des véhicules d’occasion diesel en reconditionnement.

Comparatif des gammes

La sélection des pièces pour la catégorie 1.9 D 95 CV repose sur des références précises et des équivalences constructeur, adaptées aux besoins des professionnels et des particuliers exigeants.

GammeUsageFormat
Turbo Garrett 703753-0001remplacement direct sur moteur 1.9 D 95 CV

Comment choisir

Le choix d’une pièce adaptée à la motorisation 1.9 D 95 CV repose sur plusieurs critères techniques et logistiques, essentiels pour permettre une compatibilité parfaite et une durabilité optimale.

  1. Calibre du turbocompresseur : Vérifier la référence exacte du code moteur pour éviter les incompatibilités entre versions de bloc.
  2. Conditionnement de la pièce : Privilégier les emballages sous vide ou avec protection anti-corrosion pour les pièces stockées en gros.
  3. Format de la cartouche CHRA : S’assurer que la géométrie variable est compatible avec le boîtier d’origine pour éviter les erreurs de montage.
  4. État de conservation : Choisir des pièces généralüberholt avec une garantie de fonctionnement minimale pour limiter les risques de panne précoce.
  5. Logistique de retour : Vérifier les conditions de consigne pour la pièce usagée, souvent exigée par les fournisseurs de pièces d’échange standard.
  6. Compatibilité avec les années de production : Certaines motorisations 1.9 D 95 CV ont évolué entre 2000 et 2010, nécessitant une vérification des références constructeur.
  7. Disponibilité des équivalences : Privilégier les références avec plusieurs équivalences OEM pour faciliter les commandes futures.

Conservation & logistique

Les pièces de la catégorie 1.9 D 95 CV sont stockées dans des conditions contrôlées pour préserver leur état généralüberholt, avec une rotation régulière pour éviter les stocks dormants. Les turbocompresseurs et pompes haute pression sont conservés à l’abri de l’humidité et des variations de température, tandis que les injecteurs sont protégés par des emballages anti-statiques. Pour les commandes en gros, une logistique dédiée permet de regrouper les envois par zone géographique, réduisant ainsi les délais de livraison pour les ateliers professionnels. Les pièces consignées sont retournées au fournisseur dans les délais impartis pour récupérer le dépôt de garantie, souvent exigé pour les pièces d’échange standard.

Nous recommandons toujours de vérifier la référence exacte du code moteur avant toute commande, car une erreur de sélection peut entraîner des retards ou des incompatibilités coûteuses. Pour les garagistes, une rotation rapide des stocks permet de limiter les immobilisations de véhicules et de répondre aux urgences clients sans délai.— autoKUR équipe

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Références utiles

Pour les références réglementaires et sectorielles, voir Reglement (UE) 461/2010 — pieces de rechange et garantie constructeur.