Turbo compresseur VOLKSWAGEN Sharan 1 (7M8 / 7M9 / 7M6) 1.9 TDI 130 CV

La categorie 1.9 TDI 130 CV reunit les pieces moteur reconditionnees destinees a cette motorisation diesel, largement montee sur plusieurs vehicules du groupe Volkswagen entre le milieu et la fin des annees deux mille. Turbocompresseurs, injecteurs et pompes haute pression y sont proposes en echange standard, la piece usagee reconditionnee etant remise contre restitution de l'ancienne. Elle s'adresse au garagiste qui doit identifier vite la reference compatible, a l'automobiliste immobilise par une perte de puissance, et au passionne qui souhaite reunir lui-meme les pieces necessaires a son vehicule.

La gamme s'organise par calibre et fonction : turbocompresseur complet ou cartouche CHRA seule pour ce 1.9 TDI 130 CV, injecteurs unitaires ou en jeu complet, pompe haute pression correspondant au systeme d'injection commun-rail de cette motorisation. Composer sa commande suppose de verifier le code moteur inscrit sur la carte grise, la puissance exacte en chevaux et l'annee de production, avant de comparer la reference OEM d'origine aux equivalences disponibles en echange standard.

Usages professionnels par métier

Chaque metier aborde cette motorisation avec une urgence differente : le garagiste cherche la reference exacte pour avancer sur un dossier client, l'automobiliste veut comprendre pourquoi son vehicule tourne en mode degrade, le passionne compare les composants avant de commander la piece qu'il posera lui-meme.

• Garage independant : identifier en quelques minutes le turbocompresseur ou la cartouche CHRA correspondant au 1.9 TDI 130 CV grace au code moteur et a la reference OEM du vehicule concerne.
• Automobiliste depanne : reconnaitre une perte de puissance, une fumee inhabituelle ou un sifflement au niveau du turbocompresseur comme des signes evocateurs d'une piece a remplacer sur ce moteur.
• Mecanicien specialise diesel : comparer l'injecteur d'origine avec les equivalences proposees en echange standard avant de commander le jeu complet adapte a la motorisation 1.9 TDI 130 CV.
• Passionne qui bricole : consulter la fiche technique du turbocompresseur a geometrie variable et de la pompe haute pression avant de reunir les pieces necessaires a son intervention personnelle.
• Reparateur multimarque : verifier la compatibilite entre plusieurs vehicules du groupe Volkswagen partageant ce meme bloc diesel afin d'ajuster son stock de pieces en echange standard.
• Flotte utilitaire legere : anticiper le remplacement d'un turbocompresseur signale en mode degrade sur un vehicule equipe du 1.9 TDI 130 CV pour limiter l'immobilisation du vehicule.

Comparatif des gammes

La selection ci-dessous reunit une reference de turbocompresseur reconnue pour cette motorisation, presentee avec son format et son usage recommande, afin de faciliter le rapprochement entre le vehicule identifie et la piece en echange standard correspondante.

Comment choisir

Choisir la piece adaptee au 1.9 TDI 130 CV suppose de croiser plusieurs criteres techniques avant validation de la commande, du code moteur au conditionnement de la piece consignee, pour eviter toute erreur de reference.

1. Verifier le code moteur exact inscrit sur la carte grise, car plusieurs variantes du 1.9 TDI 130 CV existent selon l'annee et le vehicule concerne.
2. Comparer la reference OEM d'origine du turbocompresseur ou de l'injecteur avec les equivalences proposees en echange standard avant toute validation de commande.
3. Distinguer le turbocompresseur complet de la seule cartouche CHRA, selon l'etat des elements peripheriques deja presents sur le moteur du vehicule.
4. Prendre en compte le principe de consigne : la piece usagee doit etre retournee apres reception de la piece reconditionnee pour finaliser l'echange standard.
5. Verifier si l'injecteur ou la pompe haute pression est demande a l'unite ou en jeu complet, selon le nombre de composants a remplacer sur le moteur.
6. Considerer le mode de transport et le delai logistique propre a une commande groupee, notamment pour un garage gerant plusieurs references simultanement.
7. Se referer a la fiche produit pour la duree de couverture commerciale applicable a la piece en echange standard avant validation finale de la commande.

Conservation & logistique

La piece en echange standard circule dans un flux specifique : reception de la piece reconditionnee, montage par le professionnel choisi par le client, puis retour de la piece usagee au titre de la consigne. Pour un garage gerant plusieurs references de turbocompresseurs, injecteurs ou pompes haute pression, organiser la rotation de stock suppose d'anticiper le delai de retour de la piece consignee afin d'eviter toute immobilisation prolongee du dossier. Une commande groupee par motorisation, en verifiant systematiquement le code moteur et la reference OEM, limite les erreurs de reference et facilite le suivi logistique sur plusieurs vehicules du groupe Volkswagen partageant ce bloc diesel.

Nous recommandons de toujours confronter le code moteur inscrit sur la carte grise a la reference OEM avant de valider une commande de turbocompresseur, d'injecteur ou de pompe haute pression pour un 1.9 TDI 130 CV, le montage restant l'affaire du professionnel choisi par le client.— autoKUR équipe

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Références utiles

Pour les références réglementaires et sectorielles, voir Reglement (UE) 461/2010 — pieces de rechange et garantie constructeur.