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autoKUR — turbos, injecteurs et pompes haute pression reconditionnés

Turbo compresseur VOLKSWAGEN Jetta 6 (162 / 163 / AV3 / AV2) 1.2 TSI 105 CV

1.2 TSI 105 CV

2 référence(s) d'échange standard correspondent au VOLKSWAGEN Jetta 6 (162 / 163 / AV3 / AV2) 1.2 TSI 105 CV (77 kW essence). La puissance est le critère qui tranche : une pièce prévue pour une autre puissance de la même cylindrée ne conviendra pas.

Caractéristiques du moteur : 1197 cm³, essence, produit de 08/2014 à 12/2017. 2 références compatibles : 030TC11001000 (MAHLE), 9V202 (SL Turbo). Comparez avec le code gravé sur votre pièce.

Autres motorisations du VOLKSWAGEN Jetta 6 (162 / 163 / AV3 / AV2) : 2.0 TSI 211 CV, 2.0 TFSI 200 CV, 1.4 TSI Hybrid 170 CV. Si le code gravé sur votre pièce est lisible, la recherche par référence reste la voie la plus sûre. Garantie 24 mois.

Produits disponibles

2 références

Questions fréquentes

Présentation

La catégorie 1.2 TSI 105 CV s’adresse aux garagistes indépendants, aux mécaniciens en atelier et aux passionnés de mécanique qui interviennent eux-mêmes sur des véhicules Volkswagen, Audi, Seat ou Škoda. Vous y trouverez des turbocompresseurs d’échange standard, des injecteurs et des pompes haute pression reconditionnés, compatibles avec les motorisations essence 1.2 TSI développées entre 2012 et 2020. Ces pièces, issues de processus de remanufacturing rigoureux, permettent de restaurer les performances d’origine sans recourir à des composants neufs coûteux ou difficiles à sourcer.

Les gammes proposées couvrent les calibres les plus courants pour cette motorisation, avec des références adaptées aux besoins des professionnels comme des particuliers avertis. Chaque pièce est sélectionnée pour sa compatibilité directe avec les codes moteurs EA211, EA888 ou dérivés, et peut être commandée en fonction des années de production ou des spécificités techniques du véhicule. Les formats disponibles incluent des turbocompresseurs à géométrie variable, des cartouches CHRA complètes ou des kits d’injecteurs haute pression.

Usages professionnels par métier

Cette section détaille les usages professionnels par métier, en mettant l’accent sur les contextes où l’échange standard ou le remanufacturing apporte une solution économique et rapide aux pannes récurrentes.

  • Garagiste indépendant : remplacez un turbocompresseur défectueux en moins d’une heure avec une pièce déjà calibrée et prête à monter.
  • Atelier de réparation : réduisez les temps d’immobilisation en stockant des turbos et injecteurs d’échange standard pour les motorisations 1.2 TSI les plus demandées.
  • Passionné de mécanique : commandez une pièce consignée pour votre projet de restauration et renvoyez l’ancienne en fin de vie pour récupérer votre dépôt.
  • Fleet manager : optimisez les coûts de maintenance en achetant des turbos reconditionnés pour votre parc de véhicules Volkswagen Group.
  • Spécialiste en diagnostic : associez un turbocompresseur d’échange standard à un test de pression pour confirmer la panne avant intervention.
  • Mécanicien en déplacement : transportez des pièces légères et compactes pour les interventions sur site sans alourdir votre véhicule.
  • Responsable achats : négociez des tarifs dégressifs sur les commandes groupées de turbos et injecteurs pour les motorisations 1.2 TSI.

Comparatif des gammes

La sélection de pièces pour 1.2 TSI 105 CV est organisée par référence exacte, format et usage recommandé. Chaque option est conçue pour répondre à un besoin précis, que ce soit pour une réparation rapide ou une restauration complète.

GammeUsageFormat
Turbo MAHLE 030TC11001000perte de puissance et fumee bleue
SL Turbo 9V202sifflement et mode degrade

Comment choisir

Pour sélectionner la pièce adaptée à votre 1.2 TSI 105 CV, évaluez d’abord la nature de la panne et le format requis. Les critères techniques et logistiques guideront votre choix vers la solution la plus durable et économique.

  1. Calibre du turbocompresseur : vérifiez la référence OEM ou le code moteur (ex. CJXB, CZDA) pour éviter toute incompatibilité avec votre bloc.
  2. Conditionnement de la pièce : privilégiez les turbos complets ou les cartouches CHRA selon votre niveau d’intervention et vos outils disponibles.
  3. Format de l’injecteur : choisissez entre des kits complets ou des pièces unitaires pour adapter la commande à votre budget et à vos besoins.
  4. Conservation et stockage : optez pour des pièces emballées sous vide ou en sachet étanche pour éviter toute oxydation avant montage.
  5. Logistique de retour : sélectionnez des pièces consignées si vous souhaitez renvoyer l’ancienne en fin de vie pour récupérer votre dépôt.
  6. Compatibilité avec les années : certaines références évoluent entre 2012 et 2020, vérifiez la plage de production de votre véhicule.
  7. Garantie constructeur : comparez les durées proposées par les fabricants pour couvrir les risques de défaut après montage par un tiers.

Conservation & logistique

Les turbocompresseurs et injecteurs pour 1.2 TSI 105 CV sont stockés dans un entrepôt dédié, avec une rotation régulière pour permettre leur état optimal. Les pièces sont conservées à température contrôlée et protégées de l’humidité pour éviter toute dégradation prématurée. Pour les commandes en gros, un système de gestion des stocks permet de livrer rapidement les références les plus demandées, tandis que les pièces spécifiques sont approvisionnées sous 48 à 72 heures. Les emballages sont conçus pour résister aux chocs et aux variations de température, assurant une protection maximale jusqu’à la réception par le client.

Nous recommandons toujours de vérifier la compatibilité de la pièce avec le code moteur avant commande, surtout pour les motorisations 1.2 TSI dont les références évoluent selon les années. Un turbocompresseur mal choisi peut aggraver les symptômes de panne ou endommager d’autres composants du circuit d’admission.— autoKUR équipe

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Références utiles

Pour les références réglementaires et sectorielles, voir Reglement (UE) 461/2010 — pieces de rechange et garantie constructeur.