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Questions fréquentes
Présentation
La categorie 1.9 TDI 90 CV rassemble les pieces moteur reconditionnees en echange standard destinees a cette motorisation diesel suralimentee : turbocompresseurs, injecteurs et pompes haute pression. Elle s'adresse au garagiste qui recherche une reference fiable pour son client, a l'automobiliste confronte a une perte de puissance soudaine, et au passionne qui prefere intervenir lui-meme sur son vehicule. On y trouve l'arborescence complete classee par vehicule, moteur et puissance.
Chaque gamme se decline selon le calibre exact du turbocompresseur ou de l'injecteur d'origine, identifiable par sa reference OEM ou son numero de piece constructeur. Pour composer une commande, il suffit de rapprocher le code moteur, l'annee de mise en circulation et la puissance affichee de la fiche produit correspondante, afin de securiser l'equivalence avant tout achat.
Usages professionnels par métier
Cette motorisation equipe des vehicules utilitaires et particuliers rencontres quotidiennement en atelier. Les usages varient selon le metier : diagnostic d'une perte de puissance, remplacement programme apres un sifflement caracteristique, ou commande anticipee pour un vehicule immobilise en mode degrade.
- Garagiste independant : identifier la reference exacte du turbocompresseur avant intervention permet d'eviter un retour client pour incompatibilite de piece montee.
- Automobiliste depanne : reconnaitre un sifflement ou une fumee a l'echappement aide a cibler la piece a commander avant que le mode degrade ne s'installe durablement.
- Passionne mecanicien amateur : comparer la reference OEM du turbocompresseur d'origine avec les equivalences proposees evite l'achat d'une piece non conforme a la motorisation.
- Acheteur professionnel DACH : verifier la correspondance entre code moteur et calibre du composant limite les erreurs de commande transfrontaliere.
- Flotte utilitaire : anticiper le remplacement de l'injecteur ou de la cartouche CHRA reduit l'immobilisation d'un vehicule affecte a une tournee reguliere.
- Reparateur specialise diesel : croiser les symptomes releves, perte de puissance et fumee, avec la reference produit avant de valider la commande d'echange standard.
Comparatif des gammes
La selection ci-dessous reunit des references de turbocompresseurs couramment associees a la motorisation 1.9 TDI 90 CV, chacune identifiee par son numero de piece afin de faciliter le rapprochement avec la reference d'origine montee sur le vehicule.
| Gamme | Usage | Format |
|---|---|---|
| SL Turbo 5439 988 0029 | remplacement turbocompresseur complet | |
| SL Turbo 5439 988 0022 | equivalence reference constructeur | |
| SL Turbo 751851-5004S | compatibilite motorisation diesel 1.9 |
Comment choisir
Le choix de la piece adaptee repose sur plusieurs criteres verifiables avant validation de la commande, afin d'assurer la compatibilite exacte avec le vehicule et d'organiser sereinement la logistique d'echange standard.
- Reference OEM : rapprocher le numero de piece constructeur grave sur la piece deposee avec la fiche produit evite toute erreur de compatibilite au montage.
- Code moteur : verifier le code moteur inscrit sur la plaque constructeur ou le carnet d'entretien permet de confirmer la puissance et l'annee de la motorisation concernee.
- Type de piece : distinguer un turbocompresseur complet d'une simple cartouche CHRA oriente le choix selon l'etat du composant d'origine a remplacer.
- Consigne et retour : anticiper la consigne appliquee sur la piece usagee et organiser son retour conditionne la validation finale de l'echange standard.
- Symptomes observes : rapprocher perte de puissance, fumee ou sifflement du diagnostic pose oriente vers la reference de turbocompresseur ou d'injecteur pertinente.
- Conditionnement logistique : verifier le format d'expedition adapte au professionnel comme au particulier facilite l'organisation de la commande en amont.
- Montage par un professionnel : prevoir l'intervention d'un garagiste qualifie pour la depose et la pose reste une etape distincte de la commande de la piece.
Conservation & logistique
La conservation d'une piece en echange standard, turbocompresseur, injecteur ou pompe haute pression, suppose un stockage a l'abri de l'humidite et des chocs, dans son emballage d'origine jusqu'au montage effectif. La rotation du catalogue s'organise autour des references les plus recherchees par motorisation, ce qui structure la logistique de commande en gros pour le garagiste comme pour le distributeur. Le retour de la piece usagee, dans le cadre de la consigne, s'articule avec la commande initiale : la piece deposee doit etre conservee dans son emballage puis reexpediee selon les modalites indiquees sur la fiche produit correspondante.
Nous recommandons de toujours rapprocher le code moteur et la reference OEM avant de valider une commande de turbocompresseur ou d'injecteur, la compatibilite exacte restant le premier gage de fiabilite pour la piece.— autoKUR équipe
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Références utiles
Pour les références réglementaires et sectorielles, voir Reglement (UE) 461/2010 — pieces de rechange et garantie constructeur.



